Frontière entre la France et le Luxembourg

La convention du 16 mai 1769 mit un terme à l'existence de plusieurs enclaves dans les deux pays respectifs[3], cette convention forma également un nouveau tracé de frontière : « Le Ruisseau de Frisange servira de Limites dans cette partie, depuis l'endroit où il sort du Territoire de Frisange, jusqu'à celui où il entre dans le Territoire de Ganderen, & de ce point, en tirant jusqu'à la Moselle, la Limite subsistera telle qu'elle est maintenant, de manière que Ganderen, Beyern & tout ce qui appartient actuellement en deçà de ladite Limite à l'Impératrice Reine Apostolique, appartiendra désormais à la France »[4].

Le Roi céda à l'Impératrice-Reine, via l'article XVIII, ses droits, prétentions et possessions sur les villages et lieux situés à la gauche du ruisseau de Frisange. Sa Majesté l'Impératrice Reine renonça quant à elle, via l'article XIX, à toutes prétentions sur les seigneuries que jusqu'ici la France a prétendu posséder à titre de dépendances de Thionville, en tant qu'elles sont situées à la droite dudit ruisseau de Frisange et de la limite marquée par l'article XVIII[4].

Le Roi de France cède à l'Impératrice-Reine, sur la frontière du Luxembourg, le village, terre et seigneurie de Sompthonne, ainsi que la cense du Haillon avec leurs appartenances, dépendances et annexes (article XXIX). l'Impératrice-Reine cède au Roi, dans la même province, les villages de Gernelle et de Rumelle, pareillement avec leurs appartenances, dépendances et annexes (article XXX)[5].

Les communes d'Évrange et de Hagen furent réunies par décret du 12 avril 1811 à Frisange (à l'époque dans le département des Forêts) ; puis réintégrées à la Moselle, en vertu du traité de 1814[1].

Avant la Révolution, le village de Manderen, enclavé dans la Lorraine, appartenait aux Pays-Bas autrichiens comme dépendant du Luxembourg. A la suite des conquêtes de la France, ce village fut classé dans le département des Forêts (arrondissement de Luxembourg, canton de Remich). Occupé par la Prusse en 1815, le village fut finalement cédé par celle-ci à la France en 1829[1].

De 1871 à 1918, à la suite de l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, la frontière franco-luxembourgeoise se réduisit à une ligne qui allait de Mont-Saint-Martin jusqu'à Hussigny-Godbrange.

La dernière modification du tracé de la frontière date de 2007 avec l'échange de terrains d'une superficie totale de 87 679 m² entre la commune française de Russange et celle luxembourgeoise de Sanem, à l'ouest d'Esch-sur-Alzette, dans le cadre d'un projet de reconversion des friches sidérurgiques en pôles tertiaire et universitaire[6].

Mont-Saint-Martin, Longlaville, Saulnes, Hussigny-Godbrange.

Rédange, Russange, Audun-le-Tiche, Ottange, Volmerange-les-Mines, Zoufftgen, Hagen, Évrange, Basse-Rentgen, Mondorff, Puttelange-lès-Thionville, Beyren-lès-Sierck, Haute-Kontz, Contz-les-Bains, Sierck-les-Bains, Apach.

• Communes : Pétange, Differdange, Sanem, Esch-sur-Alzette, Rumelange, Kayl, Dudelange, Bettembourg, Roeser, Frisange, Mondorf-les-Bains, Schengen
• Divisions supérieures : canton d'Esch-sur-Alzette, canton de Remich

Il existe actuellement quatre points de passage ferroviaires ouverts :

Note(1) : la commune française d'Audun-le-Tiche n'est désormais accessible en chemin de fer que par le Luxembourg, les trois lignes vers Hussigny-Godbrange, Fontoy et Villerupt ayant été fermées.

Note(2) : à la suite d'un accord régional transfrontalier pour ajouter 850 m de voie à la ligne 6b (Bettembourg - Dudelange), la commune française de Volmerange-les-Mines en est devenue le nouveau terminus en 2003.

Il existe également un passage ferroviaire fermé (ligne déposée côté France et gare frontalière luxembourgeoise fermée) :

Il existe de nombreux points de passages routiers traversant la frontière. Le tableau ci-dessous reprend celui concernant les routes européennes.

Points de passages des routes européennes[7]

Route Européenne	Route de France	Villes desservies	Point de passage	Villes desservies	Route du Luxembourg
E 25		Strasbourg - Saint-Avold - Metz	Zoufftgen	Luxembourg - Arlon - Bastogne

• L’accident ferroviaire de Zoufftgen qui s'est produit le 11 octobre 2006 exactement à la frontière franco-luxembourgeoise
• Liste des frontières terrestres internationales par longueur