Fuerzas aeromobiles del Ejercito de tierra | |
Armes de la FAMET | |
Création | 1965 |
---|---|
Pays | Espagne |
Allégeance | Forces armées espagnoles |
Branche | Armée de terre espagnole |
Rôle | Aviation légère |
Fait partie de | Commandement des forces terrestres |
Garnison | Colmenar Viejo |
Ancienne dénomination | Aviation légère de l'armée de terre |
Surnom | FAMET |
Couleurs | |
Devise | «Sicut in coelo et in terra» (la) (Comme dans le ciel et sur la terre) |
Anniversaire | 2 août |
Équipement | 103 hélicoptères |
Guerres | Guerre de Bosnie-Herzégovine (1992-1995) Guerre du Kosovo (1998-1999) Guerre d'Afghanistan (2001-2014) |
Batailles | Crise de l'îlot Persil |
Les Forces aéromobiles de l'Armée de terre (em espagnol : Fuerzas aeromobiles del Ejercito de tierra ou FAMET) est une unité d'appui dans la troisième dimension de l'Armée de terre espagnole.
Historique
L'unité a été créée en 1965 comme l'aviation légère de l'armée de terre (en espagnol : Aviación Ligera del Ejército de Tierra) et rebaptisée FAMET en 1973. Son état-major est stationné à Colmenar Viejo dans la Communauté de Madrid. Elle se compose de six bataillons dans les années 2010.
La FAMET est la composante aérienne de l'Armée de terre équipée d'hélicoptères. Ses principales unités sont regroupées au sein d'une brigade aéromobile.
Elle est équipée d'hélicoptères de transport lourd Boeing CH-47 Chinook depuis 1975[1].
Ordre de bataille
- Quartier général des forces aéromobiles de l'Armée de terre, Colmenar Viejo (Madrid)
- bataillon de quartier général/transmission des forces aéromobiles de l'Armée de terre (BCG-FAMET), Colmenar Viejo (Madrid)[2]
- 1er bataillon d'hélicoptères d'attaque (BHELA I), Almagro (Ciudad Real)
- 2e bataillon d'hélicoptères d'urgence (BHELEME II), Bétera (Valence)
- 3e bataillon d'hélicoptères de manœuvre (BHELMA III), Agoncillo, (La Rioja)
- 4e bataillon d'hélicoptères de manœuvre (BHELMA IV), Dos Hermanas, (Séville)
- 5e bataillon d'hélicoptères de transport (BHELTRA V), Colmenar Viejo (Madrid)
- Groupe logistique des forces aéromobiles de l'Armée de terre (GL FAMET), Colmenar Viejo (Madrid)
- Détachement d'hélicoptères de Melilla, Melilla
Certaines unités ne font pas partie de l'organigramme des forces aéromobiles de l'Armée de terre bien qu'elles entretiennent d'étroites relations :
- Commandement des Canaries, brigade d'infanterie des Canaries
- 6e bataillon d'hélicoptères de manœuvre (BHELMA VI), Los Rodeos (Îles Canaries)
- Commandement de la doctrine, direction de l'enseignement
- Commandement du soutien logistique de l'armée, direction de la maintenance
Inventaire
Voici l'inventaire des appareils en service en 2016[3]:
Aéronefs | Origine | Type | En service | Désignation | Notes |
---|---|---|---|---|---|
Eurocopter EC665 Tigre | Union européenne | Hélicoptère d'attaque | 9(+9) | HA-28 | En service depuis avril 2007, en 2012, il en était prévu 24 en 2017[4] |
AS332/AS532 | France | Hélicoptère de transport | 29 | HU-21/HT-27 | |
Agusta-Bell AB.212 | Italie/ États-Unis | Hélicoptère utilitaire | 6 | HU-18 | |
Eurocopter EC135T2 | Union européenne | Hélicoptère de secours | 13(+1) | HE-26/HU-26 | Entré en service en 2010 |
Bölkow Bo 105 | Allemagne | Hélicoptère d'attaque/reconnaissance | 14 | HR/A-15 | En version d'attaque, peut-être équipé de 6 missiles HOT ou d'un canon Rheinmetall Rh-202 (en) de 20 m. En cours de retrait. |
Boeing CH-47D | États-Unis | Hélicoptère de transport lourd | 17 | HT-17 | Premier exemplaire neuf livré en 1991[1]. Opéré par le 5e bataillon. Doivent être modernisés en CH-47F à partir de 2021[5]. |
Bell UH-1H | États-Unis | Hélicoptère utilitaire | 14 | HU-10 | |
NHIndustries NH90 | Union européenne | Hélicoptère de transport | 1(+21) | nc | Second contrat pour 10 appareils en septembre 2018[6] |
Notes et références
- (en) « Boeing to Modernize More Spanish Chinook Helicopters », sur www.helis.com, (consulté le ).
- (es) « Dossier prensa Día de la Fiesta Nacional 2017 », sur defensa.gob.es/, (consulté le )
- (en) « World Air Forces 2016 », sur Flightglobal.com, (consulté le )
- (es)Pilar Muñoz, « El Bhela espera los primeros Tigre españoles con todo el armamento », sur La Tribuna de Ciudad Real, (consulté le )
- Emmanuel Huberdeau, « Boeing signe le contrat de modernisation des Chinook espagnols< », sur Air et Cosmos, (consulté le ).
- Keven Joubert, « L’Espagne re-commande 23 NH90 », sur Portail-aviation, (consulté le ).