Compagnie d'intervention

Les compagnies d'intervention sont placées sous le commandement du Service du groupement des compagnies d'intervention (SGCI), appartenant à la Division d'information et d'intervention (DII), qui est gérée par la Sous-direction de l'ordre public de l'agglomération parisienne (SDOPAP).

Ces trois entitées font partie de la Direction de l'ordre public et de la circulation (DOPC), elle même placée sous la direction de la Préfecture de Police de Paris qui gère l'emploi des forces de police sur le territoire de l'agglomération parisienne.

Chaque compagnie de jour compte 6 sections (ALPHA, BRAVO, CHARLIE, DELTA, ECHO, FOXTROT), ayant pour certaines une spécialité.

Il y a 3 sections USI (Unité de soutien et d'intervention), en l'occurence ALPHA, CHARLIE et ECHO. Dites "sections lourdes", elles ont un rôle de soutien et de protection des unités légères lors des manifestations.

Section BRAV-M formée par une compagnie d'intervention.

Les autres sections de la compagnie sont des ULI (Unité légère d'intervention) qui ont principalement un rôle interpellateur lors des manifestations. Egalement, chaque ULI a une spécialité.

Parmi les 3 ULI il existe 2 sections ULI2R (Unité légère d'intervention et de réaction rapide), ces unités sont habilitées à intervenir très rapidement sur des situations d'attaque à main armée ou de tuerie de masse. Le rôle des ULI2R est de servir de primo-intervenant en attendant l'arrivée des forces spéciales (comme le RAID ou la BRI). Le but est donc de faire stopper rapidement l'attaque, porter assistance aux victimes et si possible neutraliser la menace afin de limiter les dégâts humains.

La section BRAVO est une ULI NRBC, elle constitue le premier échelon d'intervention en crise NRBC et depuis peu a la capacité d'intervenir avec la Brigade fluviale de la préfecture de police de Paris.

La section DELTA est une ULI2R, de plus cette section est habilitée à former les unités moto BRAV-M (Brigades de répression de l'action violente motorisée).

La section FOXTROT est également une ULI2R. Celle-ci est habilitée à former les BRAV-L. En véhicules légers, plus mobiles, les BRAV-L sont créées pour faire davantage face aux violences urbaines (que l'on va différencier au maintien de l'ordre).

Les CI agissent aussi dans le cadre d'opérations de sécurisation ou de patrouilles anticriminalité dans les secteurs sensibles.

Les sections ULI à la différence des sections USI sont également amenées à effectuer des renforts ponctuellement hors de l'agglomération Parisienne, par exemple lors du Sommet du G7 à Biarritz en 2019.

Véhicules de la BRAV-L ainsi que les nouveaux Fiat Ducato affichant une nouvelle sérigraphie.

Les missions d'une compagnie d'intervention sont :

• Intervention, maintien et rétablissement de l'ordre en cas de troubles à l'ordre public, rassemblements illégaux, violences urbaines ou émeutes
• Renfort aux différentes circonscriptions de la Préfecture de Police de Paris dans le cadre de sécurisation (ou patrouilles anticriminalité) dans les secteurs sensibles et également lors d'opérations en zones aéroportuaires en soutien des unités de la Police aux frontières.
• Assurer la sécurité lors de services d'ordre à l'occasion d'un déplacement de personnalités politiques, d'une visite officielle, d'un grand événement (sommet de chefs d'État), de manifestation festive, d'un événement sportif ou de conflits sociaux.
• Escorte et protection de hautes personnalités, souvent en soutien du SDLP (service de la protection) ou du GIP (groupe d'intervention et de protection).
• Intervention de niveau 2 lors d'attaque terroriste.
• Premier échelon d'intervention en matière NRBC.
• Intervenir en formation BRAV, BRAV-M, BRAV-L ou BRAV-N, unités éphémères créées les jours de grands événements fortement susceptibles de troubler l'ordre public.
• Protection des institutions de la république et garde des bâtiments sensibles.
• Effectuer de vastes opérations de contrôle routier.

Section lourde d'une compagnie d'intervention lors d'une manifestation.

Intervenantes auparavant uniquement dans des missions de protection ou lors de services d'ordre et maintien de l'ordre, les compagnies d'intervention bénéficient depuis peu de moyens matériels et humains supplémentaires ainsi que de nouvelles formations et habilitations leur permettant d'accroitre leur polyvalence et ainsi de se voir attribuer de nouvelles missions.

Il existe sept compagnies d'intervention de jour et une compagnie de nuit à part. Les huit compagnies sont réparties en trois groupes dits "SOP" (service d'ordre public) :

• Les 11^e et 12^e CI forment le SOP 1 et se trouvent boulevard Bessières, dans le 17^e arrondissement.
• Les 21^e et 22^e CI forment le SOP 2 et se trouvent avenue de la Porte-de-la-Villette, dans le 19^e arrondissement. Egalement au même endroit se trouve la 24 BRAV-M (compagnie motocycliste), cette compagnie est à part, elle fournit les pilotes des BRAV-M.
• Les 31^e et 32^e CI forment le SOP 3 et se trouvent avenue de l'École-de-Joinville, dans le 12^e arrondissement. La 23^e CI (compagnie de nuit) se trouve rue Antoine-Julien Hénard, dans le 12e arrondissement.

1. Décret n° 2009-898 du 24 juillet 2009 relatif à la compétence territoriale de certaines directions et de certains services de la préfecture de police (lien légifrance)
2. Présentation de la DOPC sur le site officiel de la Préfecture de Police de Paris. (lire en ligne)
3. Arrêté préfectoral n° 2019-00243 relatif aux missions et à l'organisation de la direction de l'ordre public et de la circulation.
4. Vidéo de présentation des CI sur la chaine officielle de la Préfecture de Police de Paris (lien youtube.com)
5. Présentation des CI sur le site maintiendelordre.fr (lien externe maintiendelordre.fr)
6. Article Le Monde sur les différentes unités agissant en maintien de l'ordre (lien externe lemonde.fr)

• Police nationale
• Préfecture de Police de Paris
• Direction de l'Ordre Public et de la Circulation
• Maintien de l'ordre
• Compagnie Départementale d'Intervention
• Brigade de répression de l'action violente motorisée