Communauto
Communauto est une entreprise québécoise basée à Montréal et fondée en 1994, offrant un service d'autopartage dans quatre villes du Québec, six villes d'Ontario, une ville de Nouvelle-Écosse, une d'Alberta et dans une dizaine de villes en région parisienne. La compagnie offre des véhicules en stations fixes, ainsi qu’en libre-service en voirie. La facturation se fait au kilométrage et à la minute, l’heure ou la journée, avec des tarifs spéciaux pour les longues distances. En janvier 2019, elle compte plus de 50 000 utilisateurs qui se partagent une flotte de plus de 2 500 véhicules.
| Communauto | |
 Logo de Communauto | |
| Création | 1994 |
|---|---|
| Fondateurs | Benoît Robert |
| Forme juridique | Société incorporée |
| Slogan | L'autonomie |
| Siège social | Montréal Canada
|
| Direction | Benoît Robert
(Président-directeur général) |
| Actionnaires | Benoît Robert (100 %) |
| Activité | Transport |
| Produits | Service d'autopartage |
| Effectif | 68 Ă©quivalents temps plein |
| Site web | communauto.com  communauto.paris
|
Histoire
_.jpg.webp)
Communauto est la plus ancienne organisation d'autopartage en Amérique du Nord. L'entreprise est fondée en 1994 à Québec par Benoît Robert, dans le cadre de son projet de maîtrise en aménagement du territoire et développement régional à l'Université Laval. Il organise une coopérative dans le faubourg Saint-Jean-Baptiste, où il recrute ses premiers clients à qui il offre la location de trois automobiles[1].
À la fin de 1995, la coopérative compte 197 membres, 23 voitures et étend ses activités à Montréal, ce qui permet de faire passer le nombre de membres à 447 et le nombre de voitures à 34 l'année suivante. La militante cycliste et écologiste Claire Morissette (1950-2007) a joué un rôle important dans le développement montréalais de l'entreprise. En 1997, les membres de la coopérative décident par une forte majorité de transformer Communauto en société privée, dont Benoît Robert est l'unique actionnaire[1].
En 2009, le chiffre d'affaires de l'entreprise s'élève à 13,3 millions de dollars[1].
En juillet 2010, Communauto compte environ 21 000 abonnés et 1 100 véhicules[1].
En août 2011, l'entreprise annonce le déploiement d'une flotte de véhicules électriques[2]. Communauto donne ainsi l'accès d'une quinzaine de Nissan LEAF à ses utilisateurs et prévoit qu'une cinquantaine de ces véhicules seront disponibles au début de l'année 2012[2].
En septembre 2012, Communauto acquiert Mobizen, une société parisienne d'autopartage[3]. Début 2015, Mobizen devient officiellement Communauto Paris.
En septembre 2016, le constructeur automobile français Groupe PSA prend une participation minoritaire dans l'entreprise, ce qui lui permet de prendre de l'expansion et d'accélérer sa stratégie d'électrification[4]
En mai 2017, RATP Capital Innovation, filiale du Groupe RATP orientée sur l'investissement dans les start-ups, prend part au capital de l'entreprise[5].
En avril 2019, Auto-mobile, l’option de véhicule en libre-service au Québec, change de nom pour FLEX. Pendant cette période, Communauto a aussi ajouté des Toyota Corolla 2020 à sa flotte en station au Québec[6].
Notes et références
- Claude Turcotte, « Benoît Robert, président de Communauto - Les deux mains sur le volant », Le Devoir, Montréal,‎ (lire en ligne)
- « Communauto prend le virage électrique », Le Devoir,
- La Presse canadienne, « Communauto à Paris », Le Devoir,‎ (lire en ligne, consulté le )
- http://www.lesaffaires.com/l-observatoire-de-la-croissance/tactiques/communauto-passe-la-vitesse-superieure-grace-a-deux-investisseurs/590342
- « Le groupe RATP annonce sa prise de participation dans Communauto Paris », sur Communauto Paris, (consulté le )
- (en) COMMUNAUTO, « Communauto accélère sa croissance pour ses 25 ans », sur www.newswire.ca (consulté le )