Championnat international des marques
Le Championnat International des Marques (CIM) (ou International Championship for Manufacturers (ICM)) était une compétition mondiale de rallye organisée par la FIA durant trois ans pour des marques automobiles, dans l'attente de la création d'un championnat mondial (WRC) en 1973. Le CIM succéda au Championnat d'Europe des marques, remporté en 1968 et 1969 par Ford Europe.

Sport | Rallye automobile |
---|---|
Création | |
Disparition | |
Organisateur(s) | FIA |
Éditions | 3 |
Périodicité | annuel |
Participants | Porsche, Alpine, Lancia, Fiat, Saab, Opel, BMW, Ford, Datsun, etc. |
Site web officiel | fia.com |
Tenant du titre | Lancia |
---|
Histoire
En 1970 Björn Waldegård remporta trois épreuves sur Porsche 911 S (Monte-Carlo, Suède et Autriche). La firme de Stuttgart termina en tête avec deux petits points d'avance sur Alpine, Jean-Luc Thérier étant vainqueur de deux manches (Sanremo -changeant de nom pour l'occasion- et Acropole). Le calendrier réduit était destiné à s'assurer de la participation d'un maximum de constructeurs à chacune des manches, et le pointage simplifié inspiré de la Formule 1 voulu pour faciliter l'adhésion du public, toutes les épreuves européennes étaient issues du championnat continental précédent et en étant désormais exclues. Le Monte-Carlo et le RAC Rally faisaient déjà l'ouverture et la clôture de la saison.
En 1971 Ove Andersson gagna quatre des huit épreuves du calendrier, sur Alpine A110 1600 (Monte-Carlo, Sanremo, Autriche et Acropole). Bernard Darniche remporta la dernière Coupe des Alpes française organisée, mais cette épreuve fut finalement retirée du décompte CIM car le quota règlementaire international alors fixé à 50 partants n'était pas atteint (36 uniquement)[1].
Lancia remporta l'édition finale de 1972; les Fulvia 1.6 Coupé HF étaient essentiellement conduites par Simo Lampinen (35 points), Harry Källström (22) Sandro Munari (20) et Amilcare Ballestrieri (20). Fiat termina au second rang avec la Fiat 124 Sport Spider. Chez les pilotes, Håkan Lindberg gagna deux épreuves pour Fiat (Acropole et Autriche) et sept autres conducteurs différents parvinrent à s'imposer. Les neuf rallyes de la saison furent tous intégrés en WRC l'année suivante.
Conducteurs
(officiels d'usine, et privés)
Pilotes sur Porsche de 1970 Ă 1972
- 1970 (1er): Björn Waldegård, Gérard Larrousse, Åke Andersson, Hans-Joachim Walter, Jerry Larsson, Klaus Russling;
- 1971 (3e): Björn Waldegård, Gérard Larrousse, Guy Chasseuil, Rudi Eberhardt, Hans-Joachim Walter, Åke Andersson, Raymond Touroul;
- 1972 (3e): Gérard Larrousse, Claude Haldi, Björn Waldegård, Hans-Joachim Walter, Sobieslaw Zasada, Erich Haberl, Leo Pittoni;
Pilotes sur Alpine de 1970 Ă 1972
- 1970 (2e): Jean-Pierre Nicolas, Roland Charrière, Jean-Luc Thérier, Jean Vinatier, Bernard Darniche, Ove Andersson, Andrew Cowan;
- 1971 (1er): Ove Andersson, Jean-Luc Thérier, Jean-Claude Andruet, Bernard Darniche, Jean Vinatier, Jean-Pierre Nicolas, Tasos Livieratos, Billy Coleman;
- 1972 (17e): Robert Neyret, Pat Moss, Jacques Henry, Jean-Luc Thérier, Jean-Claude Andruet, Ove Andersson, Jean-Pierre Nicolas, Jean-Marie Jacquemin, Claudine Trautmann, José-Sizaire Barbara, Tasos Livieratos, Klaus Russling, John Price, Billy Coleman;
Pilotes sur Lancia de 1970 Ă 1972
- 1970 (3e): Amilcare Ballestrieri, Sergio Barbasio, Giorgio Pianta, Harry Källström;
- 1971 (4e): Harry Källström, Sandro Munari et Amilcare Ballestrieri, Sergio Barbasio, Arnaldo Cavallari, Simo Lampinen, Tony Fall;
- 1972 (1er): Simo Lampinen, Sergio Barbaso, Harry Källström, Sandro Munari, Amilcare Ballestrieri, Giani Bossetti, Giacomo Pelganta, Jean Ragnotti.
Constructeurs
CIM 1970
Manche | Épreuves | Dates | Partants | Arrivés | Vainqueur | Voiture |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
16– | 184 | 44 | ![]() |
Porsche 911 S |
2 | ![]() |
11– | 120 | 31 | ![]() |
Porsche 911 S |
3 | ![]() |
4– | 109 | 15 | ![]() |
Alpine A110 1600 |
4 | ![]() |
26– | 91 | 19 | ![]() |
Datsun 1600SSS |
5 | ![]() |
6– | 54 | 20 | ![]() |
Porsche 911 S |
6 | ![]() |
28– | 80 | 13 | ![]() |
Alpine-Renault A110 1600 |
7 | ![]() |
13– | 196 | 67 | ![]() |
Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF |
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Classement | Constructeur | MON![]() |
SWE![]() |
ITA![]() |
KEN![]() |
AUT![]() |
GRE![]() |
GBR![]() |
Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
9 | 9 | – | – | 9 | – | 1 | 28 |
2 | ![]() |
4 | – | 9 | – | 2 | 9 | 2 | 26 |
3 | ![]() |
1 | – | 6 | – | – | – | 9 | 16 |
4 | ![]() |
– | 6 | 3 | – | 6 | – | – | 15 |
5 | ![]() |
– | 4 | – | – | – | – | 6 | 10 |
![]() |
2 | – | – | – | 4 | 4 | – | 10 | |
7 | ![]() |
– | – | – | 9 | – | – | – | 9 |
8 | ![]() |
– | – | – | 4 | – | – | – | 4 |
9 | ![]() |
– | – | 1 | – | – | 2 | – | 3 |
10 | ![]() |
– | – | – | 2 | – | – | – | 3 |
11 | ![]() |
– | 1 | – | – | – | – | – | 1 |
![]() |
– | – | – | 1 | – | – | – | 1 | |
![]() |
– | – | – | – | 1 | – | – | 1 |
CIM 1971
Manche | Épreuve | Dates | Partants | Arrivés | Vainqueur | Voiture |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
22– | 248 | 22 | ![]() |
Alpine-Renault A110 1600 |
2 | ![]() |
17–21 Fevrier | 112 | 53 | ![]() |
Saab 96 V4 |
3 | ![]() |
14– | 86 | 20 | ![]() |
Alpine-Renault A110 1600 |
4 | ![]() |
8– | 107 | 32 | ![]() |
Datsun 240Z |
5 | ![]() |
– | 60 | 9 | ![]() |
Citroën SM |
6 | ![]() |
13– | 54 | 15 | ![]() |
Alpine-Renault A110 1600 |
7 | ![]() |
27– | 59 | 9 | ![]() |
Alpine-Renault A110 1600 |
Nc. | ![]() |
21– | 36 | 11 | ![]() |
Alpine-Renault A110 1600 |
8 | ![]() |
20– | 231 | 104 | ![]() |
Saab 96 V4 |

Classement | Constructeur | MON![]() |
SWE![]() |
ITA![]() |
KEN![]() |
MAR![]() |
AUT![]() |
GRE![]() |
GBR![]() |
Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
9 | – | 9 | – | – | 9 | 9 | – | 36 |
2 | ![]() |
– | 9 | – | – | – | – | – | 9 | 18 |
3 | ![]() |
3.5 | 3 | – | 2 | 2 | – | – | 6 | 16.5 |
4 | ![]() |
1 | 4 | 6 | – | – | – | 4 | 1 | 16 |
5 | ![]() |
2 | – | – | 9 | – | – | – | – | 11 |
![]() |
– | – | 2 | – | – | 6 | 3 | – | 11 | |
7 | ![]() |
– | – | – | 4 | 6 | – | – | – | 10 |
8 | ![]() |
– | – | – | – | 9 | – | – | – | 9 |
![]() |
– | 6 | – | – | – | 2 | 1 | – | 9 | |
10 | ![]() |
– | – | – | 3 | – | – | – | 3 | 6 |
11 | ![]() |
– | – | – | – | – | 4 | – | – | 4 |
![]() |
– | 2 | – | – | – | – | 2 | – | 4 |
CIM 1972
Manche | Épreuve | Dates | Partants | Arrivés | Vainqueur | Voiture |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
21– | 264 | 24 | ![]() |
Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF |
2 | ![]() |
17– | 91 | 56 | ![]() |
Saab 96 V4 |
3 | ![]() |
– | 85 | 18 | ![]() |
Ford Escort RS1600 |
4 | ![]() |
27– | 52 | 6 | ![]() |
Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF |
5 | ![]() |
25– | 98 | 14 | ![]() |
Fiat 124 Sport Spider |
6 | ![]() |
6– | 58 | 8 | ![]() |
Fiat 124 Sport Spider |
7 | ![]() |
22– | 69 | 13 | ![]() |
Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF |
8 | ![]() |
2– | 77 | 21 | ![]() |
Jeep Wagoneer |
9 | ![]() |
2–5 Decembre | 192 | 80 | ![]() |
Ford Escort RS1600 |
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Classement | Constructeur | MON![]() |
SWE![]() |
KEN![]() |
MAR![]() |
GRE![]() |
AUT![]() |
ITA![]() |
USA![]() |
GBR![]() |
Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
20 | 12 | – | 20 | 15 | – | 20 | – | 10 | 97 |
2 | ![]() |
3 | – | – | – | 20 | 20 | 12 | – | – | 55 |
3 | ![]() |
15 | 15 | 15 | – | – | 8 | – | – | – | 53 |
4 | ![]() |
8 | – | 20 | – | – | – | – | – | 20 | 48 |
5 | ![]() |
– | 20 | – | – | – | 12 | – | – | 15 | 47 |
6 | ![]() |
12 | – | 8 | – | 6 | – | – | 15 | – | 41 |
7 | ![]() |
2 | 10 | – | – | 2 | 6 | 1 | – | 12 | 33 |
8 | ![]() |
– | 6 | – | – | 12 | 4 | – | – | – | 22 |
9 | ![]() |
– | – | – | – | – | – | – | 20 | – | 20 |
10 | ![]() |
– | – | – | 15 | – | – | – | – | – | 15 |
![]() |
– | – | – | – | – | 15 | – | – | – | 15 | |
12 | ![]() |
– | – | 4 | 8 | – | – | – | – | – | 12 |
13 | ![]() |
– | – | – | – | – | – | – | 10 | 1 | 11 |
14 | ![]() |
– | – | – | 10 | – | – | – | – | – | 10 |
15 | ![]() |
– | – | – | – | – | – | – | 8 | – | 8 |
16 | ![]() |
– | – | – | – | – | – | – | 6 | 2 | 8 |
17 | ![]() |
4 | – | – | – | 3 | – | – | – | – | 7 |
18 | ![]() |
– | – | – | – | – | 3 | – | – | – | 3 |
Notes et références
- (en) Martin Pfunder, Alpine Trials & Rallies : 1910 To 1973, Veloce Publishing Ltd, , p. 65
Liens externes
- Championnat International des Marques (1970-1972);
- Championnat International des Marques 1970 sur ewrc-results;
- Championnat International des Marques 1971 sur ewrc-results;
- Championnat International des Marques 1972 sur ewrc-results.