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Centrale Ă©lectrique de Ruien

La centrale électrique de Ruien, en néerlandais Elektriciteitscentrale van Ruien, est une centrale thermique au charbon, située sur la rive droite de l'Escaut dans la commune de Ruien en Flandre-Orientale, Belgique.

Centrale Ă©lectrique de Ruien
Centrale de Ruien
Administration
Pays
RĂ©gion
Province
Commune
Coordonnées
50° 46′ 59″ N, 3° 29′ 24″ E
Propriétaire
Mise en service
Mise à l’arrêt définitif
Statut
Entièrement démantelée
Caractéristiques
Type d'installation
Énergie utilisée
Puissance installée
800 MW
Localisation sur la carte de Belgique
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Construite en 1958, elle est la plus puissante centrale thermique de Belgique, après les centrales nucléaires qui sont aussi des centrales thermiques. Elle fait partie du parc de production du groupe énergétique franco-belge Electrabel-GDF SUEZ.

L'État belge a dépensé plus de 180 millions d'euros, entre 2006 et 2012, pour la rénovation de la centrale, surtout au niveau de la sécurité et le processus de réduction des émissions du CO2 tout en respectant les normes du protocole de Kyoto[1].

La centrale a fermé définitivement ses portes le 1er septembre 2013. Elle est à ce jour entièrement démantelée.

Description

La centrale est équipé de quatre turbines à vapeur. Unités : 3 et 4 (modèle Escher Wyss), la 5 et la 6 (modèle BBC Brown Boveri) et chacune est couplée à un alternateur (modèle ACEC Charleroi). Les quatre unités génèrent quelque 800 mégawatts.

Au cœur de la centrale
UnitĂ© 6 : Turbine Ă  vapeur (modèle : BBC Brown Boveri) couplĂ©e Ă  un alternateur : (Modèle : ACEC Charleroi) Puissance : 290 MW. Vitesse : 3 000 tr/min
Sciure de bois transportée par bateau et ensuite acheminée par un convoyeur jusqu'au cœur de la centrale pour être brulée avec le charbon.
Nombre de transport par bateau s'élève à plus de 700 par an.
(1 bateau = 40 camions)

Les unités 3 et 4 recourent au charbon en tant que combustible. L’unité 5 fonctionne tant au charbon qu’au gaz alors que l’unité 6 tourne exclusivement au gaz naturel.

Les unités les plus anciennes (1 et 2) (modèle Escher Wyss) ont été mises hors service et sont déjà partiellement démantelées.

La centrale est en mesure de produire de l'Ă©lectricitĂ© pour environ 750 000 mĂ©nages. Pour 100 000 d'entre eux, il s'agit d'Ă©lectricitĂ© 100 % verte.

Processus de production Ă©lectrique

Le charbon est acheminé par bateau sur le canal de l'Escaut et ensuite transporté par une bande transporteuse jusqu'au broyeur qui le réduit en poudre de charbon. Celle-ci est mélangée avec les sciures de bois et les noyaux d’olives moulées et injectée dans la chaudière pour être brûlée. Des conduites longent cette chaudière. La chaleur de la combustion permet de faire vaporiser l’eau. La vapeur actionne les pales de la grande turbine. L’alternateur couplé à la turbine transforme l’énergie libérée en électricité.

De l'eau de refroidissement empruntée à l'Escaut

La production d'électricité à l'aide d'une turbine à vapeur génère toujours une chaleur résiduelle qui doit être évacuée. Dans le cas de la centrale de Ruien, l'eau de l'Escaut est utilisée pour refroidir la vapeur sortant de la turbine et la retransformer en eau. Grâce à une ventilation intensive dans la tour de refroidissement, l'eau de refroidissement qui est renvoyée dans l'Escaut n'est que légèrement chauffée et contient en outre plus d'oxygène qu'au moment de son prélèvement.

Chaque année, la centrale de Ruien utilise environ 300 millions de mètres cubes d'eau puisée dans l'Escaut. Elle emploie environ un million pour toutes sortes de processus d'exploitation, tandis que 4,5 millions quittent la tour de refroidissement sous forme de vapeur d'eau. Le reste retourne à l'Escaut.

Transport par l'Escaut

L'exploitation d'une centrale électrique comme celle de Ruien implique quantité de transports. Chaque jour, du charbon et des noyaux d'olive sont amenés en provenance du port d'Anvers. Les sciures de bois sont chargées à Beringen et à Moen. L'ammoniac est apporté de Gand-Terneuzen. et le calcaire de Liège. La centrale transporte aussi le gypse vers Tisselt. La navigation intérieure libère les routes et constitue de loin le moyen de transport le plus respectueux de l'environnement. Dans le cas de la centrale de Ruien, la navigation intérieure contribue également à éviter les nuisances rencontrées par les riverains lors du passage de camions. Les bateaux qui accostent au quai de l'Escaut provoquent moins de désagréments. Étant donné Electrabel souhaite étendre à l'avenir le recours à la navigation intérieure, elle a construit un mur de quai supplémentaire, pourvu des installations de chargement et de déchargement nécessaires.

Normes

Parc Ă  charbon de la centrale.
L'approvisionnement continu de la centrale est assuré par une sauterelle muni d'une bande transporteuse inclinable (convoyeur) permettant de transporter le charbon jusqu'au broyeur.
Transformateur 375-MVA avec un gĂ©nĂ©rateur de tension de 22 kV (cĂ´tĂ© gauche, tubes d'argent d'Ă©paisseur) et 150 kV de sortie dans le rĂ©seau haute tension (Ă  droite)
Nouvelle salle de contrôle. Centre névralgique de la centrale. Toutes les commandes partent d'ici et toutes les communications y arrivent.
Logo d'Electrabel GDF SUEZ propriétaire de la centrale électrique

Les normes environnementales sont de plus en plus strictes. C’est la raison pour laquelle la centrale s’est vue contrainte de rĂ©nover complètement son installation d’épuration des gaz de combustion. Pour ce faire, le propriĂ©taire, Electrabel, a fait appel Ă  Fabricom-GTI, qui s’est Ă  son tour adressĂ© Ă  Phoenix Contact pour obtenir des relais de puissance Ă  frĂ©quences de commutation Ă©levĂ©es, d’une puissance importante et suffisamment statiques. Electrabel a investi près de 150 millions d'euros, notamment pour accroĂ®tre l'utilisation de la biomasse ajoutĂ©e au charbon : (sciures de bois, noyaux d’olives, dĂ©chets de bois non traitĂ©, etc. Ă  hauteur de 200 000 tonnes par an.) Les unitĂ©s 3, 4 et 5 sont Ă©quipĂ©es d’une installation d’épuration de la fumĂ©e pour pouvoir rester active. Selon les nouvelles normes europĂ©ennes, les gaz de combustion contenaient trop d’azote, de soufre. Ces particules fine sont dĂ©sormais bien filtrĂ©es. Ces substances sont libĂ©rĂ©es lors de la combustion de matières solides.

Électrofiltre

Electrabel utilise un Ă©lectrofiltre afin d’éliminer les cendres volantes du gaz de combustion. Les cendres qui se trouvent dans les gaz sont ionisĂ©es : elles reçoivent une charge Ă©lectrique par le biais de fils. Les gaz de combustion sont poussĂ©s entre de grandes plaques en mĂ©tal de 12 mètres de haut et de 5 mètres de large. Ces plaques suspendues dans l’électrofiltre sont mises Ă  une tension de 70 kilovolts, de manière Ă  fixer les particules chargĂ©es. Elles doivent ĂŞtre constamment Ă©liminĂ©es des fils d’ionisation. Le nettoyage est effectuĂ© par vibrations.

Les chiffres d’émission confirment le bon fonctionnement du nouvel Ă©lectrofiltre. Auparavant, les gaz de combustion qui sortaient des cheminĂ©es contenaient 80 mg de cendres volantes par mètre cube. Aujourd’hui ils n’en contiennent plus que 20. Il s’agit donc d’une rĂ©duction de 75 %.

Mise à l’arrêt partiel de la centrale

La centrale a arrêté 2 de ses turbines. Soixante des 130 membres du personnel ont déjà été mutés. C'est ce qui a été annoncé le 30 juin 2011 lors d'un conseil d'entreprise dans la centrale de Ruien, rapporte le quotidien flamand Het Laatste Nieuws[2].

Deux turbines Ă  charbon (la 3 et la 4) ont Ă©tĂ© mises Ă  l’arrĂŞt en mars 2012. Elles reprĂ©sentent une capacitĂ© de 250 mĂ©gawatts. Les 2 autres turbines restantes, une au gaz l'autre au charbon produiront de l'Ă©lectricitĂ© seulement pendant les pics, par exemple lorsque la consommation de l'Ă©nergie est très importante en hiver.

La centrale fermera définitivement ses portes en septembre 2013 et sa démolition est déjà prévue pour les années à venir[3].

Notes et références

  1. Brochure d'information Electrabel 2013
  2. Het Laatste Nieuws du 1er juillet 2011.
  3. Electrabel ferme une centrale à Ruien et une unité à Liège: 132 emplois menacés ; date=15 mai 2012 ; site= L'Avenir (Belgique).

Voir aussi

Sources

  • Bienvenue Ă  la centrale de Ruien. Brochure d'information Electrabel - 2010. Éditeur responsable Henk Vandenberghe. Herpelgem 18, 9690 Kluisbergen - 06.2010. D2010/7.203/3.

Articles connexes

Liens externes

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