Bunia

A l'époque, la ville de Bunia était un village du nom de Kindabara qui regroupait l'avenue Albert et Beloe, l'actuel Sukisa et Salongo. Ce village Bira était dirigé par un Chef d'origine Basali, du nom de Mbunya prononcé "Bunia" par les colonisateurs. C'était un milieu où se rencontraient les ressortissants de différentes communautés de la région faisant des échanges commerciaux entre eux [2].

La ville de Bunia (autrefois cité) a trouvé son origine par sa position physique et économique liée aux caractères pastoraux et agricoles de la population. Déjà en 1912, Bunia était le point d'influence coloniale et cela grâce à la fondation de la mission catholique sur la colline de Nyakasaza par les pères blancs Connix et Laane.

En avril 1914, Cette mission fut transférée sur la colline de Mudzipela jugée, après expérience, bien plus centrale et plus favorable à l'évangélisation de la région. La paroisse de Nyakasaza telle qu'elle existe aujourd'hui fut fondée en 1957 à l'endroit où 1912 les premiers Pères blancs étaient venus s'installer. La ville de Bunia fut créée officiellement comme un Centre Extra Coutumier (CEC) par l'arreté n°91/AIMO du 14 Avril 1946 de la Province Orientale[3]. Après la deuxième guerre mondiale, elle a été créée pour des motifs économiques, pistes commerciales entre les régions de forêt et de savane [2].

Notons que Bunia fut essentiellement habitée par les Bira , les Hema et quelques européens jusqu'à 1920.

Elle est le point d'escale des produits en destination des régions minières de l'Office de mine d'or de Kilo-moto aujourd'hui Sokimo et en 1949, Bunia devient une cité et Chef-lieu du Territoire d'Irum en 1952, ensuite celui du District d'Irum en 1996. C'est ce qui explique l'appellation en Kihema des quartiers Rwambuzi, Rwankole... et les appellations en Kibira des quartiers Lembobo, Simbiliabo...

Bunia n'avait pas bénéficié d'un statut administratif important, son évolution administrative montre cependant qu'il n'a pas tardé de l'importance sur le plan économique et démographique.

Durant la rébellion Simba, elle a été sous le contrôle rebelle et libérée par une colonne de mercenaires le 30 novembre 1964[4].

Lors de la Deuxième guerre du Congo, la ville de Bunia et le district ont été le théâtre de nombreux violants combats. La localité a été le théâtre de sanglants affrontements durant l'été 2003 entre les ethnies Lendu et Hema perpétrés par l'Union des patriotes congolais(UPC) ainsi que les généraux rebelles Nkundabatware et Mutebusi du Rassemblement congolais pour la démocratie (RCD).

Personnes déplacées à Bunia en octobre 2004

De nombreuses pertes civiles ont été causées par ce conflit. En juin 2003, une force européenne sous commandement français, l'opération Artémis s'est déployée à Bunia afin de sécuriser l'aéroport (code AITA : BUX) et le centre ville. Cette opération a vu le déploiement de plus de 1 800 militaires provenant d'une dizaine de pays.

Cette opération d'initiative européenne (EUFOR) avait pour objectifs de stabiliser les conditions sécuritaires et d'améliorer la situation humanitaire en attendant que la Mission d'Observation des Nations unies au Congo (MONUC) ne renforce son dispositif dans la région.

Le vendredi 4 septembre 2020 plusieurs dizaines de combattants de la milice présumée Codeco semant la terreur dans le nord-est de la République démocratique du Congo avaient fait irruption dans le centre de la ville de Bunia, chef-lieu de la Province d'Ituri, selon le gouverneur.

Des hommes armés de la milice CODECO entrent librement dans la ville de Binia, en Ituri au vue des tous dans la ville de Binia sans être inquiétés ni par les Fardc moins encore par la MONUSCO. Dans leur négociation l'objectif était d'exiger la libération de leurs camarades détenus dans la prison centrale de Bunia. De leur retour dans leur milieu habituel, ces derniers furent accompagnés par trois camions de l'armée régulière et ont bénéficié de vivres et non vivres. https://www.rfi.fr/fr/afrique/20200904-rdc-situation-confuse-%C3%A0-bunia-en-ituri-apr%C3%A8s-lentr%C3%A9e-en-ville-miliciens

Vue sur la base des Nations Unies

La ville est devenue la base de l'une des plus grandes missions de maintien de la paix des Nations unies chargées du maintien des forces en Afrique, la MONUC elle abrite son siège social dans le nord de la RDC.

La ville de Bunia est entourée de la chaîne de montagnes "Mont Bleu" qui se trouve sur un plateau à environ 30 Km à l'ouest du Lac Albert, dans la vallée du Rift.

Avenue Similiki dans le quartier Sukisa.

La ville de Bunia vient d’être séparée du territoire d’Irumu à la suite du démembrement de nouvelles provinces. Elle fut une cité dans ce dernier créé sous l’Administration coloniale vers 1949 actuellement une entité décentralisée. Elle est donc limitée au Nord par la collectivité, chefferie de Baboabokoe tronçon Mudzipela, à l’Est par la chefferie de Bahema Banywagi tronçon Mandro et Zumbe, à l’Ouest par les collectivités de Bahema d’Irumu et au Sud afin, par Baboabokoe axe Dhele. Elle est constituée de douze quartiers qui comptent dans leur ensemble 309 avenues et  un boulevard  (route principale) long de 7.511km dont 1.5km sont asphaltés et le reste du boulevard à terre battue. Elle dirigée par la maire de la ville répondant au nom de Ferdinand FIMBO Lebilye. Son numéro de contact est: 0818981846. L’ordonnance de la création de la ville n’est pas encore promulguée.

La ville est subdivisée de douze quartiers avec 309 avenues. Mais la tendance est de constituée ces quartiers dans trois communes (Ngezi, Shari et Nyamukau), le processus est en cours de rendre effectif ces communes.

• Latitude : 29°52’ Est
• Longitude : 120 27’ Nord
• Altitude moyenne :  1250m
• Pluviométrie : 1000 à 1200 mb/an
• Sa superficie est de : 830Km2

La ville de Bunia a un climat tropical humide avec deux saisons. La saison de pluie qui commence au mois de mars et prend fin au mois de septembre. Par contre la saison sèche débute du décembre et va jusqu’à Février. Elle a une température qui varie de 20°C à 33°C.

La ville est parcourue de trois rivières, notamment la rivière Nyamukau à pleine ville qui sépare cette dernière d’une partie de la cité du côté nord- sud et se jète dans la rivière Ngezi qui à son tour sépare la ville de l’autre quartier  Mudzipela se situant vers le côté Nord- Ouest et se jète elle aussi dans Shari la plus grande à quelque trois kilomètres de la ville. La ville est également munie de quelques cours d’eau.

La ville a un type de sol sablo-argileux plus ou moins fertile. On y cultive le manioc, les patates douces et les cultures maraîchères au bas fond à proximité de la ville. La ville est ravitaillée à produits vivriers à partir des villages du territoire de Djugu et d’Irumu se situant à quelques dizaines de kilomètres de cette dernière.

La ville est multi culturelle ; elle accueille une forte activité commerciale.

Les grandes tribus de la ville sont les suivantes :

• Bira
• Hema
• Walendu Bindi
• Alhur

Le BIRA sont le premier occupant de la ville. Ils y sont installés avant l’époque coloniale. Les autres ethnies citées viennent de différentes chefferies du territoire d’Irumu. Après la création de cette cité dans le territoire à l’époque coloniale, plusieurs autres tribus arrivèrent et s’y installèrent. En 1951, la population s'élevait à 5 323 habitants[5]. Cette cité a pris l’élan sur tous les plans socio-économique à tel point qu’elle est devenue un centre Administratif et commercial multi- culturel pour toute la province de l’Ituri. Elle est donc devenue une demeure pour toutes les tribus de la RDC, toutes les langues nationales de ce pays sont parlées  dans cette cité convertie aujourd’hui à la ville de Bunia  chef lieu de la province de l’Ituri. Il existe également la présence des étrangers tel que les expatriés des Nations unies, des maliens, sénégalais… qui habite la ville depuis longtemps et font le plus souvent le commerce d’exportation de Piper guineensis (ketchou) et des friperies.

Les langues les plus parlées dans la ville de Bunia sont le swahili, le lingala et le français. Plusieurs langues locales sont aussi parlées dans la ville, comme le bira, le hema et le kinande.

Le français est parlé plutôt par la population la plus instruite.

Principales activités de la ville : La ville est commerciale.

• Le commerce générale regroupe les (PME, PMI etc. ) et représente  plus de 95% des populations de la ville.
• L’agriculture et l’élevage environ 5% des populations de la périphérie de la ville y pratique.

Nombre d’opérateurs économiques : la ville compte 2634 PME qui sont en activité  dont 84 les  plus renommés ou grands opérateurs économiques (importateurs et exportateurs ayant un chiffre d’affaires de plus de 500 000 $). Bref, dans 2634 PME 921 sont informelles et ne contribue pas au paiement des taxes et impôts. Elles sont qualifiées de PME récalcitrantes. Les grands opérateurs économiques importent leurs marchandises de l’Ouganda, de la chine, de Nairobi, de Doubai…via la douane de Mahagi et le port Kasenyi-Tchomia sur le lac Albert au Sud du territoire. Ces marchandises sont ensuite détaillées et vendues dans les autres territoires voisins de la ville après leurs entreposages.

Les principales activités des opérateurs économiques sont :

1. Le commerce général
2. L'exportation des bois et de l’Or
3. L'importation des pétroles
4. L'hôtellerie
5. Le transport; Beaucoup plus, le commerce d’importation fait  la fierté de cette ville. Les marchandises diverses viennent de l’Ouganda, de la Chine, de Dubai etc via le port de Kasenyi Tchomia et de la douane de Mahagi. Grâce à ce commerce la ville est à pleine construction avec des agglomérations sans cesse croissante. La ville contient également des hôtels magnifiques et quelques sociétés de transport en activité.

Principales activités des PME/PMI :

1. Vente de marchandises ou produits divers et produits vivriers
2. Vente des services
3. Hôtellerie
4. Agences de transport
5. Messagerie financière
6. Savonnerie
7. Production d’eau minérale

La majorité des PME sont beaucoup plus dans la vente ou commerce générale des produits manufacturés d’importations et vivriers. Différents services comme l'évacuation des immondices ou le lavage automobile sous haute pression se développent du jour au lendemain. Les PMI par contre sont dans la vente des services. Les PMI œuvrent dans les secteurs agro-industriels, secteur de bois et secteur minier,(savonnerie, production d’eau minérale, menuiserie) etc.

Grandes entreprises locales sont :

1. Abattoir industriel de Bunia avec la Baisse d’activité
2. Menuiserie semi industrielle d’Alfajire
3. Sokimo/Electrokimo
4. Fondation agropastoral de Bamanyisa
5. Usine d’eau minérale Canaan water, Risac, La Vie…
6. Usine à Goudron de la société I&I, Safricas et Mont Gabaon

Ces entreprises locales sont les plus importantes. La Sokimo existait depuis l’époque coloniale et, elle est responsable de la production d’or et de l’énergie électrique dans l’ensemble de la province. Actuellement, elle est en activité dans le secteur d’électricité seulement et fonctionne très difficilement à cause de manque de financement. Ce pour dire elle est incapable de fournir l’électricité stable et permanente, car la centrale qu’elle exploite n’a jamais était renouvelée ni réhabilitée comme il faut. Elle parvient donc très difficilement à desservir la ville de Bunia de l’électricité. L’abattoir industriel de Bunia fut le deuxième en Afrique après celui du Cameroun à l’époque de Mobutu mais aujourd’hui, il reste ce qu’il est, sans électricité ni un système d’adduction en eau d’usage. Cet abattoir fut l’unique dans ce pays et approvisionnait presque toute la république en viandes de bœuf, de porc… voire les poissons du lac Albert qui étaient conservés dans ces chambres froides. Il reste utile pour la ville de Bunia seulement, avec quelques pièces qui fonctionnent et très difficilement. Une grande usine de production d’eau potable est en cours de construction dans la ville, usine privée  appartenant à la fondation Rubuye. Cette usine représente un moyen sûr de lutter contre l’importation d’eau venant de l’Ouganda et favoriser l’emploi aux jeunes si seulement si elle pouvait obtenir de subvention du gouvernement pour élargir sa production.

Principaux produits agricoles :

1. Manioc
2. Patates douces
3. Cultures maraîchères. Les habitats de la ville sont à 95 %  investis dans le commerce générale. Une minorité qui habitent les périphéries de la ville font des champs le plus souvent de manioc, des patates douces et des cultures maraîchères mais aussi pratiquent de l’élevage des bovins, des caprins, des ovins, des porcins et des volailles. Ces animaux sont ensuite vendus sur place ou bien ils sont acheminés vers Kisangani où ils sont vendus.

Rien à signaler

Principales sources d’énergie :

1. Énergie électrique : 6146 ménages dont 2147 desservis
2. Panneau solaire : 753 ménages
3. Groupe électrogène : 5749 ménages environ 3 % des habitants de la ville
4. Pétrole : 178983 ménages, environ 93.3 % utilisent des pétroles

Si aujourd’hui cette ville ne pas dotée des industries, c’est à cause de l’instabilité d’électricité. La ville est certes dotée d’une grande centrale électrique dénommée Budana qui servait l’ensemble de la province et aussi les provinces voisines (Haut Uélé) aujourd’hui, cette turbine est incapable de servir cette ville car l’énergie n’est pas renouvelée depuis l’époque coloniale et fonctionne avec des faibles moyens dont dispose la Sokimo (société minière de Kilo-Moto). Cette turbine est un grand potentiel pour l’émergence de la province de l’Ituri et en particulier cette ville. À côté de cette centrale, la centrale de Solenyama était destinée à faire la relève de la précédente aujourd’hui dans un état de délabrement totale. Si la situation continue ainsi, cinq ans plus tard, c’est beaucoup trop pour qu’on parle de l’électricité dans la province de l’Ituri.

Maladies les plus récurrentes :

1. Le paludisme ;
2. Les infections respiratoires aigües (IRA) ;
3. La diarrhée ;
4. La fièvre typhoïde ;
5. Malnutrition protéine énergétique. La diarrhée est plus causée par une mauvaise combinaison d’aliments pour la plupart des cas mais, il arrive pendant la saison sèche l’apparition de l’épidémie de choléra provoquant la diarrhée mortelle comme ce fut le cas le trois derniers mois. Mais elle ne persiste pas car les interventions ont été toujours présentes venant des ONG, du gouvernement et de la part de la communauté locale.

En 2019, la ville enregistre son premier cas d'Ebola, en dépit des actions préventives menées par les Médecins Sans Frontières dans la ville depuis 2018. En effet, une fillette de six mois était morte d'Ebola au centre de santé Soleniama, à une dizaine de kilomètres au Nord de la ville. Le bébé faisait partie de 610 décédés sur les 980 cas diagnostiqués [6] - [7].

Nombre d’écoles et institutions supérieures : la ville de Bunia compte 271 écoles dont 149 écoles secondaires et 122 écoles primaires. En plus de ces écoles, elle est munie de neuf institutions supérieures et universitaires dont trois institutions publiques font la fierté de cette ville. La grande université de toute, c’est l’université de Bunia qui dispose d’un grand terrain vide et cherche le moyen pour y investir. Elle est donc à construire comme université de la province car elle ne dispose pas des infrastructures. Ce tableau présente une brève identification de ces institutions de la ville ;

Le tableau ci-dessous trace les détailles de chaque institution pour l’année académique 2014-2015 :

Principales activités des ONG :

1. Secteur de la Protection 19 ONG dans toute la province de l’Ituri
2. Eau hygiène et assainissement 14…
3. Sécurité alimentaire 10
4. Dans le secteur de la santé 7
5. Éducation afin 7 et toutes Œuvrent dans la ville de Bunia. En plus de ces ONG citées, d’autres interviennent dans le secteur de la nutrition (6), dans le multisectoriel (12), la logistique (4). Ceci au niveau de toute la province orientale démembrée.

Pour le secteur de protection/sécurité, on peut citer : Rcn Justice et Démocratie, Justice Plus, Coginta.

Le secteur d’Eau, hygiène, et assainissement, on a : Solidarités internationales, Aepha, Ox-Fam Gb…

Le domaine de l’agriculture : Aldi, Intersos, etc.

Sécurité alimentaire : Caritas, Trocaire, Samaritan’s Purse

Secteur de la santé : Dps, Medair, Coopi, Msf…

Éducation : Unicef, Coopi. Ces ONG sont toutes installées dans cette ville avec leurs bureaux de coordination et exécutent leurs activités à l’intérieur des territoires.

Principaux projets de développement dans la ville financés par le gouvernement :

1. PNDDR : unité d’exécution du programme national de désarmement, démobilisation et réinsertion des ex-combattants dont la gestion financière se fait à Bunia mais le projet s’exécute à Diango, 9km de la ville dont la coordination s’effectue dans la ville.
2. Construction et équipement d’un bâtiment scolaire à l’E.p 4 Nyankasanza par Fonds social rdc à pleine ville dans le quartier Nyankasanza.

Ce projet dispose de 100 bêtes bovines, 40 moutons, 40 chèvres et 40 porcs pour 50 combattants et 50 membres de la communauté. Le projet initie également la culture de mais, seulement 30 ha du terrain sont exploités alors que le projet dispose d’une surface de 300 ha. Le second projet est exécuté au quartier Salongo qui renferme la construction de trois bâtiments qui sont tous à la phase de finissage.

1. Routes :                   Oui   cogonta                       
2. Biefs navigables :    Oui       
3. Voies aériennes :    Oui     
4. Train :                     Non. La ville de Bunia est traversée par la route nationale RN27 reliant Mhagi-Djugu-Bunia-Irumu-Kisangani avec seulement 1,5 km d’asphaltage financé par AGK (société minière) sur le tronçon rond-point Sonas jusqu’au rond-point marché central le long du boulevard de libération de la ville qui mesure au total 7,511km de Dhelé  au Pont Lokorto. Elle est gorgée de plusieurs rues secondaires reliant ces dernières au boulevard et sont à terre battues à plein entretien par l’OR ; et à présent 17km  sont entretenus sur fonds propre du gouvernement provincial y compris les rues de la cité. Mais les travaux sont en cours pour les autres rues. L’asphaltage de ce boulevard fut une aventure. Premièrement, la société minière AGK partenaire à la Sokimo (société minière Kilo-Moto) finance l’asphaltage du boulevard à faveur de conducteur de travaux l’entreprise i&i. Cette dernière au lieu d’asphalter les trois kilomètres du boulevard, elle innovera le système appelé poly sol : une substance ressemblant à oil moteur brillé qu’on déverserait sur la route après compactage. Une seule pluie était suffisante pour enlever ce goudron plaqué sur le boulevard. Après ce scénario, elle parvient à mettre le 1,5 km asphalté mais aussi critiqué par la société civile de l’Ituri. Bref, ce projet a connu une aventure et finalement les autorités ont décidé de stopper. Jusque la seulement 1,5 km sont asphaltés sur 7.511km du boulevard du chef lieu de l’actuelle province de l’Ituri qui est dotée d’une superficie de 830 km², ce qui implique la présence d’une ville toujours à croissance du point de vue agglomération. La ville de Bunia est donc constituée d’un boulevard plus 309 avenues réparties dans les douze quartiers.

La communication ne pose pas de problèmes dans la ville de Bunia sauf pendant le mauvais temps, il peut avoir une perturbation de connectivité mais ne persiste pas plus longtemps.

La ville ne dispose pas de ces attraits touristiques mais détient de vastes étendues vides disponibles pour de telles initiatives.

Espèces phares (flore) :

1. Eucalyptus
2. Acacia

3. Arbres fruitiers

Ces arbres plantés dans les parcelles individuelles sont pour servir de brise vent mais aussi pour l’ombrage. Ces espèces sont répandues dans la cité mais dommage le boulevard de la ville n’a aucun arbre pour l’ombrage ni pour la lutte contre l’érosion grâce à leurs racines.

La dégradation de l'environnement dans la ville de Bunia touche 3/4 de la ville suite à la destruction méchante des arbres avec comme conséquences: les vents qui emportent souvent les toitures de plusieurs maisons, des écoles et des églises. En outre, la pollution des eaux et de l'air est estimée à environ de 20% à cause des eaux usées, 10% de l'air polluée, 10% dûe à la prolifération des fours à briques, des groupes électrogènes, des véhicules et des motos [18].

• Willy Obedi Poun'ga, « Aperçu panoramique de Bunia », revue Shalom de développement, n^o 1111-2007-32 du troisième trimestre 2007, édité en juillet 2009

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