Blancpain GT World Challenge Europe 2019
La saison 2019 du Blancpain GT World Challenge Europe est la septième saison de ce championnat et la première sous ce nom. Elle se déroule du au sur un total de cinq manches.
Organisateur(s) | SRO |
---|---|
Édition | 7e |
Date | au |
Épreuves | 5 |
Site web officiel | Site officiel |
Calendrier
À l’occasion des 24 Heures de Spa 2018, Stéphane Ratel Organisation annonce une première mouture du calendrier pour la saison 2019 avant qu'une nouvelle version soit publiée en fin d'année[1]. Par rapport à la saison précédente, on note l'arrivée de la manche à Zandvoort et le départ de celle de Zolder. Chaque manche comprend deux courses, soit dix courses pour cinq manches.
N° | Date | Circuit | Lieu | Pays |
---|---|---|---|---|
1 | 4-5 mai | Circuit de Brands Hatch | Longfield | ![]() |
2 | 29-30 juin | Misano World Circuit Marco Simoncelli | Misano Adriatico | ![]() |
3 | 13-14 juillet | Circuit de Zandvoort | Zandvoort | ![]() |
4 | 31 août-1er septembre | Hungaroring | Mogyoród | ![]() |
5 | 7-8 septembre | NĂĽrburgring | NĂĽrburg | ![]() |
Engagés
Cette saison, le nombre de GT3 engagé à l’année est limité à 26, afin de réduire le nombre d'accidents[2].
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RĂ©sultats de la saison 2019
En gras le vainqueur de la course.
Manche | Circuit | Pole Position | Vainqueurs Pro | Vainqueurs Silver | Vainqueurs Pro-Am | Vainqueurs Am | |
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1 | C1 | ![]() |
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C2 | ![]() |
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2 | C1 | ![]() |
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C2 | ![]() |
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3 | C1 | ![]() |
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C2 | ![]() |
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4 | C1 | ![]() |
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C2 | ![]() |
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5 | C1 | ![]() |
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C2 | ![]() |
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Classements saison 2019
- Attribution des points
Le système de points de la saison 2018 est reconduit. Il se fonde sur le maximum de points qu'un engagé pouvait gagner dans l'ancien format selon le calcul "Course qualificative + Course" divisé par deux[27]. Par exemple, pour la première place, on obtient =.
Les points sont attribués pour les dix premiers de chaque course. Également, un point est donné à l'auteur de la pole position. Pour obtenir ces points, il faut que la voiture ait complétée 75 % de la distance parcourue par la voiture gagnante. Enfin, il faut que chacun des deux pilotes d'un équipage participe durant au minimum 25 minutes.
Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Pole |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Points | 16.5 | 12 | 9.5 | 7.5 | 6 | 4.5 | 3 | 2 | 1 | 0.5 | 1 |
Général
|
|
Silver Cup
Pos. | Pilote | Équipe | BRH![]() |
MIS![]() |
ZAN![]() |
NĂśR![]() |
HUN![]() |
Points | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() |
![]() |
1 | 8 | 20 | 6 | 9 | 12 | 24 | 18 | 7 | 8 | 112.5 |
2 | ![]() ![]() |
![]() |
Abd. | 11 | 17 | 7 | 6 | 8 | 15 | 14 | 9 | 9 | 99 |
3 | ![]() ![]() |
![]() |
10 | 9 | 9 | 18 | 16 | 9 | 6 | 15 | 12 | 15 | 97 |
4 | ![]() |
![]() |
15 | 18 | 5 | 26 | 26 | Np. | 10 | 10 | 13 | 5 | 87 |
5 | ![]() ![]() |
![]() |
9 | Abd. | 25 | 9 | 11 | 25 | 11 | 6 | 16 | 14 | 75 |
6 | ![]() ![]() |
![]() |
6 | Abd. | 14 | 11 | 17 | 11 | 12 | 17 | 20 | 18 | 64 |
7 | ![]() |
![]() |
15 | 18 | 5 | 26 | 10 | 10 | 59 | ||||
8 | ![]() ![]() |
![]() |
19 | Np. | 23 | 10 | 22 | 16 | 22 | 16 | 24 | 23 | 42 |
9 | ![]() |
![]() |
26 | Np. | 13 | 5 | 28 | ||||||
10 | ![]() ![]() |
![]() |
19 | 17 | 9 | ||||||||
Pos. | Pilote | Équipe | BRH![]() |
MIS![]() |
ZAN![]() |
NĂśR![]() |
HUN![]() |
Points |
Pro-Am Cup
Pos. | Pilote | Équipe | BRH![]() |
MIS![]() |
ZAN![]() |
NĂśR![]() |
HUN![]() |
Points | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() |
![]() |
14 | 14 | 15 | 17 | 18 | 20 | 21 | 20 | 22 | 21 | 131 |
2 | ![]() ![]() |
![]() |
13 | 16 | 12 | 22 | 25 | 15 | 20 | 24 | 25 | Abd. | 102.5 |
3 | ![]() |
![]() |
17 | 15 | 19 | 24 | 23 | 22 | 27 | 21 | 21 | 24 | 96.5 |
4 | ![]() ![]() |
![]() |
Abd. | Abd. | 11 | 21 | 20 | 19 | 23 | 19 | 23 | 26 | 96 |
5 | ![]() |
![]() |
17 | 15 | 21 | 24 | 52 | ||||||
6 | ![]() |
![]() |
19 | 24 | 23 | 22 | 27 | 21 | 44.5 | ||||
7 | ![]() ![]() |
![]() |
Np. | Np. | 13 | 19 | 21 | 21 | 40.5 | ||||
Pos. | Pilote | Équipe | BRH![]() |
MIS![]() |
ZAN![]() |
NĂśR![]() |
HUN![]() |
Points |
Am Cup
Pos. | Pilote | Équipe | BRH![]() |
MIS![]() |
ZAN![]() |
NĂśR![]() |
HUN![]() |
Points | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() |
![]() |
18 | 17 | 18 | 23 | 24 | 23 | 26 | 22 | 27 | 25 | 170.5 |
2 | ![]() ![]() |
![]() |
25 | 23 | 28.5 | ||||||||
3 | ![]() ![]() |
![]() |
21 | 25 | 24 | ||||||||
4 | ![]() ![]() |
![]() |
24 | 27 | 19 | ||||||||
Pos. | Pilote | Équipe | BRH![]() |
MIS![]() |
ZAN![]() |
NĂśR![]() |
HUN![]() |
Points |
Général
Pos. | Équipe | Constructeur | BRH![]() |
MIS![]() |
ZAN![]() |
NĂśR![]() |
HUN![]() |
Points | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Mercedes-AMG | 1 | 8 | 2 | 6 | 1 | 6 | 9 | 18 | 1 | 1 | 99.5 |
2 | ![]() |
Lamborghini | 14 | 2 | 1 | 2 | 3 | 7 | 1 | 3 | 5 | 4 | 95 |
3 | ![]() |
Mercedes-AMG | 2 | 1 | 3 | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 | 2 | 3 | 93.5 |
4 | ![]() |
Lamborghini | 3 | 10 | 6 | 16 | 2 | 2 | 2 | 8 | 3 | 2 | 80 |
5 | ![]() |
Audi | 16 | 7 | 13 | 3 | 10 | 1 | 3 | 2 | 6 | 6 | 66.5 |
6 | ![]() |
Audi | 6 | 6 | 14 | 1 | 5 | 3 | 4 | 6 | 8 | 7 | 65.5 |
7 | ![]() |
Aston Martin | 7 | 5 | 4 | 7 | 6 | 8 | 7 | 1 | 9 | 9 | 56 |
8 | ![]() |
Audi | 5 | 3 | 7 | 8 | 12 | 9 | 6 | 12 | 4 | 10 | 42.5 |
9 | ![]() |
Audi | 8 | 12 | 10 | 5 | 8 | 10 | 13 | 9 | 14 | 11 | 22 |
10 | ![]() |
Lexus | 15 | Abd. | 19 | 5 | 26 | 22 | 7.5 | ||||
11 | ![]() |
Ferrari | 13 | 16 | 12 | 22 | 25 | 15 | 20 | 24 | 25 | Abd. | 4 |
12 | ![]() |
Ferrari | Abd. | Abd. | 11 | 21 | 20 | 19 | 23 | 19 | 23 | 26 | 2.5 |
13 | ![]() |
Audi | 16 | 20 | 0.5 | ||||||||
![]() |
Nissan | 18 | 17 | 18 | 23 | 24 | 23 | 26 | 22 | 27 | 25 | 0 | |
![]() |
Mercedes-AMG | 21 | 25 | 0 | |||||||||
![]() |
Ferrari | 25 | 23 | 0 | |||||||||
![]() |
Lamborghini | 24 | 27 | 0 | |||||||||
![]() |
Porsche | 28 | 27 | 0 | |||||||||
Pos. | Équipe | Constructeur | BRH![]() |
MIS![]() |
ZAN![]() |
NĂśR![]() |
HUN![]() |
Points |
Silver Cup
Pos. | Équipe | Constructeur | BRH![]() |
MIS![]() |
ZAN![]() |
NĂśR![]() |
HUN![]() |
Points | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Mercedes-AMG | 1 | 8 | 5 | 6 | 9 | 12 | 10 | 10 | 7 | 5 | 149.5 |
2 | ![]() |
Aston Martin | Abd. | 11 | 17 | 7 | 6 | 8 | 15 | 14 | 9 | 9 | 103 |
3 | ![]() |
Audi | 10 | 9 | 9 | 18 | 16 | 9 | 6 | 15 | 12 | 15 | 102 |
4 | ![]() |
Audi | 6 | Abd. | 14 | 9 | 11 | 11 | 11 | 6 | 16 | 14 | 94 |
5 | ![]() |
Lamborghini | 19 | Np. | 23 | 10 | 22 | 16 | 22 | 16 | 24 | 23 | 55.5 |
6 | ![]() |
Lamborghini | 19 | 17 | 10.5 | ||||||||
Pos. | Équipe | Constructeur | BRH![]() |
MIS![]() |
ZAN![]() |
NĂśR![]() |
HUN![]() |
Points |
Pro-Am Cup
Pos. | Équipe | Constructeur | BRH![]() |
MIS![]() |
ZAN![]() |
NĂśR![]() |
HUN![]() |
Points | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Lamborghini | 14 | 14 | 15 | 17 | 18 | 20 | 21 | 20 | 22 | 21 | 131 |
2 | ![]() |
Ferrari | 13 | 16 | 12 | 22 | 25 | 15 | 20 | 24 | 25 | Abd. | 102.5 |
3 | ![]() |
Mercedes-AMG | 17 | 15 | 19 | 24 | 23 | 22 | 27 | 21 | 21 | 24 | 96.5 |
4 | ![]() |
Ferrari | Abd. | Abd. | 11 | 21 | 20 | 19 | 23 | 19 | 23 | 26 | 96 |
5 | ![]() |
Audi | Np. | Np. | 13 | 19 | 21 | 21 | 40.5 | ||||
Pos. | Équipe | Constructeur | BRH![]() |
MIS![]() |
ZAN![]() |
NĂśR![]() |
HUN![]() |
Points |
Am Cup
Pos. | Équipe | Constructeur | BRH![]() |
MIS![]() |
ZAN![]() |
NĂśR![]() |
HUN![]() |
Points | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 18 | 17 | 18 | 23 | 24 | 23 | 26 | 22 | 27 | 25 | 170.5 |
2 | ![]() |
Ferrari | 25 | 23 | 28.5 | ||||||||
3 | ![]() |
Mercedes-AMG | 21 | 25 | 24 | ||||||||
4 | ![]() |
Lamborghini | 24 | 27 | 19 | ||||||||
Pos. | Équipe | Constructeur | BRH![]() |
MIS![]() |
ZAN![]() |
NĂśR![]() |
HUN![]() |
Points |
Notes et références
- Florian Defet, « Quelques changements apportés aux calendriers SRO 2019 », sur endurance24.fr, (consulté le ).
- « Le règlement sportif 2019 subit un léger lifting », sur endurance24.fr, (consulté le ).
- Daniel Lloyd, « WRT Set for Multi-Car Blancpain Return; IGTC Outings on Radar », sportscar365, John Dagys Media,‎ (lire en ligne, consulté le )
- Jake Kilshaw, « WRT Reveals New-Look Blancpain GT Lineups », sportscar365, John Dagys Media,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Defending Champions: BLACK FALCON extends Blancpain GT Series commitment », Black Falcon,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Rising star of endurance racing Hutchison graduates to Blancpain GT Series for 2019 », Finlay Hutchison,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Kim-Luis Schramm to compete for Phoenix Racing », Phoenix Racing,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
- Jake Kilshaw, « 26 Cars for Blancpain GT World Challenge Europe Opener », sportscar365, John Dagys Media,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Retour en Blancpain Endurance: nos équipages! », Boutsen Ginion Racing,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Blancpain GT Series: announces KCMG Nissan GT-R for a full driver lineup », Daniel Lloyd,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « KCMG announces Jarvis to make series debut with Alex Imperatori and Edoardo Liberati », Daniel Lloyd,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Blancpain GT Series: Trois mousquetaires sur deux championnats Pro-Am », Jérôme Policand,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Aaditya Gayadeen makes debut with KCMG Nissan GT-R for a full season with Alex Buncombe to return with the legendary Godzilla, king of the mountain. », Daniel Lloyd,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Katsumasa Chiyo and Josh Burdon, make sprinters debut with KCMG GT-R », Jérôme Policand,‎ (lire en ligne, consulté le )
- Jake Kilshaw, « Grasser Confirms Blancpain GT, GT Masters Programs », sportscar365, John Dagys Media,‎ (lire en ligne, consulté le )
- Jake Kilshaw, « Virgin Racing to pilot factory driven Porsche at Hungaroring », sportscar365, John Dagys Media,‎ (lire en ligne, consulté le )
- Jake Kilshaw, « Hawksworth in Tech 1 Lexus for Zandvoort », sportscar365, John Dagys Media,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Deux solides équipages chez Saintéloc Racing en Sprint », endurance-info.com, Endurance-Info,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Blancpain GT Series announces impressive full-season entry list for 2019 campaign », SRO Motorsports Group,‎ (lire en ligne, consulté le )
- Jake Kilshaw, « Mueller, Roda to Drive Dinamic Porsche at Hungaroring », sportscar365, John Dagys Media,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « R-Motorsport geht 2019 mit Schlagkräftigem Team in der Blancpain GT Series an den Start », AF Racing AG,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Vincent Abril rejoint le Team AKKA-ASP! Avec Raffaele Marciello et Michael Meadows, équipage complet », Jérôme Policand,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Nico Bastian et Thomas Neubauer, les sprinters du Team AKKA-ASP », Jérôme Policand,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « 2019 Blancpain GT World Challenge Europe - Brands Hatch - List of Entrants and Drivers eligible to take part in the Competition - V2 », SRO Motorsports Group,‎ (lire en ligne, consulté le )
- Jake Kilshaw, « FFF Confirms Factory-Backed Lamborghini Program », sportscar365, John Dagys Media,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « FFF Racing reveals full three-car line-up for 2019 Blancpain GT Series assault », SRO Motorsports Group,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Blancpain GT Series 2018 Sporting Regulations », SRO Motorsports Group,‎ , p. 17 (lire en ligne, consulté le )