Blancpain GT Series Sprint Cup 2018
La saison 2018 de la Blancpain GT Series Sprint Cup est la sixiÚme saison de ce championnat et se déroule du au sur un total de cinq manches.
Organisateur(s) | SRO |
---|---|
Ădition | 6e |
Date | du au |
Ăpreuves | 5 |
Site web officiel | Site officiel |
Vainqueur |
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Calendrier
Ă lâoccasion des 24 Heures de Spa 2017, StĂ©phane Ratel Organisation annonce le calendrier pour la saison 2018[1]. Il conserve les mĂȘmes manches que la saison prĂ©cĂ©dente. Chaque manche comprend deux courses, soit dix courses pour cinq manches.
N° | Date | Circuit | Lieu | Pays |
---|---|---|---|---|
1 | 7-8 avril | Circuit de Zolder | Heusden-Zolder | ![]() |
2 | 5-6 mai | Circuit de Brands Hatch | Longfield | ![]() |
3 | 23-24 juin | Misano World Circuit Marco Simoncelli | Misano Adriatico | ![]() |
4 | 1er-2 septembre | Hungaroring | MogyorĂłd | ![]() |
5 | 15-16 septembre | NĂŒrburgring | NĂŒrburg | ![]() |
Engagés
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RĂ©sultats de la saison 2018
En gras le vainqueur de la course.
Manche | Circuit | Pole Position | Vainqueurs Pro | Vainqueurs Silver | Vainqueurs Pro-Am | Vainqueurs Am | |
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1 | C1 | ![]() |
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C2 | ![]() |
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2 | C1 | ![]() |
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Pas d'engagés |
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C2 | ![]() |
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3 | C1 | ![]() |
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C2 | ![]() |
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4 | C1 | ![]() |
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C2 | ![]() |
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5 | C1 | ![]() |
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C2 | ![]() |
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Classements saison 2018
- Attribution des points
Un nouveau systÚme de points a été introduit cette saison. Il se fonde sur le maximum de points qu'un engagé pouvait gagner dans l'ancien format selon le calcul "Course qualificative + Course" divisé par deux[27]. Par exemple, pour la premiÚre place, on obtient =.
Les points sont attribuĂ©s pour les dix premiers de chaque course. Ăgalement, un point est donnĂ© Ă l'auteur de la pole position. Pour obtenir ces points, il faut que la voiture ait complĂ©tĂ©e 75 % de la distance parcourue par la voiture gagnante. Enfin, il faut que chacun des deux pilotes d'un Ă©quipage participe durant au minimum 25 minutes.
Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Pole |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Points | 16.5 | 12 | 9.5 | 7.5 | 6 | 4.5 | 3 | 2 | 1 | 0.5 | 1 |
Général
|
|
Silver Cup
Pos. | Pilote | Ăquipe | ZOL![]() |
BRH![]() |
MIS![]() |
HUN![]() |
NĂR![]() |
Points | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() |
![]() |
11 | 9 | 19 | 15 | 6 | 15 | 7 | 9 | 16 | 17 | 108.5 |
2 | ![]() ![]() |
![]() |
16 | 8 | 18 | Abd. | 12 | 17 | 8 | 18 | 14 | 11 | 80.5 |
3 | ![]() |
![]() |
17 | 17 | Dsq. | 10 | 14 | 16 | 20 | 15 | Abd. | 14 | 59 |
4 | ![]() ![]() |
![]() |
Abd. | 5 | 3 | 8 | 50.5 | ||||||
5 | ![]() |
![]() |
17 | 17 | Dsq. | 10 | 14 | 16 | 20 | 15 | 49.5 | ||
6 | ![]() ![]() |
![]() |
10 | 13 | 14 | 10 | 13 | Abd. | 47 | ||||
7 | ![]() ![]() |
![]() |
9 | 12 | 15 | 2 | 43 | ||||||
8 | ![]() ![]() |
![]() |
7 | 6 | 35 | ||||||||
9 | ![]() ![]() |
![]() |
18 | 16 | 15 | Abd. | 15 | Abd. | 33 | ||||
10 | ![]() ![]() |
![]() |
8 | 6 | 22.5 | ||||||||
11 | ![]() ![]() |
![]() |
7 | 11 | 21.5 | ||||||||
12 | ![]() |
![]() |
Abd. | 14 | 9.5 | ||||||||
Pos. | Pilote | Ăquipe | ZOL![]() |
BRH![]() |
MIS![]() |
HUN![]() |
NĂR![]() |
Points |
Pro-Am Cup
Pos. | Pilote | Ăquipe | ZOL![]() |
BRH![]() |
MIS![]() |
HUN![]() |
NĂR![]() |
Points | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() |
![]() |
15 | 15 | 17 | 11 | 11 | 9 | 18 | 19 | 12 | 15 | 134.5 |
2 | ![]() ![]() |
![]() |
12 | 10 | 14 | 13 | 13 | 14 | 17 | 21 | Abd. | 13 | 126 |
3 | ![]() ![]() |
![]() |
16 | 19 | 19 | 20 | 39.5 | ||||||
4 | ![]() ![]() |
![]() |
13 | 18 | 21.5 | ||||||||
5 | ![]() ![]() |
![]() |
Abd. | 10 | 16.5 | ||||||||
5 | ![]() ![]() |
![]() |
15 | Np. | 16.5 | ||||||||
6 | ![]() ![]() |
![]() |
16 | Abd. | 12 | ||||||||
Pos. | Pilote | Ăquipe | ZOL![]() |
BRH![]() |
MIS![]() |
HUN![]() |
NĂR![]() |
Points |
Am Cup
Pos. | Pilote | Ăquipe | ZOL![]() |
BRH![]() |
MIS![]() |
HUN![]() |
NĂR![]() |
Points | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() |
![]() |
19 | 19 | 35 | ||||||||
Pos. | Pilote | Ăquipe | ZOL![]() |
BRH![]() |
MIS![]() |
HUN![]() |
NĂR![]() |
Points |
Général
Pos. | Ăquipe | Constructeur | ZOL![]() |
BRH![]() |
MIS![]() |
HUN![]() |
NĂR![]() |
Points | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Audi | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 4 | 1 | 9 | 123 |
2 | ![]() ![]() ![]() |
Mercedes-AMG | 8 | 2 | 3 | 4 | 2 | 5 | 2 | 1 | 4 | 1 | 119 |
3 | ![]() |
Lamborghini | 1 | 3 | 10 | 5 | 3 | 7 | 1 | 5 | 3 | 5 | 95 |
4 | ![]() |
Audi | 4 | 1 | 6 | 3 | Abd. | 4 | 10 | 3 | 6 | 4 | 83 |
5 | ![]() |
Audi | 10 | 12 | 7 | 8 | 11 | 3 | 4 | 2 | 10 | 3 | 77.5 |
6 | ![]() |
Jaguar Lexus |
14 | 13 | 9 | 9 | 5 | 8 | 6 | 13 | 5 | 7 | 50.5 |
7 | ![]() ![]() |
Ferrari | 12 | 10 | 14 | 13 | 13 | 14 | 17 | 21 | Abd. | 13 | 26.5 |
8 | ![]() |
Mercedes-AMG | 9 | 12 | 15 | 2 | 25 | ||||||
9 | ![]() |
BMW | 17 | 17 | Dsq. | 10 | 14 | 16 | 20 | 15 | Abd. | 14 | 14 |
10 | ![]() |
Bentley | 18 | 16 | 15 | Abd. | 16 | Abd. | 7 | ||||
11 | ![]() |
Audi | 16 | 19 | 19 | 20 | 4 | ||||||
12 | ![]() |
Ferrari | Abd. | 10 | 2 | ||||||||
13 | ![]() |
Lamborghini | 19 | 19 | 1 | ||||||||
Pos. | Ăquipe | Constructeur | ZOL![]() |
BRH![]() |
MIS![]() |
HUN![]() |
NĂR![]() |
Points |
Pro-Am Cup
Pos. | Ăquipe | Constructeur | ZOL![]() |
BRH![]() |
MIS![]() |
HUN![]() |
NĂR![]() |
Points | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Audi | 15 | 15 | 17 | 11 | 11 | 9 | 18 | 19 | 12 | 15 | 137 |
2 | ![]() ![]() |
Ferrari | 12 | 10 | 14 | 13 | 13 | 14 | 17 | 21 | Abd. | 13 | 126 |
3 | ![]() |
Audi | 16 | 19 | 19 | 20 | 39.5 | ||||||
4 | ![]() |
Ferrari | Abd. | 10 | 16.5 | ||||||||
4 | ![]() |
Mercedes-AMG | 15 | Np. | 16.5 | ||||||||
5 | ![]() |
Bentley | 16 | Abd. | 12 | ||||||||
Pos. | Ăquipe | Constructeur | ZOL![]() |
BRH![]() |
MIS![]() |
HUN![]() |
NĂR![]() |
Points |
Am Cup
Pos. | Ăquipe | Constructeur | ZOL![]() |
BRH![]() |
MIS![]() |
HUN![]() |
NĂR![]() |
Points | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Lamborghini | 19 | 19 | 35 | ||||||||
Pos. | Ăquipe | Constructeur | ZOL![]() |
BRH![]() |
MIS![]() |
HUN![]() |
NĂR![]() |
Points |
Notes et références
- Laurent Chauveau, « Stéphane Ratel présente les calendriers SRO 2018 ! », sur endurance-info.com, (consulté le ).
- Gary Watkins, « Audi squad WRT slims down line-up for Blancpain Endurance assault », Autosport, Autosport Media UK,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Jake Kilshaw, « Riberas, Sheldon van der Linde Join WRT », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « Zolder: Magnus/Picariello chez Team WRT », Endurance-Info,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Jake Kilshaw, « Silver Cup Field Grows as Blancpain GT Heads to Misano », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Jake Kilshaw, « Sprint Cup Grid Remains at 22 Cars for Brands Hatch », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Jake Kilshaw, « Largest Sprint Cup Grid of Season Set for Hungaroring », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Jake Kilshaw, « Boutsen Ginion Lamborghini Boosts Zolder Field to 21 Cars », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « Un Ă©quipage confirmĂ© chez Kessel Racing », lm@endurance-info.com,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Jake Kilshaw, « Emil Frey to Run Lexus GT3s in Blancpain GT », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Jake Kilshaw, « Emil Frey Confirms Jaguar Return; Reveals Lexus Lineup », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « Klien relishing first full-season Blancpain GT Series assault with Emil Frey Lexus Racing », SRO Motorsports Group,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « Sprint Cup battle resumes as Blancpain GT Series heads for Misano », SRO Motorsports Group,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- John Dagys, « Bortolotti, Caldarelli, Engelhart to Defend Blancpain GT Titles », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Jake Kilshaw, « Audi Sport Team Slovakia Launched for Partial Blancpain GT Effort », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Jake Kilshaw, « Sainteloc Set for Full-Season Blancpain GT Program », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Jake Kilshaw, « Sainteloc Completes Blancpain GT Sprint Cup Lineups », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Jake Kilshaw, « Team Parker Racing Enters Bentley GT3 in Sprint Cup », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « Blancpain GT Series Sprint Cup Brands Hatch Entry List », SRO Motorsports Group,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Pierre Tassel, « Blancpain GT - Une Mercedes SMP Racing by AKKA-ASP en Sprint Cup », AUTOHebdo,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Jake Kilshaw, « Marciello to Lead AKKA ASP Pro Cup Entry », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- John Dagys, « SunEnergy1 Mercedes Set for Hungaroring Sprint Cup Debut », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « Blancpain GT Series Sprint Cup 2018 NĂŒrburgring Free Practice 1 », SRO Motorsports Group,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « Final entry list confirmed for Misano Sprint Cup contest », SRO Motorsports Group,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Daniel Lloyd, « Attempto Switches to Audi for Full-Season Blancpain GT Entry », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- Jake Kilshaw, « Leaders Tied Ahead of NĂŒrburgring Sprint Cup Finale », sportscar365, John Dagys Media,â (lire en ligne, consultĂ© le )
- « Blancpain GT Series 2018 Sporting Regulations », SRO Motorsports Group,â , p. 17 (lire en ligne, consultĂ© le )