Bernard Collomb

Après des débuts en courses motocyclistes, le niçois Bernard Collomb est, pour sa seconde saison en Formule 2, classé cinquième en 1960 dans la course organisée pour celles-ci lors des Coupes du Salon de Montlhéry, sur une T45 de Cooper[2].

Il a participé à six Grands Prix de Formule 1 comptant pour les Championnats du Monde, débutant le 2 juillet 1961 au Grand Prix de France. Il n'a jamais inscrit de points au Championnat du Monde. Il a aussi participé à vingt-quatre épreuves de Formule 1 hors-Championnat du Monde où il a obtenu de bien meilleurs résultats, dont une 4^e place au Grand Prix de Vienne (Autriche) en 1961 et une 5^e au Grand Prix de la Méditerranée en 1962, les deux fois au volant d'une Cooper-Climax T53. Garagiste de profession, il a toujours couru avec ses propres voitures préparées par ses soins.

Il retourne en Formule 2 en 1965, et abandonne la monoplace en 1966 à la suite d'un accident à Barcelone.

On le vit plus tard au volant d'une Alpine-Renault aux 24 Heures du Mans 1968, mais il ne fut pas classé, pour cause de distance parcourue insuffisante.

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