BB 66400
Les BB 66400 constituent une série de locomotives diesel de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
BB 66400 (SNCF)
La BB 66459 Infra Ă Longueville.
| Exploitant(s) | SNCF |
|---|---|
| DĂ©signation | BB 66401 Ă 66506 |
| Type | locomotive |
| Motorisation | Diesel-Ă©lectrique |
| Couplage | UM ; réversibilité |
| Construction | 106 locomotives |
| Constructeur(s) |
CAFL, Alstom, CEM SACM, Fives-Lille |
| Mise en service | de 1968 Ă 1971 |
| Effectif | 3 () |
| Affectation | Infra |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Ăcartement | standard (1 435 mm) |
| Carburant | gazole |
| Moteur thermique | 1 030 kW Ă 1 500 tr/min |
| Moteurs de traction |
4 * TA 648 H2 560 V à ventil. forcée |
| Puissance continue | 830 kW |
| Capacité en carburant | 3 000 L |
| Consommation | 3 L/km |
| Masse en service | 70 t |
| Longueur | 14,972 m |
| Largeur | 2,980 m |
| Hauteur | 4,260 m |
| Empattement | 8,460 m |
| Bogies | Y 216 |
| Empattement du bogie | 2,600 m |
| DiamĂštre des roues | Ă1100 |
| Vitesse maximale | 120 km/h |
BB 69449 en tĂȘte d'une RRR Ă Amiens.
Description
Bien qu'inspirĂ©e largement de la 3e sous-sĂ©rie des BB 66000, avec mĂȘme caisse et mĂȘme moteur, les BB 66400 sont fondamentalement diffĂ©rentes au niveau de la conception de leur fonctionnement. Construites par les usines Alsthom de Belfort, ces locomotives sont aptes Ă circuler en unitĂ©s multiples (UM) avec les vĂ©hicules de la mĂȘme sĂ©rie, mais absolument pas avec les BB 66000.
- 1re sĂ©rie avec les BB 66401 Ă BB 66440 livrĂ©es de Ă
- 2e sĂ©rie avec les BB 66441 Ă BB 66475 livrĂ©es de Ă
- 3e sĂ©rie avec les BB 66476 Ă BB 66506 livrĂ©es de Ă
Les BB 66400 ont la mĂȘme particularitĂ© que les BB 67400, c'est-Ă -dire qu'elles disposent d'un alternateur triphasĂ©, qui peut chauffer les rames, sans le fourgon chaudiĂšre traditionnel.
Services effectués
Dessertes voyageurs
- Lille - Tourcoing (jusqu'en 1996 au temps des Corail Paris-Lille-Tourcoing)
- Paris-Lyon - Autun
- Paris-Lyon - Corbigny
- Paris-Nord - Ermont (jusque dans les années 1980)
- Longueville - Provins
- Nantes - Les Sables-d'Olonne (jusqu'Ă l'Ă©lectrification)
- Nantes - Le Croisic (jusqu'Ă l'Ă©lectrification)
- Dunkerque - Calais
- Calais - BĂąle
- Chaumont - Langres
- Dijon - Reims
- Chalindrey - Epinal
- Epinal - Remiremont
- Champagnole - Morez
- Amiens - Rue (remplacées par BB67300)
- Clermont-Ferrand - Langogne
- Hazebrouck-Calais-Maritime
(liste non exhaustive)
Dessertes marchandises
- Creil - Beauvais
- Chalindrey - Langres
- Langres - Vittel
- Langres - Contrexéville
- Caffiers - Dunkerque
- Saint-Dizier - Langres
- Chalindrey - Epinal
- Epinal - Remiremont
- Epinal - GĂ©rardmer
- Gray - Auxonne
- AchĂšres - Saint-Germain-en-Laye
(liste non exhaustive)
DĂ©pĂŽts titulaires
Situation de 1968 Ă 1997
- Chalindrey (dĂšs )
- La Plaine (dĂšs , puis cession Ă Lens)
- Lens (avec les 10 premiers engins au 3e trimestre 1968)
- Limoges (dĂšs )
- Longueau (dÚs 1997 avec réception des 12 engins en provenance de Sotteville-lÚs-Rouen)
- Nantes (dĂšs )
- Nevers (dÚs 1995 avec réception des 3 engins en provenance de Toulouse)
- Sotteville-lĂšs-Rouen (dĂšs 1981 avec 12 engins, puis transfert en 1997 Ă Longueau)
- Toulouse (dÚs 1982, avec réception de 3 engins en provenance de Limoges, puis transfert en 1995 à Nevers)
- VĂ©nissieux (dĂšs , et par la suite affectation de la BB 66466)
Situation aprĂšs 1998
- Seuls 3 dépÎts regroupent les BB 66400 à savoir Chalindrey avec 47 engins, Longueau 36 et Nevers 23.
Situation en janvier 2005
- Seuls 3 dépÎts regroupent les BB 66400 à savoir Chalindrey avec 93 engins, Longueau 9 et Nevers 4.
Situation en 2009
Certaines d'entre elles ont été modernisées en BB 69400.
- Chalindrey : 5 engins
- Dijon Perrigny : 18 engins
- Longueau : 4 engins
Situation au
Ătat du matĂ©riel au
| Motrices | Mise en service | Radiation | Livrée | STF | Activité |
|---|---|---|---|---|---|
| 66401 | / | Fret | |||
| 66402 | Bleue | ||||
| 66403 | Bleue | ||||
| 66404 | Fret | ||||
| 66405 | Bleue | ||||
| 66406 | Fret | ||||
| 66407 | Fret | ||||
| 66408 | Fret | ||||
| 66409 | Bleue | ||||
| 66410 | Bleue | ||||
| 66411 | Bleue | ||||
| 66412 | Bleue | ||||
| 66413 | Bleue | ||||
| 66414 | Bleue | ||||
| 66415 | Bleue | ||||
| 66416 | Bleue | ||||
| 66417 | Fret | ||||
| 66418 | Bleue | ||||
| 66419 | Bleue | ||||
| 66420 | Bleue | ||||
| 66421 | Bleue | ||||
| 66422 | Bleue | ||||
| 66423 | Bleue | ||||
| 66424 | Bleue | ||||
| 66425 | Bleue | ||||
| 66426 | Bleue | ||||
| 66427 | Bleue | ||||
| 66428 | Bleue | ||||
| 66429 | Fret | ||||
| 66430 | Bleue | ||||
| 66431 | Bleue | ||||
| 66432 | Bleue | ||||
| 66433 | Bleue | ||||
| 66434 | Bleue | ||||
| 66435 | Fret | ||||
| 66436 | Bleue | ||||
| 66437 | Bleue | ||||
| 66438 | Bleue | ||||
| 66439 | Bleue | ||||
| 66440 | Bleue | ||||
| 66441 | Bleue | ||||
| 66442 | Bleue | ||||
| 66443 | Bleue | ||||
| 66444 | Bleue | ||||
| 66445 | Bleue | ||||
| 66446 | Bleue | ||||
| 66447 | Bleue | ||||
| 66448 | Bleue | ||||
| 66449 | Bleue | ||||
| 66450 | Bleue | ||||
| 66451 | Bleue | ||||
| 66452 | Bleue | ||||
| 66453 | Bleue | ||||
| 66454 | Bleue | ||||
| 66455 | Bleue | ||||
| 66456 | Bleue | ||||
| 66457 | Bleue | ||||
| 66458 | Bleue | ||||
| 66459 | Bleue | ||||
| 66460 | Bleue | ||||
| 66461 | Fret | ||||
| 66462 | Bleue | ||||
| 66463 | Bleue | ||||
| 66464 | Bleue | ||||
| 66465 | Bleue | ||||
| 66466 | Bleue | ||||
| 66467 | Bleue | ||||
| 66468 | Bleue | ||||
| 66469 | Bleue | ||||
| 66470 | Bleue | ||||
| 66471 | Bleue | ||||
| 66472 | Bleue | ||||
| 66473 | Bleue | ||||
| 66474 | Bleue | ||||
| 66475 | Bleue | ||||
| 66476 | Bleue | ||||
| 66477 | Bleue | ||||
| 66478 | Bleue | ||||
| 66479 | / | Fret | |||
| 66480 | Bleue | ||||
| 66481 | Bleue | ||||
| 66482 | Bleue | ||||
| 66483 | Bleue | ||||
| 66484 | Bleue | ||||
| 66485 | Bleue | ||||
| 66486 | Bleue | ||||
| 66487 | Bleue | ||||
| 66488 | Bleue | ||||
| 66489 | Bleue | ||||
| 66490 | Bleue | ||||
| 66491 | Bleue | ||||
| 66492 | Bleue | ||||
| 66493 | Bleue | ||||
| 66494 | Bleue | ||||
| 66495 | Bleue | ||||
| 66496 | Bleue | ||||
| 66497 | Bleue | ||||
| 66498 | Bleue | ||||
| 66499 | Bleue | ||||
| 66500 | / | Fret | |||
| 66501 | Fret | ||||
| 66502 | Bleue | ||||
| 66503 | Bleue | ||||
| 66504 | Fret | ||||
| 66505 | Bleue | ||||
| 66506 | Bleue |
Engins particuliers
- La BB 66466 fut choisie pour ĂȘtre Ă©quipĂ©e d'un attelage automatique montĂ© aux Ateliers de Nevers et fut mutĂ©e au dĂ©pĂŽt de VĂ©nissieux.
- La BB 66480 du dĂ©pĂŽt de Lens fut mise Ă disposition de GEC-Alsthom pour tester une chaĂźne de traction asynchrone pour l'exportation. Elle circula sur le Chemin de Fer de l'Est de Lyon (CFEL) en oĂč elle resta jusqu'en oĂč elle fut mutĂ©e au dĂ©pĂŽt de Nevers pour la poursuite de ses essais. Elle passa mĂȘme sur le banc d'essais de Vitry en 1991.
Informations particuliĂšres
- Le 31/10/2002, une UM de BB 66400 tracte un train d'agence allemand Nuremberg - Grenoble (via la ligne du Jura), composé de 5 voitures, entre Andelot et Morez.
- Les cinq derniers exemplaires de la BB 66400 encore en possession du conseil régional du Nord-Pas-de-Calais pour l'exploitation du TER Nord-Pas-de-Calais en 2004 ont été réformés en 2005.
Modélisme
Les BB 66400 ont été reproduites en modélisme ferroviaire :
- par Jouef, Ă l'Ă©chelle HO.
Notes et références
- Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1978
- Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 237, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)
- Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
- Revue mensuelle Rail Passion, Ătat trimestriel du matĂ©riel moteur SNCF, un article par trimestre
- Locomotives Diesel, sur agrivap.fr. Consulté le 6 juin 2014.
Bibliographie
- Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978
- Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", Paris, La Vie du Rail, , 399 p. (ISBN 978-2-915034-65-3)
- Revue : "Le Train", avec article d'Olivier Constant "Les BB 66000" (et les autres du mĂȘme type dont les BB 66400), spĂ©cial 44 - 4/2005.
- Revue : "Rail Passion", n° Hors Série sur "Les diesels de ligne", paru en .
- Revue Le Train, article d'Olivier Constant dans "l'encyclopédie du matériel moteur, tome 7, les locomotives diesels" dont les BB 66400 paru en , ISSN 1296-5537.
Voir aussi
Articles connexes
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