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Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny

aéroport desservant Abidjan, Cote D'Ivoire

Pour les articles homonymes, voir ABJ.

Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny
Image illustrative de l’article Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny
Logo de l'entreprise concessionnaire de l'aéroport et vue de l'aéroport.
Logo de l'entreprise concessionnaire de l'aéroport et vue de l'aéroport.
Localisation
Pays Drapeau de la Côte d'Ivoire Côte d'Ivoire
Ville Abidjan
Coordonnées 5° 15′ 34″ nord, 3° 55′ 37″ ouest
Altitude 6 m (21 ft)
Géolocalisation sur la carte : Côte d'Ivoire
(Voir situation sur carte : Côte d'Ivoire)
ABJ
ABJ
Géolocalisation sur la carte : Abidjan
(Voir situation sur carte : Abidjan)
ABJ
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Pistes
Direction Longueur Surface
03/21 3 000 m (9 843 ft) asphalte
Informations aéronautiques
Code IATA ABJ
Code OACI DIAP
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire AERIA
Drapeau de l'Algérie Air AlgérieAlger-H. Boumédiène
Drapeau du Burkina Faso Air BurkinaBobo-Dioulasso, Ouagadougou
Drapeau de la Côte d'Ivoire Air Côte d'Ivoire
Drapeau de la France Air FranceBamako-M. Keïta, Paris-Charles de Gaulle
Drapeau du Sénégal Air SénégalDakar-B. Diagne[22]
Drapeau du Togo ASKY AirlinesConakry, Lomé
Drapeau de la Belgique Brussels AirlinesBruxelles-National, Cotonou
Drapeau de la Guinée équatoriale CEIBA IntercontinentalMalabo
Drapeau de la France Corsair InternationalEn saison: Paris-Orly
Drapeau des Émirats arabes unis EmiratesAccra-Kotoka, Dubaï
Drapeau de l'Éthiopie Ethiopian AirlinesAddis-Abeba Bole
Drapeau du Kenya Kenya AirwaysDakar-B. Diagne, Nairobi-J. Kenyatta
Drapeau de la Mauritanie Mauritania AirlinesBamako-M. Keïta, Conakry, Dakar-B. Diagne, Nouakchott-Oumtounsy
Drapeau du Liban Middle East AirlinesBeyrouth-Rafic Hariri, Lagos-Murtala Muhammed
Drapeau du Qatar Qatar AirwaysDoha-Hamad
Drapeau du Maroc Royal Air MarocCasablanca-Mohammed-V
Drapeau du Rwanda RwandairKigali
Drapeau du Portugal TAP Air PortugalLisbonne-H. Delgado
Drapeau de la république du Congo Trans Air CongoPointe-Noire A. Neto
Drapeau de la Tunisie TunisairCotonou, Niamey-D. Hamani, Ouagadougou, Tunis-Carthage
Drapeau de la Turquie Turkish AirlinesCotonou, Istanbul

Édité le 05/10/2018 Actualisé le 27/07/2021

Cargo

Air France Cargo
Air Ghana
Cargolux
DHL
Brussels airlines cargo
Ethiopian Airlines cargo

Aviation générale

Maxair
IAS (International Aircraft Service)
Ivoire Helicoptere
Solenta Aviation
NHV (Noordzee Helikopters Vlaanderen)
Aerocoporate
Aero Club d’Abidjan
Galaxy
International Technology
African Open Sky
Jetex
Jet Xpress
Executive Air Transport

Accès à l'aéroport

Indications à l'entrée de l'aéroport.

Situé à environ 17 kilomètres du centre-ville, l'aéroport Félix-Houphouët-Boigny est relativement bien desservi : la desserte routière, via la route de l'aéroport menant au boulevard Valéry Giscard d'Estaing, est bonne et permet de relier l'aéroport et le centre-ville d'Abidjan en une dizaine de minutes, selon la circulation. Deux parcs de stationnement payants sont disponibles pour les visiteurs.

La liaison entre la ville et l'aéroport est assurée en 25 minutes par la ligne 6 de la SOTRA[23]. Le service de métro d'Abidjan, actuellement en projet, prévoit de desservir l'aéroport au plus tôt en 2022.

L'aéroport héberge enfin une station de taxis compteurs orange, ainsi que des services de location de voitures.

Critiques de l'aéroport

Points forts

Équipement et infrastructures

L'aéroport Félix-Houphouët-Boigny bénéficie d'aérogares modernes. Ils sont dotés d'infrastructures et d'équipements récents et bien entretenus, similaires à ceux équipant les aéroports occidentaux ou asiatiques. L'aéroport peut ainsi traiter les marchandises et les bagages efficacement, même en période d'affluence. Les bâtiments, les pistes et tarmacs sont également bien entretenus.

Commerces et restauration

L'aéroport bénéficie en 2017 de prestations jugées satisfaisantes de la part des boutiques au sein de l'aérogare internationale et du hall d'embarquement[24]. De nombreux services et boutiques sont disponibles aux voyageurs à leur arrivée. Le hall d'embarquement propose un grand restaurant et un fast - food, de nombreuses boutiques hors taxes, dont plusieurs appartiennent à la chaine Dufry. Un salon VIP est également présent. Les commerces de l'aéroport acceptent trois devises : le franc CFA, l'euro et le dollar américain.

  • Restaurant et entrée salon Business dans le hall d'embarquement de l'aérogare internationale.

  • Salon Business dans le hall d'embarquement de l'aérogare internationale.

  • Salon Business dans le hall d'embarquement de l'aérogare internationale.

Points faibles

Confort

L'aéroport est mal équipé en ce qui concerne le confort des voyageurs et des visiteurs en attente : des équipements tels que des sièges sont insuffisants, obligeant des voyageurs à patienter debout ou au sol[25]. Dans le hall d'embarquement, les sièges intégralement en métal sont jugés inconfortables et en nombre insuffisant[26].

Corruption, mauvais accueil et insécurité

Depuis quelques années, l'aéroport souffre fortement d'une très mauvaise image due à un accueil hostile mêlé à une forte corruption[27] : les tentatives de vols et de racket dans les zones d'arrivée et au-delà sont nombreux, des personnes non autorisées pouvant suivre et être très insistantes auprès de voyageurs dès l'aire de réception des bagages. L'accueil s'accompagne d'une agressivité générale du personnel aéroportuaire à l'égard des voyageurs[28],[29].

Le problème persiste en 2016, avec des signalements fréquents de voyageurs ayant subi des tentatives d'extorsion d'argent, de bagages et d'effets personnels. Ceux-ci tendent à se produire à différents niveaux censés être sécurisés de l'aéroport, tels que les comptoirs de contrôle des vaccinations, de vérification des passeports et Visas, et sur le circuit de traitement des bagages jusqu'à l'aire de livraison dans l'aérogare. En , un scandale affecte les services de sécurité de l'aéroport, à la suite du contournement des contrôles et du détournement de trois valises contenant 1,5 million de francs CFA (environ 2 300 € ou 2 700 US$), impliquant des douaniers, policiers et bagagistes de l'aéroport[30].

Accidents et incidents

  • Le , le vol 797 de la compagnie Varig s'écrase dans une épaisse forêt, 45 minutes après son décollage de l'aéroport. Seul un passager a survécu, les 50 autres trouvant la mort.
  • Le , le vol 431 de la compagnie Kenya Airways s'abîme dans l'océan Atlantique moins de deux minutes après décollage de l'aéroport. Sur 179 personnes à bord, 10 passagers ont survécu à la catastrophe.
  • Le , un Boeing 777-300ER d'Air France percute une antilope se trouvant sur la piste lors de l'atterrissage, endommageant l'un des turboréacteurs de l'avion sans plus de dégâts[31].
  • Le 14 octobre 2017, un Antonov An-26 s’abîme en mer pendant la phase d’approche. Quatre des dix membres d’équipages décèdent. Les causes de cet accident n’ont pas encore été établi.
  • Dans la nuit du 9 au 10 mars 2019, un vol Air France qui effectuait la liaison Abidjan-Paris a connu une panne de réacteur en survolant le Niger. L'Airbus A380 transportant 501 passagers a pu faire demi-tour et se poser à l'aéroport d'Abidjan sans encombre.

Anecdote

  • Un McDonnell Douglas DC-10-15 immatriculé SX-CVP[32],[33], de l'ancienne compagnie grecque Electra Airlines, fut longtemps stationné au bord du tarmac de l'aéroport à partir d', date de l'immobilisation des avions de la compagnie à la suite de la rupture de son contrat avec Air Scotland[34]. Il est resté tel quel depuis, et n'a pas subi de dommages apparant malgré les pillages de 2004 et la crise postélectorale. L'aéronef est déplacé à la mi- afin d'être reconverti en une bibliothèque dans le quartier de Songon, à Yopougon[35].

Références

  1. Rognone, DG AERIA : « Les temps sont durs » - article de Ouest Afrique Économie publié le 2 décembre 2001.
  2. Abidjan : le nouvel aéroport pour la fin de l’année - article de Afrik.com publié le 2 mai 2000.
  3. La force française Licorne prend le contrôle de l'aéroport d'Abidjan - France 24
  4. Inquiétude pour la communauté française d'Abidjan - Le Monde Afrique
  5. L'aéroport d'Abidjan classé 29e sur 50 aéroports en Afrique - article d'Acturoutes publié le 7 juin 2013.
  6. Aéroport d'Abidjan: bilan positif, de gros investissements en vue - article d'Acturoutes publié le 5 mars 2014.
  7. Interview - Général Abdoulaye Coulibaly (Président du conseil d’administration d’Aeria) - L'Expression sur Abidjan.net
  8. L'A380 d'Air France sur la ligne Abidjan-Paris décollera en avril 2014 - article d'Acturoutes publié le 23 mai 2013.
  9. Aéroport Félix-Houphouët Boigny : Les travaux de l’aérogare charter lancés hier - L'Expression sur Abidjan.net. Consulté le 16 novembre 2012.
  10. Aéroport Félix-Houphouët-Boigny : une augmentation de 50 % de passagers en 2012 - article de FratMat.info publié le 28 janvier 2013 « Copie archivée » (version du 31 janvier 2013 sur l'Internet Archive).
  11. Infrastructures aéroportuaires / Modernisation de l’aéroport d’Abidjan : 21 milliards FCFA investis dans la réhabilitation et l’extension de l’aérogare de fret - article de L’intelligent d’Abidjan sur Abidjan.net publié le 3 mars 2014.
  12. Auparavant, le chiffre était de 1 500 000 voyageurs, selon la présidence ivoirienne. Le chiffre sera finalement d'environ ~1 300 000 selon la RTI. Le précédent chiffre est en fait l'estimation pour l'année 2015.
  13. Modernisation et extension de Aéria - Banzio pour le déguerpissement des populations - Le Temps sur Abidjan.net
  14. Inauguration de l’aérogare charter d’Abidjan, Soro rallume les réacteurs du développement - Nord-Sud sur Abidjan.net
  15. Air France, qui propose déjà sept vols hebdomadaires entre Paris et Abidjan assurés par des Boeing B777-200 et des B777-300, va augmenter de façon pérenne dès son programme d'été… - La Tribune
  16. L'aéroport Houphouët-Boigny se modernise - Journal d'Abidjan
  17. Modernisation de l’aéroport d’Abidjan financé par Proparco - Marchés Tropicaux & Méditerranéens
  18. Fichier PDF d'explication succincte du projet de modernisation et d'extension de l'aéroport FHB, sur geomensura.fr
  19. Abidjan aura son Radisson Blu - Jeune Afrique Économie
  20. Radisson Blu: Un hôtel flambant neuf dans 24 mois, à Port-Bouët - Nord-Sud sur Abidjan.net
  21. Côte d’Ivoire : le Radisson Blu Abidjan ouvre ses portes à la clientèle - Jeune Afrique
  22. « Air Senegal outlines proposed regional network from late-Sep 2018 », sur routesonline.com (consulté le )
  23. L'aéroport d'Abidjan est relié à la ville par un réseau de bus, Sotra Service 6. Ces bus assurent la liaison en 25 minutes... - Bourse des voyages
  24. Abidjan Airport Passenger Reviews - Skytrax
  25. Abidjan : Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny : La certification n’est pas pour demain. - Avenue 225
  26. Sleeping in Airports guide
  27. Les privilèges de l'aéroport - Koaci.com
  28. Dr Famahan Samaké : Quelques freins à la certification de l’aéroport d’Abidjan - FratMat.info
  29. Certification de l’aéroport : l’état remet le compteur à zéro - Auto.ci
  30. Aéroport Félix Houphouët-Boigny d’Abidjan : Plus d’un milliard de francs détourné - l'infodrome.ci
  31. Une Antilope à l’Aéroport d’Abidjan - article Mondoblog publié le 22 mai 2014.
  32. Historique du Douglas DC-10 stationné à Abidjan depuis 2003
  33. Photographies du SX-CVP sur Airliners.net
  34. Court historique d'Electra Airlines
  35. Explication du transfert du DC-10 donnée dans le journal télévisé de 20 de la RTI 1 le 21 mars 2013.

Voir aussi

Bibliographie

  • Max et Diabaté Kadié, « 24 heures à l'aéroport », Fraternité Matin, 14 au 21 août 1976.

Article connexe

Liens externes