Trans Air Congo
Trans Air Congo est une compagnie aérienne basée à l'Aéroport international Agostinho-Neto de Pointe-Noire (République du Congo) et détenue par la famille Tchibinda depuis sa création en 1994.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| Q8 | TSG | TRANS-CONGO |
| Basée à | Aéroport international Agostinho-Neto |
|---|---|
| Programme de fidélité | MilesPlus |
| Taille de la flotte | 29 |
| Nombre de destinations | 66 |
| Siège social | Pointe-Noire, République du Congo |
| Filiales |
TAC Entreprises TAC International Agences TAC |
| Dirigeants |
Lombert Tchibinda (Président du conseil d'administration) Damien Panzou (Président directeur général) Axel Tchibinda (Directeur général) Alice Whalebird (Présidente du conseil de surveillance) |
| Site web | [ www.flytransaircongo.com/%20site%20officiel]] |
Histoire
La compagnie est fondée le par l'homme d'affaires et milliardaire congolais Lombert Tchibinda. C'est une filiale de Tchibinda & Co. Elle commence son activité avec un simple Let 410 en 1994. En , un Antonov An-24 rejoint la flotte, suivi en 1996 d'un Boeing 727 et d'un Yakovlev Yak-42D. Durant l'année 1997, la compagnie déplace temporairement ses appareils à Johannesbourg le temps de la guerre civile. Après la guerre civile, Trans Air Congo, plus connu sous le nom de TAC, reprend ses opération au Congo-Brazzaville. L'entreprise désert depuis le Gabon, le Bénin, le Cameroun et la Côte d'Ivoire au départ de Brazzaville et Pointe-Noire.
En , la compagnie rajoute Ă sa flotte son premier Boeing 737-700NG, qu'elle affecte sur la ligne Brazzaville-Abidjan.
Destinations
Trans Air Congo propose les destinations suivantes :
- Vols intérieurs réguliers : Brazzaville et Pointe Noire, Dolisie, Ollombo, Ouesso, Nkayi , Oyo, etc.
- Vols internationaux réguliers : Cotonou, Douala, Libreville, Abidjan, Bamako, etc.
Flotte
En , la flotte de Trans Air Congo Ă©tait la suivante[1] - [2]:
| Appareils | Origine | En Service | Commandés | Passagers |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-200 Advanced |  United States |
3 | 0 | 102 |
| Boeing 737-300 | United States |
3 | 0 | 110 |
| Boeing 737-700 | United States |
1 | 0 | 130 |
| Total | 7 | 0 |
Incidents et accidents
- Le , l'Antonov An-12 du vol TN-AGK de Brazzaville à Pointe Noire, transportant un équipage de 4 personnes, s'écrase dans la zone résidentielle de Mvou-Mvou à Pointe Noire[3]. L'équipage (3 Russes et 1 Kazakh) est tué. Les secours au sol dénombrent 23 morts et 15 blessés[4] - [5]. Des images précédant le crash peuvent être vues sur JetPhotos.net et Airliners.net.
Références
- (en) « Trans Air Congo - TAC on ch-aviation », sur ch-aviation (consulté le ).
- (en) « Congo: Cargo plane crashes in Pointe-Noire », BBC News,‎ (lire en ligne, consulté le )
- (en) « Trans Air Congo AN12 at Ponte-Noire on Mar 21, 2011 », Trans Air Congo AN12 at Ponte-Noire on Mar 21, 2011, The Aviation Herald (consulté le )
- (en) « Congo plane crash toll reaches 23 », Herald Sun (consulté le )