Aéroport de Calvi-Sainte-Catherine
L'aéroport de Calvi-Sainte Catherine (code IATA : CLY • code OACI : LFKC) est un aéroport international situé à environ 8 km au sud-est de Calvi en Corse avec une emprise de la partie sud du terrain sur la commune de Calenzana. Il s’étend sur une superficie de 68 ha. L’aérogare a une surface de 4 600 m2 pour une capacité de traitement annuelle de 500 000 passagers. Il est géré par la Chambre de commerce et d'industrie de Bastia et de la Haute-Corse. En 2013, l'aéroport a enregistré le passage de 302 672 passagers.
| Calvi-Sainte-Catherine | ||
| ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays |  France
|
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| Ville | Calvi | |
| Coordonnées | 42° 31′ 14″ nord, 8° 47′ 34″ est | |
| Altitude | 64 m (209 ft) | |
| Informations aéronautiques | ||
| Code IATA | CLY | |
| Code OACI | LFKC | |
| Nom cartographique | CALVI | |
| Type d'aéroport | Civil | |
| Gestionnaire | Chambre de commerce et d'industrie de Bastia et de la Haute-Corse | |
| Géolocalisation sur la carte : Corse
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Présentation
Calvi-Sainte-Catherine est un aéroport international. À ce titre, il est doté des services de la Police de l'air et des frontières et de ceux de la Douane.
Équipement
L'aéroport est ouvert tous les jours de 7 h jusqu'au coucher du soleil plus 30 minutes, il n'est pas ouvert au trafic de nuit et équipé d'une piste quasiment orientée nord-sud (18/36) avec une déclivité de 2 % à partir du seuil de piste 36.
Piste 18
Longueur : 2 310 m
Largeur : 40 m
Orientation magnétique : 178°
Aide à l'atterrissage : LOC/DME et PAPI à 3,0°
Piste 36
Longueur : 2 310 m
Longueur utilisable à l'atterrissage (SDE) : 2 110 m
Largeur : 40 m
Orientation magnétique : 358°
Aide à l’atterrissage : PAPI à 3,3°
Condition particulière d'utilisation de la plate-forme[1]
Compte tenu du relief entourant l'aéroport de Calvi, Capu Miglione (482 m), Capu di a Conca (725 m) et le Capu Vespaiu (484 m) à l'ouest et au sud par la crête de la Finocchiaghia (577 m) et le mont Calzolu (491 m), l'utilisation de la plate-forme de la part des exploitants de transport aérien est soumise à des exigences particulières
- l'établissement de consignes précises d'évolution des installations
- Obligation pour les commandants de bord de reconnaitre le site ou de s'entrainer sur un simulateur de vol pour toutes les procédures
Décollage
Piste 18
- Condition météorologique: le plafond doit être supérieur à 1 500 ft (environ 450 m) et visibilité horizontale supérieure à 8 000 m
- Accord préalable nécessaire pour tout avion multimoteurs d'un poids supérieur à 5 700 kg ou disposant de plus de 10 sièges
Piste 36
- À retenir jusqu'à la limite de vent arrière de l'avion
Atterrissage
Interdiction d'entreprendre une approche avec un moteur en panne, sauf décision du commandant de bord
Piste 18
- Dues à l'environnement et au relief, des turbulences en finale de la piste sont possibles
- Une hauteur de décision sera établie au-delà de laquelle l'atterrissage sera obligatoire
Piste 36
- Condition météorologique: Plafond 2 500 ft (environ 760 m), visibilité horizontale 8 000 m
Durant les périodes de fort vent ou si la limitation de vent arrière est atteinte, les vols commerciaux sont déroutés sur l'Aéroport de Bastia Poretta (code IATA : BIA • code OACI : LFKB) ou à défaut l'Aéroport d'Ajaccio-Napoléon-Bonaparte (code IATA : AJA • code OACI : LFKJ). Les passagers sont alors réacheminés par des bus affrétés par la compagnie.
- Atterrissage sur l'aéroport de Calvi Sainte-Catherine
Vent arrière pour un atterrissage en piste 36 sur l'aéroport de Calvi Sainte Catherine
Préparation pour un atterrissage en piste 36 sur l'aéroport de Calvi Sainte Catherine avec le Capu di a Veta dans le prolongement de l'aile
Compagnies et destinations[2]
| Compagnies | Destinations |
|---|---|
| Air Corsica | Nice-Côte d'Azur, Paris-Orly En saison : |
| Air France | Paris-Orly En saison : |
 Air Mountain | En saison : Sion |
 Avanti Air | En saison: Graz-Thalerhof, Memmingen |
.svg.png.webp){kind=small} easyJet | En saison: Londres-Gatwick |
| easyJet Switzerland | En saison : Bâle/Mulhouse/Fribourg, Genève-Cointrin |
 Luxair | En saison: Luxembourg-Findel |
| Swiss | En saison : Genève-Cointrin |
| Transavia France | En saison: Brest-Bretagne, Montpellier-Méditerranée, Nantes-Atlantique |
 Volotea | En saison : Bordeaux-Mérignac, Lille Lesquin, Nantes-Atlantique |
Édité le 27/02/2020 Actualisé le 02/12/2022
Trafic
Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
| 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017[4] | 2018[5] | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nbre passagers commerciaux | 246 687 | 270 891 | 273 573 | 275 859 | 286 273 | 273 832 | 294 451 | 312 623 | 302 672 | 326 490 | 317 173 | 321 509 | 325 466 | 335 289 | 336 514 | 185 300 | 297 930 | 346 496 |
| Variation par rapport à l'année précédente | +9,8 % | +1,0 % | +0,8 % | +3,8 % | -4,3 % | +7,5 % | +6,2 % | -3,2 % | +7,9 % | -2,9 % | +1,4 % | +1,2 % | +3,0 % | +0,4 % | ▼ −44,94 % | ▲ +60,78 % | ▲ +16,3 % | |
| Nbre de mouvements commerciaux | 4 374 | 5 162 | 5 052 | 4 908 | 4 836 | 4 808 | 4 919 | 5 118 | 5 026 | 5 263 | 5 120 | 4 973 | 4 994 | 5 423 | 5 048 | 3 620 | 5 159 | 5 160 |
| Variation par rapport à l'année précédente | +18,0 % | -2,1 % | -2,9 % | -1,5 % | -0,7 % | +2,4 % | +4,0 % | -1,8 % | +4,8 % | -2,8 % | -2,9 % | +0,4 % | +8,5 % | -6,9 % | ▼ −28,29 % | ▲ +42,51 % | ▲ +0,02 % |
Références
- SIA, « Publication eIAP », sur (consulté le )
- « Guide horaire 2018 », sur www.calvi.aeroport.fr (consulté le )
- Union des aéroports français, « Statistiques annuelles de l'aéroport de Calvi - Sainte-Catherine », sur aeroport.fr (consulté le )
- CCI de Haute-Corse, « Les chiffres clés », sur calvi.aeroport (consulté le )
- CCI de Haute-Corse, « Les chiffres clés », sur (consulté le )