480 kilomètres du Nürburgring 1990

Les 480 km du Nürburgring 1990 (officiellement appelé le ADAC Sportwagen WM), disputées le 19 août 1990 sur le Nürburgring, sont la trente-cinquième édition de cette épreuve, la deuxième sur un format de 480 kilomètres et la sixième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1990.

480 km du Nürburgring 1990

Description de cette image, également commentée ci-après

La Sauber Mercedes-Benz C11 ayant remporté les 480 kilomètres du Nürburgring

Généralités
Sport	Endurance
Organisateur(s)	FIA
Édition	35^e
Lieu(x)	Nürburg Ahrweiler Rhénanie-Palatinat Allemagne
Date	Le 19 août 1990
Participants	33
Affluence	30 000 spectateurs
Site(s)	Nürburgring

Palmarès
Tenant du titre	Team Sauber Mercedes
Vainqueur	Team Sauber Mercedes

Navigation

La course

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1] - [2].

Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).

Classement de la course
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Moteur	Pneus	Tours	Temps
1	C	1	Team Sauber Mercedes	Mauro Baldi Jean-Louis Schlesser	Mercedes-Benz C11	G	106	2 h 39 min 15 s 913
1	C	1	Team Sauber Mercedes	Mauro Baldi Jean-Louis Schlesser	Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo	G	106	2 h 39 min 15 s 913
2	C	2	Team Sauber Mercedes	Jochen Mass Michael Schumacher	Mercedes-Benz C11	G	106	+ 24 s 562
2	C	2	Team Sauber Mercedes	Jochen Mass Michael Schumacher	Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo	G	106	+ 24 s 562
3	C	3	Silk Cut Jaguar	Martin Brundle Alain Ferté	Jaguar XJR-11	G	105	+ 1 tour
3	C	3	Silk Cut Jaguar	Martin Brundle Alain Ferté	Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo	G	105	+ 1 tour
4	C	4	Silk Cut Jaguar	Andy Wallace Jan Lammers	Jaguar XJR-11	G	105	+ 1 tour
4	C	4	Silk Cut Jaguar	Andy Wallace Jan Lammers	Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo	G	105	+ 1 tour
5	C	23	Nissan Motorsports International	Mark Blundell	Nissan R90CK	D	103	+ 3 tours
5	C	23	Nissan Motorsports International	Mark Blundell	Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo	D	103	+ 3 tours
6	C	7	Joest Porsche Racing	Bob Wollek Frank Jelinski	Porsche 962C	M	103	+ 3 tours
6	C	7	Joest Porsche Racing	Bob Wollek Frank Jelinski	Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo	M	103	+ 3 tours
7	C	21	Spice Engineering	Costas Los Cor Euser	Spice SE90C	G	102	+ 4 tours
7	C	21	Spice Engineering	Costas Los Cor Euser	Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo	G	102	+ 4 tours
8	C	15	Brun Motorsport	Oscar Larrauri Harald Huysman	Porsche 962C	Y	102	+ 4 tours
8	C	15	Brun Motorsport	Oscar Larrauri Harald Huysman	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	Y	102	+ 4 tours
9	C	24	Nissan Motorsports International	Kenny Acheson Gianfranco Brancatelli	Nissan R90CK	D	102	+ 4 tours
9	C	24	Nissan Motorsports International	Kenny Acheson Gianfranco Brancatelli	Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo	D	102	+ 4 tours
10	C	13	Courage Compétition	Pascal Fabre Lionel Robert	Cougar C24S	G	101	+ 5 tours
10	C	13	Courage Compétition	Pascal Fabre Lionel Robert	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	101	+ 5 tours
11	C	33	Konrad Motorsport Dauer Racing (en)	Raul Boesel	Porsche 962C	BF	101	+ 5 tours
11	C	33	Konrad Motorsport Dauer Racing (en)	Raul Boesel	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	BF	101	+ 5 tours
12	C	9	Joest Porsche Racing	"John Winter" Stanley Dickens	Porsche 962C	M	100	+ 6 tours
12	C	9	Joest Porsche Racing	"John Winter" Stanley Dickens	Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo	M	100	+ 6 tours
13	C	17	Brun Motorsport	Otto Rensing Bernard Santal	Porsche 962C	Y	100	+ 6 tours
13	C	17	Brun Motorsport	Otto Rensing Bernard Santal	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	Y	100	+ 6 tours
14	C	32	Konrad Motorsport	Franz Konrad Harri Toivonen	Porsche 962CK6	G	100	+ 6 tours
14	C	32	Konrad Motorsport	Franz Konrad Harri Toivonen	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	100	+ 6 tours
15	C	12	Courage Compétition	Michel Trollé Bernard Thuner	Cougar C24S	G	99	+ 7 tours
15	C	12	Courage Compétition	Michel Trollé Bernard Thuner	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	99	+ 7 tours
16	C	27	Obermaier Primagaz	Jürgen Lässig Otto Altenbach	Porsche 962C	G	99	+ 7 tours
16	C	27	Obermaier Primagaz	Jürgen Lässig Otto Altenbach	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	99	+ 7 tours
17	C	26	Obermaier Primagaz	Harald Grohs Jürgen Oppermann (de)	Porsche 962C	G	98	+ 8 tours
17	C	26	Obermaier Primagaz	Harald Grohs Jürgen Oppermann (de)	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	98	+ 8 tours
18	C	10	Porsche Kremer Racing	Bernd Schneider Sarel van der Merwe	Porsche 962CK6	Y	98	+ 8 tours
18	C	10	Porsche Kremer Racing	Bernd Schneider Sarel van der Merwe	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	Y	98	+ 8 tours
19	C	34	Equipe Alméras Fréres	Jacques Alméras Jean-Marie Alméras	Porsche 962C	G	97	+ 9 tours
19	C	34	Equipe Alméras Fréres	Jacques Alméras Jean-Marie Alméras	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	97	+ 9 tours
20	C	39	Swiss Team Salamin	Antoine Salamin Max Cohen-Olivar	Porsche 962C	G	96	+ 10 tours
20	C	39	Swiss Team Salamin	Antoine Salamin Max Cohen-Olivar	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	96	+ 10 tours
21	C	35	Louis Descartes	François Migault François Wettling	ALD C289	D	86	+ 20 tours
21	C	35	Louis Descartes	François Migault François Wettling	Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo	D	86	+ 20 tours
Abd.	C	37	Toyota Team Tom's	Geoff Lees Hitoshi Ogawa	Toyota 90C-V	B	96	Panne sèche
Abd.	C	37	Toyota Team Tom's	Geoff Lees Hitoshi Ogawa	Toyota R36V 3.6L V8 Turbo	B	96	Panne sèche
Abd.	C	16	Brun Motorsport	Jesús Pareja Walter Brun	Porsche 962C	Y	90	Embrayage
Abd.	C	16	Brun Motorsport	Jesús Pareja Walter Brun	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	Y	90	Embrayage
Abd.	C	11	Porsche Kremer Racing Convector	Anthony Reid Eje Elgh	Porsche 962C	D	72	Roulement de roue
Abd.	C	11	Porsche Kremer Racing Convector	Anthony Reid Eje Elgh	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	D	72	Roulement de roue
Abd.	C	14	Richard Lloyd Racing	Manuel Reuter Steven Andskär	Porsche 962C GTi	G	71	Frein
Abd.	C	14	Richard Lloyd Racing	Manuel Reuter Steven Andskär	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	71	Frein
Abd.	C	28	Chamberlain Engineering	Nick Adams Charles Zwolsman Sr.	Spice SE89C	G	65	Panne sèche
Abd.	C	28	Chamberlain Engineering	Nick Adams Charles Zwolsman Sr.	Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo	G	65	Panne sèche
Abd.	C	36	Toyota Team Tom's	Johnny Dumfries Roberto Ravaglia	Toyota 90C-V	B	50	Moteur
Abd.	C	36	Toyota Team Tom's	Johnny Dumfries Roberto Ravaglia	Toyota R36V 3.6L V8 Turbo	B	50	Moteur
Abd.	C	40	The Berkeley Team London	Pasquale Barberio Ranieri Randaccio	Spice SE89C	G	49	Moteur
Abd.	C	40	The Berkeley Team London	Pasquale Barberio Ranieri Randaccio	Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo	G	49	Moteur
Abd.	C	8	Joest Porsche Racing	Jonathan Palmer Hans-Joachim Stuck	Porsche 962C	M	16	Moteur
Abd.	C	8	Joest Porsche Racing	Jonathan Palmer Hans-Joachim Stuck	Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo	M	16	Moteur
Np.	C	22	Spice Engineering	Costas Los Cor Euser	Spice SE90C	G	-	Retrait
Np.	C	22	Spice Engineering	Costas Los Cor Euser	Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo	G	-	Retrait
Nq.	C	6	Joest Porsche Racing	Jean-Louis Ricci	Porsche 962C	D	-
Nq.	C	6	Joest Porsche Racing	Jean-Louis Ricci	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	D	-
Nq.	C	30	GP Motorsport	Beppe Gabbiani Richard Jones (en)	Spice SE90C	D	-
Nq.	C	30	GP Motorsport	Beppe Gabbiani Richard Jones (en)	Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo	D	-
Nq.	C	41	Alba Formula Team	Gianfranco Trombetti (it) Marco Brand (en)	Alba AR20	G	-
Nq.	C	41	Alba Formula Team	Gianfranco Trombetti (it) Marco Brand (en)	Buick 4.5L V6 Atmo	G	-