1912 dans les chemins de fer

1911 dans les chemins de fer - 1912 - 1913 dans les chemins de fer

Chronologies

Données clés
1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 Décennies : 1880 1890 1900 1910 1920 1930 1940 Siècles : XVIII^e XIX^e XX^e XXI^e XXII^e Millénaires : -I^er I^er II^e III^e

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Calendriers
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Évènements

1^er janvier, Nigeria : Lagos est relié à Kano par le chemin de fer[1].
20 janvier. France : ouverture de la branche La Fourche - Porte de Clichy de la ligne B du Nord-Sud (future ligne 13 du métro de Paris)[2].
20 janvier, France : la station Marcadet change de nom pour Marcadet - Balagny[3].
13 février. France : ouverture (après la branche de la ligne 7, future ligne 7 bis, du métro de Paris) des stations Buttes Chaumont et Place des Fêtes.
15 mars : inauguration de la gare de Bouaké, terminus de la ligne de chemin de fer Abidjan-Noger jusqu'en 1923.
16 mars. France : ouverture de la ligne Ouville-la-Rivière - Motteville sur le réseau du Chemin de fer de Normandie.
21 mars. France : ouverture de la ligne isolée de La Rivière de Mansac à Juillac (27 km), des Tramways de la Corrèze.
28 juillet. France : ouverture du tronçon Daloz - Paris-Plage de la ligne de Berck-Plage à Paris-Plage.
31 octobre. France : ouverture de la section Pigalle - Jules Joffrin de la ligne A du Nord-Sud (future ligne 12 du métro de Paris)[2].

Notes et références

Toyin Falola et Matthew M. Heaton, A History of Nigeria, Cambridge University Press, 2008 (ISBN 978-1-139-47203-6, présentation en ligne)
Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor [détail des éditions]
http://www.trussel.com/parismaps/chrono.htm

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