31 octobre dans les chemins de fer

Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 31 octobre dans les chemins de fer.

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Éphéméride général

Événements

1863. France : un décret approuve les statuts de la société anonyme dénommée Compagnie des chemins de fer de la Vendée faits à Paris par acte devant notaire le 12 octobre 1863. Les adjudicataires apportent les concessions à la société[1].

1909. France : un accident ferroviaire a lieu au cours d'essais de charge du pont de Cassagne, et coûte la vie à 6 personnes dont l'ingénieur Albert Gisclard, concepteur de ce pont suspendu sur la ligne de Cerdagne.
1912. France : ouverture[2] de la section Pigalle - Jules Joffrin de la ligne A du Nord-Sud (future ligne 12 du métro de Paris).
1942. France : à Montauban (Tarn-et-Garonne), le cheminot Léon Bronchart refuse de conduire un train de prisonniers. Ce sera le seul cas connu en France pendant la Seconde Guerre mondiale.
1965. Canada : la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada inaugure le service de train de passagers Rapido entre Montréal et Toronto.
1968. France : fermeture des lignes encore ouvertes (lignes Cheylard - Dunières, Cheylard - Tournon et Cheylard - La Voulte-sur-Rhône) du réseau du Vivarais de la compagnie de chemins de fer départementaux (CFD), réseau de chemin de fer à voie métrique qui desservait les départements de l'Ardèche et de la Haute-Loire.
1976. Canada : le Canadien National et le Canadien Pacifique publient pour la première fois un horaire commun sous la marque VIA adoptée par les deux réseaux pour leurs services de voyageurs.

2001. France : le déraillement à Saubusse (Landes) d'un TGV roulant à 130 km/h fait six blessés légers. L'accident est dû à la rupture d'un rail.
2003. Suisse : sur la ligne 1 du tramway de Bâle, l'ancienne station Dreirosenbrücke devenue St. Johann Hafen en 1966, puis Sandoz dans les années 1970, prend le nom de Novartis Campus.

Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlemens avis du Conseil d'état, publiée sur les éditions officielles du Louvre: de l'Imprimerie nationale, par Baudouin, A. Guyot et Scribe, 1863, pp. 800-806 lire en ligne (consulté le 21 mars 2010).
Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor [détail des éditions]

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