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1907 en aéronautique

Chronologies
1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910
Décennies :
1870 1880 1890 1900 1910 1920 1930
Siècles :
XVIIIe XIXe XXe XXIe XXIIe
Millénaires :
-Ier Ier IIe IIIe
Chronologies géographiques

Évènements

Janvier

  • 22 janvier : Robert Esnault-Pelterie dépose un brevet portant sur les commandes d'aéroplane : son dispositif comporte un levier unique agissant dans le sens des réflexes du pilote. C'est la naissance du « manche ».

Mars

Avril

  • avril : Wilbur Wright arrive en France à la suite d'un accord avec Lazare Weiller qui finance le voyage et achète le brevet d'exploitation. Il s'installe au Mans aux Hunaudières, puis au camp d'Auvours où il réalise ses premiers vols en France.

Juin

  • 21 juin : le roumain Traian Vuia fait à Paris un bond de 100 mètres sur un appareil de sa fabrication, « Traian Vuia N°2 ».

Juillet

  • 5 juillet : dernier vol du « Traian Vuia N°2 » qui s'écrase. Traian Vuia est légèrement blessé.
  • 22 juillet : la ville de Paris est survolée par le ballon dirigeable militaire « Patrie », avec à son bord les pilotes MM. Bois et Voyer, le mécanicien M. Duguffray et deux passagers : le général Picquart et le président du conseil M. Clémenceau[1].

Août

  • 1er août : création de la Division Aéronautique de l'Armée des États-Unis (Aeronautical Division of the United States Army Signal Corps), premier pas vers la création d'une aviation militaire aux États-Unis.
  • 24 août : le Giroplane n°1 de Breguet et Richet quitte le sol avec un pilote à son bord et sous son impulsion propre. Ce vol dure une minute pour une hauteur de 60 cm.

Septembre

  • 17 septembre : Louis Blériot réussit un vol de 184 m de long à 18 m d'altitude sur un appareil de sa fabrication.
  • 17 septembre : M. Henry Deutsch de la Meurthe, le mécanicien Paulhan et Henry Kapferer réalisent un raid aérien aller-retour Sartrouville-Marly-le-Roi via Le Vésinet, avec le ballon dirigeable « Ville-de-Paris », soit un vol d'une heure, sous le regard du prince de Monaco[2].
  • 29 septembre : le Giroplane n°1 de Breguet et Richet s'élève à plus d'un mètre et cinquante centimètres au-dessus du sol.

Octobre

  • 26 octobre : Henri Farman remporte la Coupe Archdeacon pour les records signés ce jour à bord d'un « Voisin » : distance : 770 mètres, vitesse : 52,700 km/h, durée 52 secondes et trois cinquièmes de seconde.

Novembre

  • 2 novembre : Léon Delagrange devient le premier acheteur d'avion au monde. Il fait l'acquisition d'un appareil « Voisin », et effectue un (petit) bond.
  • 9 novembre : à bord d'un Voisin, Henri Farman signe le premier vol de plus de une minute enregistré en Europe. Il vole pendant 1 minute et 14 secondes et réussit le premier virage en vol homologué. cf. 1904
  • 13 novembre : sur un hélicoptère de sa conception, Paul Cornu s'élève à 1,50 m du sol.
  • 23 novembre : le dirigeable le "Patrie" réalise un raid aérien de 250 kilomètres du parc aérostatique de Chalais – Meudon jusqu’à son hangar de Verdun, avec à bord les commandants Bouttiaux et Voyer, le capitaine Bois, Girard et Deguffroy (mécaniciens)[3].

Décembre

  • 30 décembre : Le pilote franco-britannique Henry Farman frôle l'exploit, en parvenant presque à réaliser un parcours de 1 kilomètre en aéroplane, si le vol n'est pas validé en tant que tel, c'est parce qu'il a repris contact avec le sol à quelques endroits, il faudra attendre le 13 janvier 1908 pour qu'il réussisse un vol de 1 kilomètre sans toucher terre[4].

Notes et références

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