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Unterseeboot 612

L'Unterseeboot 612 ou U-612 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 612
illustration de Unterseeboot 612
U-Boot type VIIC

Autres noms U-612
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 588
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Paul Siegmann
Statut Coulé le , renfloué le , remis en service le et sabordé le
Équipage
Commandant Paul Siegmann
Theodor Petersen
Hans-Peter Dick
Équipage 4 officiers - 40 Ă  56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
DĂ©placement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs Ă©lectriques
Puissance 2 800 Ă  3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur Ă©lectrique)
Vitesse 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) en surface
7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (Ă©crasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h) en plongĂ©e
Carrière
Pavillon Allemagne
Port d'attache Königsberg
Gotenhafen
Hambourg
Indicatif M - 42 940

Le sous-marin fut commandĂ© le Ă  Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posĂ©e le , il fut lancĂ© le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Paul Siegmann.

Il ne mena aucune patrouille durant sa carrière, par conséquent, il ne coula ou n'endommagea pas de navire.

L'U-612 fut coulĂ© lors d'une collision avec l'U-444 pendant sa formation d'entrainement en mer Baltique en . Il fut ensuite renflouĂ© et remis en service comme sous-marin d'entrainement jusqu'Ă  la fin de la guerre, quand il fut sabordĂ© en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-612 avait un dĂ©placement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongĂ©e. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maĂ®tre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin Ă©tait propulsĂ© par deux hĂ©lices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv Ă  470 tr/min, produisant un total de 2 060 Ă  2 350 kW en surface et de deux moteurs Ă©lectriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv Ă  295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongĂ©e. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e. ImmergĂ©, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action Ă©tait de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h). L'U-612 Ă©tait Ă©quipĂ© de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montĂ©s Ă  l'avant et un Ă  l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il Ă©tait Ă©quipĂ© d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaĂ©rien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son Ă©quipage comprenait 4 officiers et 40 Ă  56 sous-mariniers.

Historique

Il est initialement affectĂ© Ă  la 5. Unterseebootsflottille, basĂ©e Ă  Königsberg, comme sous-marin d’entrainement des Ă©quipages jusqu'au , puis il est transfĂ©rĂ© dans la 24. Unterseebootsflottille basĂ©e Ă  Gotenhafen jusqu'au ; il finira sa carrière de sous-marin d'entrainement dans la 31. Unterseebootsflottille, basĂ©e Ă  Hambourg. L'U-612 n'a effectuĂ© aucune patrouille de guerre.

Après sa mise en service, l'U-612 se trouve en pĂ©riode de formation et d'entrainement en mer Baltique lors qu'il percute accidentellement l'U-444 au large de Dantzig, le Werner dĂ©crit l'Ă©vĂ©nement dans son livre; il dĂ©clare que ni l'Ă©quipage de l'U-612, ni celui de l'U-444 n'ont eu conscience de la collision. Il narre en dĂ©tail la lutte de l'Ă©quipage pour sortir rapidement de l'U-Boot commençant Ă  sombrer. Deux hommes moururent dans l'accident, sur les 45 membres d'Ă©quipage.

Le commandant Siegmann et son Ă©quipage entreprirent de sauver l'U-612 et de le remettre en service ; la coque est soulevĂ©e le , mais le sous-marin Ă©tait trop endommagĂ© par le naufrage pour ĂŞtre remis en service en l'Ă©tat. L'U-Boot est transfĂ©rĂ© Ă  l'arsenal maritime de Dantzig pour y ĂŞtre rĂ©parĂ©. Siegmann et son Ă©quipage sont affectĂ©s Ă  un autre sous-marin, l'U-230.

Les rĂ©parations de l'U-612 sont effectuĂ©es l'annĂ©e suivante et il est remis en service le . Il est affectĂ© comme sous-marin d'entrainement jusqu'Ă  la fin de la guerre, date Ă  laquelle il est sabordĂ© pour Ă©viter sa capture par l'ArmĂ©e rouge, le , dans la base de WarnemĂĽnde Ă  la position gĂ©ographique 54° 10′ 03″ N, 12° 05′ 07″ E, suivant les ordres de l'amiral Karl Dönitz (OpĂ©ration Regenbogen).

L'épave est de nouveau renflouée en et démolie.

Affectations

Commandement

Notes et références

    Voir aussi

    Article connexe

    Liens externes

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