Unterseeboot 475
L'Unterseeboot 475 ou U-475 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 475 | |
U-Boot type VIIC | |
Autres noms | U-475 |
---|---|
Type | Sous-marin Type VIIC |
Classe | Type VIIC (d) |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | Deutsche Werke - Kiel N° de coque : 306 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Commission | par Otto Stoeffler |
Statut | Sabordé le |
Équipage | |
Commandant | Otto Stoeffler |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
Tirant d'eau | 4,74 m |
Tirant d'air | 4,86 m |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
Puissance | 2 800 Ă 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur Ă©lectrique) |
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Helsinki Dantzig |
Indicatif | M - 53 401 |
Le sous-marin fut commandé le à Kiel (Deutsche Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le sous le commandement du Kapitänleutnant Otto Stoeffler.
Il fut sabordé en et démolie en 1947.
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-472 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-472 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups). Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
L'U-475 fut équipé de deux 2cm Flak C30 sur le montage M 43U Zwilling fixé sur la partie supérieure du Wintergarten. Le montage M 43U fut utilisé sur un certain nombre de sous-marins (U-190, U-249, U-250, U-278, U-337, U-853, U-1058, U-1109, U-1023, U-1105, U-1165 et U-1306).
Historique
Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat avec la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au et finira sa carrière dans la 4. Unterseebootsflottille.
Sa première patrouille fut précédée par un court trajet de Kiel à Helsinki. Elle commença réellement le au départ de Helsinki. Le , il endommagea le navire de guerre soviétique MO-107 dans la Baie de Vyborg.
Sa deuxième patrouille, du au , au départ de Dantzig, le fait naviguer en mer Baltique. Après 35 jours en mer sans succès, le submersible rentre à la base le .
Sa troisième patrouille, d'une durée de 13 jours, le fait naviguer en mer Baltique. Il rentra à Danzig le , sans succès.
Sa quatrième patrouille, la plus longue de sa carrière, dura 54 jours.
L'U-475 quitta Dantzig pour Kiel, en . Il fut sabordé le suivant les ordres de l'amiral Karl Dönitz (Opération Regenbogen) à Kiel-Wik.
L'épave fut démolie en 1947.
Affectations
- 5. Unterseebootsflottille du au (PĂ©riode de formation).
- 8. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 4. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Kapitänleutnant Otto Stoeffler du au .
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kptlt. Otto Stoeffler | Kiel | Helsinki | 4 jours | ||||
1 | Kptlt. Otto Stoeffler | Helsinki | Helsinki | 19 jours | 56 | ||
Kptlt. Otto Stoeffler | Helsinki | Esplanadi | 6 jours | ||||
Kptlt. Otto Stoeffler | Esplanadi | Esplanadi | 6 jours | ||||
Kptlt. Otto Stoeffler | Esplanadi | Helsinki | 7 jours | ||||
Kptlt. Otto Stoeffler | Helsinki | Danzig | 4 jours | ||||
2 | Kptlt. Otto Stoeffler | Dantzig | Danzig | 35 jours | |||
3 | Kptlt. Otto Stoeffler | Dantzig | Danzig | 13 jours | |||
4 | Kptlt. Otto Stoeffler | Dantzig | Danzig | 54 jours | |||
Kptlt. Otto Stoeffler | Dantzig | Kiel | 3 jours | ||||
Total | 151 jours | 56 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Navire(s) coulé(s)
L'U-475 endommagea 1 navire de guerre de 56 tonneaux au cours 4 patrouilles (151 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Fait |
---|---|---|---|---|
MO-107 | Marine soviétique | 56 | Endommagé |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-475 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-475 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 475 », sur U-Boot-Archiv Wiki