Sea-Watch

Le 6 novembre 2017, les marins du navire arrivent à secourir cinquante-huit personnes au cours d'une opération partiellement empêchée par la marine libyenne, pendant laquelle vingt migrants se noient[1] - [2] - [3]. Des images vidéo démontrant la responsabilité des gardes-côtes libyens sont utilisées pour une action en justice contre l’Italie auprès de la Cour européenne des droits de l’homme[4].

Le navire reprend la mer en novembre 2018[5] - [6] - [7], après avoir été bloqué à Malte entre juillet et octobre[8].

Début janvier 2019, le Sea-Watch 3 transporte une trentaine de rescapés mais ne peut accoster ni à Malte ni en Italie[9], ni en Espagne[10]. Le 3 janvier, la France, l'Allemagne et les Pays Bas proposent d'accueillir une partie des 49 migrants bloqués au large de Malte « dans le cadre d’un effort collectif de répartition »[10] - [8]. Selon Mina Andreeva, porte-parole adjointe de la Commission européenne, il faut « plus de solidarité » et des « solutions prévisibles et durables pour le débarquement et la relocalisation en Méditerranée », citant le commissaire chargé des Migrations, Dimitris Avramopoulos[11].

Deux semaines après le sauvetage, 49 migrants sont toujours bloqués au large de Malte sur le Sea-Watch 3 et le Sea-Eye[12], malgré l'appel du pape François[13]. Le mercredi 10 janvier, ils peuvent enfin débarquer à Malte, après qu'un accord a été trouvé pour les répartir dans huit autres pays européens[14] - [15]. Fin janvier, alors que le bateau transporte 47 migrants dont l'Italie refuse le débarquement, le gouvernement italien se retourne contre le gouvernement hollandais[16] et Sea-Watch saisit la Cour européenne des droits de l’homme[17]. Le 29 janvier, l’Italie, l’Allemagne, la France, Malte, le Portugal et la Roumanie et le Luxembourg s'accordent sur la répartition des 47 migrants secourus le 19 janvier par le Sea-Watch 3[18]. Matteo Salvini demande sa mise sous séquestre[18], mais le navire amarré à Catane pour débarquer les réfugiés est bloqué par l'armée italienne en raison d'une « série de non-conformités » ; l'ONG dénonce une pression politique[19]. Le 13 avril 2019, 62 migrants secourus le 3 avril par le navire Alan-Kurdi (qui prend le nom du Syrien de trois ans retrouvé noyé sur une plage turque[20]) sont débarqués à Malte, et répartis entre l'Allemagne, la France, le Portugal et le Luxembourg[21] - [22]. Le dimanche 19 mai, la saisie du navire SeaWatch 3 par la police italienne entraîne le débarquement à Lampedusa de 47 migrants recueillis le 15 mai[23] - [24], provoquant la colère de Matteo Salvini qui s'opposait au débarquement[24] - [25].

En juin 2019, le navire est à nouveau bloqué avec 53 migrants à bord, secourus le 12 juin au large de la Libye[26]. L'Italie n'accepte le débarquement que de 11 personnes particulièrement vulnérables; la situation se tend le 25 lorsque la capitaine du navire menace d'accoster à Lampedusa malgré l'interdiction[27], puis entre dans les eaux territoriales italiennes, selon l'ONG « pas par provocation, mais par nécessité, par responsabilité »[28] - [29] - [30]. Dans son éditorial, Le Monde estime que la capitaine Carola Rackete ne fait que « rappeler à tous l’existence de conventions internationales [comme celle qui énonce que] le sauvetage en mer s’impose à tous »[31]. Dans une tribune, 700 personnalités prennent la défense des réfugiés, s'opposant à Matteo Salvini[32]. Selon un sondage publié dans le quotidien italien conservateur Il Giornale, 61 % des Italiens sont contre le fait que le Sea Watch accoste au port de Lampedusa[33]. Le navire est placé sous séquestre après avoir accosté dans la nuit du 28 au 29 juin, et Carola Rackete est arrêtée pour aide à l’immigration clandestine[34] puis libérée par la justice italienne[35] - [36] (voir l'article Carola Rackete pour plus de détails). La France propose d'accueillir 10 des réfugiés, et Martine Aubry annonce que Lille est volontaire[37], comme déjà en juillet 2018 pour 42 personnes sauvées par l'Aquarius de SOS Méditerranée[38]. Bloqué pendant plus de cinq mois, le navire est relâché le 19 décembre, la justice italienne n'ayant trouvé aucun fondement juridique pouvant justifier sa mise sous séquestre[39].

Le Sea-Watch 3 est à nouveau immobilisé en mars 2021, dans un port sicilien d’Augusta où il avait fait débarquer 363 migrants le 3 mars[40].

Le 6 août, Médecins sans frontières et Sea-Watch s'allient pour reprendre les sauvetages en Méditerranée, à bord d’un nouveau navire, le Sea-Watch 4, acheté grâce au soutien de United 4 Rescue, une organisation citoyenne protestante allemande[41] - [42]. Le navire est bloqué par l'Italie en septembre 2020 alors qu'il s’apprêtait à aller porter secours en mer; la raison invoquée est que le nombre de gilets de sauvetage contenus sur le bateau est insuffisant, ce que l'association interprète comme « une manœuvre systématique pour empêcher les opérations de secours dans la Méditerranée centrale »[43].

Les navires Sea-Watch 3 et Sea-Watch 4 sont bloqués en mars par les garde-côtes au port sicilien d’Augusta sous prétexte de problèmes de sécurité, et à Palerme pendant six mois jusqu’en mars, « à l’issue d’une inspection ayant permis de trouver trop de gilets de sauvetage à son bord par rapport à sa taille », respectivement[44].

• Naufrages en Méditerranée : 3 octobre 2013, 12 avril 2015 et 19 avril 2015
• Opération Mare Nostrum
• SOS Méditerranée
• Carola Rackete

• (mul) Site officiel
• Position actuelle du Sea-Watch3, sur vesselfinder.com.
• Position actuelle de l'Alan Kurdi