Légende |
PK |
Désignation |
|
|
0,000 |
Gare du Sud |
(1892–1991) |
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0,185 |
Nice CP (alt. 20m) |
(1991–) |
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0,415 |
Racc. vers gare SNCF de Nice
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0,550 |
Racc. vers Le Port par les TNL
|
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0,575 |
Gambetta
|
|
0,756 |
Tunnel de la Mantéga et du Piol (350m)
|
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1,240 |
Parc Impérial |
(1986–) |
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1,629 |
Tunnel de Saint-Philippe (255m)
|
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1,950 |
Saint-Philippe |
(1981–) |
|
2,066 |
Tunnel de Saint-Pierre (633m)
|
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2,714 |
Pont de Verani (26m)
|
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2,990 |
Viaduc de Saint-Pierre (60m)
|
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3,325 |
La Madeleine (alt. 63m) |
(1892–) |
|
4,100 |
Viaduc du Magnan (77m)
|
|
4,223 |
Tunnel de Bellet (950m)
|
|
5,630 |
Crémat–PAL |
(1987–) |
|
6,500 |
Saint-Isidore (alt. 57m) |
(1892–) |
|
7,776 |
Lingostière (alt. 36m) |
(1892–) |
|
|
Fleuve Var
|
|
9,200 |
Saint-Sauveur |
(1949–) |
|
10,524 |
Bellet–Tennis des Combes (alt. 50m) |
(1893–) |
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|
(1) Tracé d'origine
|
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12,796 |
Colomars (alt. 62m) |
(1892–1944) (1944-1968) |
|
13,203 |
Colomars–La Manda |
(1968–) |
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|
Ligne de Colomars à Meyrargues |
vers Meyrargues (1892–1944) |
|
|
Tunnel de la Vallade (50m)
|
|
|
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|
14,344 |
La Bédoule |
(1948–) |
|
15,640 |
Le Mourier |
(1948–?) |
|
16,406 |
Castagniers (alt. 82m) |
(1958–) |
|
16,634 |
Castagniers |
(1892–1958) |
|
18,100 |
Saint-Blaise |
(1948–?) |
|
19,350 |
Saint-Joseph |
(1946–?) |
|
20,680 |
Saint-Martin-du-Var (alt. 110m) |
(1892–) |
|
21,750 |
La Lauzière |
(1948–?) |
|
22,612 |
Pont Charles-Albert (alt. 123m) |
(1892–) |
|
|
Ligne de Pont Charles-Albert à Roquestéron (TAM) |
vers Roquestéron (1924–1929) |
|
23,480 |
Baus-Roux |
(1948–) |
|
24,876 |
La Vésubie–Plan-du-Var (alt. 139m) |
(1892–) |
|
|
Ligne de La Vésubie à St-Martin-Vésubie (TAM) |
vers St-Martin-Vésubie (1909–1929) |
|
25,170 |
Pont de la Vésubie (100m)
|
|
26,447 |
Le Chaudan (alt. 150m) |
(1904–) |
|
27,309 |
Tunnel de La Barre-du-Pin (84m)
|
|
28,623 |
La Tinée |
(1892–) |
|
|
|
|
30,150 |
Le Reveston |
(1946–?) |
|
30,248 |
Pont de la Mescla (62m)
|
|
30,296 |
Tunnel de la Mescla (934m)
|
|
|
(2) Ancien tronc commun SF/TAM
|
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31,340 |
La Mescla (alt. 183m) |
(1892–1931) |
|
|
Ligne de La Tinée à St-Sauveur-sur-Tinée (TAM) |
vers St-Sauveur-sur-T. (1912–1931) |
|
33,712 |
Egleros |
(1947–?) |
|
38,200 |
Tunnel de Malaussène (60m)
|
|
38,461 |
Malaussène–Massoins (alt. 234m) |
(1892–) |
|
40,068 |
Pont de l'Ablé (100m)
|
|
41,470 |
Villars-sur-Var (alt. 259m) |
(1892–) |
|
43,158 |
Galerie du Salvaret (25m)
|
|
43,319 |
Pont du Riou-Blanc (15m)
|
|
45,770 |
Plan-Solleiran |
(1977–?) |
|
46,780 |
Le Tournel |
(1948–) |
|
48,665 |
Touët-sur-Var (alt. 324m) |
(1892–) |
|
49,985 |
Pont du Cians (40m)
|
|
50,130 |
Rigaud–Le Cians (alt. 335m) |
(1892–) |
|
53,800 |
Les Clos |
(1948–) |
|
55,420 |
La Blanquerie |
(1946–?) |
|
56,700 |
Le Planet |
(1949–?) |
|
58,347 |
Puget-Théniers (alt. 407m) |
(1892–) |
|
59,500 |
La Trinité |
(1950–?) |
|
59,924 |
Pont de La Trinité (112m)
|
|
61,446 |
Plan-de-Puget (alt. 435m) |
(1950–?) |
|
64,856 |
Entrevaux (alt. 473m) |
(1907–) |
|
64,983 |
Pont de la Chalvagne (21m)
|
|
65,004 |
Tunnel d'Entrevaux 1 (164m)
|
|
65,258 |
Tunnel d'Entrevaux 2 (128m)
|
|
67,624 |
Plan d'Entrevaux |
(1907–) |
|
68,750 |
Agnerc |
(1976–) |
|
68,805 |
Tunnel des Cornillons (62m)
|
|
|
Fleuve Var
|
|
70,128 |
Pont de Gueydan (Coulomp) (65m)
|
|
|
Ligne de Pont-de-Gueydan à Guillaumes (TAM) |
vers Guillaumes (1923–1929) |
|
70,493 |
Pont-de-Gueydan (alt. 535m) |
(1907–) |
|
72,538 |
Tunnel de Saint-Benoît (75m)
|
|
73,089 |
Saint-Benoît (alt. 579m) |
(1908–) |
|
74,556 |
Viaduc du Gros Vallon (22m)
|
|
75,395 |
Tunnel du Plan-du-Coulomp (75m)
|
|
75,681 |
Viaduc de La Donne (Coulomp) (136m)
|
|
75,954 |
Tunnel de Scaffarels (379m)
|
|
76,564 |
Scaffarels |
(1908–) |
|
78,122 |
Annot (alt. 703m) |
(1908–) |
|
78,841 |
Viaduc de la Beîte (123m)
|
|
81,615 |
Les Lunières |
(1952–) |
|
82,119 |
Viaduc de Fontbouisse (100m)
|
|
|
Bontes |
(1947–1952) |
|
82,402 |
Viaduc des Rayets (114m)
|
|
83,313 |
Le Fugeret 838m |
(1911–) |
|
83,842 |
Tunnel de Notre-Dame (194m)
|
|
84,488 |
Tunnel du Fugeret (509m)
|
|
85,195 |
Viaduc du Gros Vallon (69m)
|
|
85,573 |
Tunnel de La Barre (75m)
|
|
86,086 |
Viaduc de l'Ubac (96m)
|
|
86,178 |
Tunnel de l'Ubac (35m)
|
|
87,157 |
Pont des Etroits (80m)
|
|
87,373 |
Pont des Blocs (42m)
|
|
87,547 |
Viaduc de la Guillaumasse (121m)
|
|
87,978 |
Méailles (alt. 947m) |
(1911–) |
|
88,290 |
Viaduc de Maouna (197m)
|
|
89,591 |
Tunnel de Méailles (104m)
|
|
90,455 |
Pont de la Vaïre (20m)
|
|
90,489 |
Peyresq (alt. 1013m) |
(1911–) |
|
90,500 |
Tunnel de la Colle-Saint-Michel (3457m)
|
|
|
|
|
93,986 |
Pont de Plan-de-Lys (Verdon) (61m)
|
|
95,203 |
Viaduc de Thorame (88m)
|
|
95,477 |
Thorame-Haute (alt. 1012m) |
(1911–) |
|
96,120 |
Viaduc de La Condamine (47m)
|
|
98,667 |
Pont de la Mine (35m)
|
|
99,473 |
Allons-Argens (alt. 956m) |
(1911–) |
|
103,023 |
Pont sur le Verdon (65m)
|
|
103,960 |
La Mure (alt. 918m) |
(1911–) |
|
105,372 |
Pont de l'Issole (41m)
|
|
106,116 |
Saint-André-les-Alpes (alt. 908m) |
(1892–) |
|
107,512 |
Tunnel de Moriez (1195m)
|
|
109,848 |
Moriez (alt. 892m) |
(1892–) |
|
110,078 |
Viaduc de Moriez (109m)
|
|
111,487 |
Pont d'Hyèges (72m)
|
|
111,614 |
Tunnel d'Hyèges (114m)
|
|
113,029 |
Gévaudan (alt. 818m) |
(1898–?) |
|
115,500 |
Pont de l'Asse de Moriez (18m)
|
|
116,137 |
La Thuilière |
(1949–?) |
|
118,758 |
Barrême (alt. 726m) |
(1892–) |
|
119,193 |
Pont de l'Asse de Clumanc (30m)
|
|
121,550 |
Saut-du-Loup |
(1949–?) |
|
123,726 |
Le Poil–Majastres (alt. 688m) |
(1892–2013) |
|
125,776 |
Tunnel de Norante (137m)
|
|
125,994 |
Pont du ravin de Chaudon (15m)
|
|
126,286 |
Chaudon-Norante (alt. 666m) |
(1892–) |
|
127,058 |
Tunnel de Serre-Geneston (213m)
|
|
129,161 |
Pont de Couinier (20m)
|
|
131,133 |
Chabrières
|
|
131,758 |
Tunnel de la Clue-de-Chabrières (595m)
|
|
133,400 |
Saint-Michel-de-Cousson |
(1979–?) |
|
136,110 |
Pont du Vallonet (20m)
|
|
137,262 |
Mézel–Châteauredon (alt. 612m) |
(1891–) |
|
139,235 |
Lavandes |
(1949–?) |
|
141,068 |
Viaduc de Roche-chave (67m)
|
|
142,187 |
Saint-Jurson (alt. 584m) |
(1898–?) |
|
142,879 |
Tunnel des Hermittes (300m)
|
|
143,600 |
Golf de Digne-les-Bains |
(1989–) |
|
144,690 |
Gaubert–Le Chaffaut (alt. 550m) |
(1891–) |
|
144,838 |
Pont des Beaumes (75m)
|
|
146,304 |
Galerie-aqueduc de Gaubert (10m)
|
|
146,684 |
Plan-de-Gaubert |
(1949–?) |
|
147,850 |
Plan d'eau des Ferréols |
(1990–) |
|
147,976 |
Pont sur la Bléone (128m)
|
|
|
Ligne de Saint-Auban à Digne |
vers Saint-Auban (1876–1991) |
|
150,047 |
Digne C.P. / SNCF (alt. 595m) |
(1891–) |