Schéma de la ligne de Nice à Digne
Légende | PK | Désignation | ||||||||
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0,000 | Gare du Sud | (1892–1991) | |||||||
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0,185 | Nice CP (alt. 20m) | (1991–) | |||||||
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0,415 | Racc. vers gare SNCF de Nice | ||||||||
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0,550 | Racc. vers Le Port par les TNL | ||||||||
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0,575 | Gambetta | ||||||||
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0,756 | Tunnel de la Mantéga et du Piol (350m) | ||||||||
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1,240 | Parc Impérial | (1986–) | |||||||
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1,629 | Tunnel de Saint-Philippe (255m) | ||||||||
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1,950 | Saint-Philippe | (1981–) | |||||||
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2,066 | Tunnel de Saint-Pierre (633m) | ||||||||
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2,714 | Pont de Verani (26m) | ||||||||
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2,990 | Viaduc de Saint-Pierre (60m) | ||||||||
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3,325 | La Madeleine (alt. 63m) | (1892–) | |||||||
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4,100 | Viaduc du Magnan (77m) | ||||||||
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4,223 | Tunnel de Bellet (950m) | ||||||||
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5,630 | Crémat–PAL | (1987–) | |||||||
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6,500 | Saint-Isidore (alt. 57m) | (1892–) | |||||||
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7,776 | Lingostière (alt. 36m) | (1892–) | |||||||
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Fleuve Var | |||||||||
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9,200 | Saint-Sauveur | (1949–) | |||||||
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10,524 | Bellet–Tennis des Combes (alt. 50m) | (1893–) | |||||||
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(1) Tracé d'origine | |||||||||
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12,796 | Colomars (alt. 62m) | (1892–1944) (1944-1968) | |||||||
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13,203 | Colomars–La Manda | (1968–) | |||||||
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Ligne de Colomars à Meyrargues | vers Meyrargues (1892–1944) | ||||||||
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Tunnel de la Vallade (50m) | |||||||||
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14,344 | La Bédoule | (1948–) | |||||||
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15,640 | Le Mourier | (1948–?) | |||||||
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16,406 | Castagniers (alt. 82m) | (1958–) | |||||||
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16,634 | Castagniers | (1892–1958) | |||||||
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18,100 | Saint-Blaise | (1948–?) | |||||||
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19,350 | Saint-Joseph | (1946–?) | |||||||
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20,680 | Saint-Martin-du-Var (alt. 110m) | (1892–) | |||||||
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21,750 | La Lauzière | (1948–?) | |||||||
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22,612 | Pont Charles-Albert (alt. 123m) | (1892–) | |||||||
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Ligne de Pont Charles-Albert à Roquestéron (TAM) | vers Roquestéron (1924–1929) | ||||||||
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23,480 | Baus-Roux | (1948–) | |||||||
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24,876 | La Vésubie–Plan-du-Var (alt. 139m) | (1892–) | |||||||
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Ligne de La Vésubie à St-Martin-Vésubie (TAM) | vers St-Martin-Vésubie (1909–1929) | ||||||||
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25,170 | Pont de la Vésubie (100m) | ||||||||
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26,447 | Le Chaudan (alt. 150m) | (1904–) | |||||||
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27,309 | Tunnel de La Barre-du-Pin (84m) | ||||||||
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28,623 | La Tinée | (1892–) | |||||||
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30,150 | Le Reveston | (1946–?) | |||||||
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30,248 | Pont de la Mescla (62m) | ||||||||
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30,296 | Tunnel de la Mescla (934m) | ||||||||
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(2) Ancien tronc commun SF/TAM | |||||||||
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31,340 | La Mescla (alt. 183m) | (1892–1931) | |||||||
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Ligne de La Tinée à St-Sauveur-sur-Tinée (TAM) | vers St-Sauveur-sur-T. (1912–1931) | ||||||||
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33,712 | Egleros | (1947–?) | |||||||
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38,200 | Tunnel de Malaussène (60m) | ||||||||
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38,461 | Malaussène–Massoins (alt. 234m) | (1892–) | |||||||
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40,068 | Pont de l'Ablé (100m) | ||||||||
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41,470 | Villars-sur-Var (alt. 259m) | (1892–) | |||||||
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43,158 | Galerie du Salvaret (25m) | ||||||||
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43,319 | Pont du Riou-Blanc (15m) | ||||||||
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45,770 | Plan-Solleiran | (1977–?) | |||||||
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46,780 | Le Tournel | (1948–) | |||||||
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48,665 | Touët-sur-Var (alt. 324m) | (1892–) | |||||||
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49,985 | Pont du Cians (40m) | ||||||||
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50,130 | Rigaud–Le Cians (alt. 335m) | (1892–) | |||||||
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53,800 | Les Clos | (1948–) | |||||||
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55,420 | La Blanquerie | (1946–?) | |||||||
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56,700 | Le Planet | (1949–?) | |||||||
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58,347 | Puget-Théniers (alt. 407m) | (1892–) | |||||||
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59,500 | La Trinité | (1950–?) | |||||||
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59,924 | Pont de La Trinité (112m) | ||||||||
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61,446 | Plan-de-Puget (alt. 435m) | (1950–?) | |||||||
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64,856 | Entrevaux (alt. 473m) | (1907–) | |||||||
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64,983 | Pont de la Chalvagne (21m) | ||||||||
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65,004 | Tunnel d'Entrevaux 1 (164m) | ||||||||
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65,258 | Tunnel d'Entrevaux 2 (128m) | ||||||||
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67,624 | Plan d'Entrevaux | (1907–) | |||||||
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68,750 | Agnerc | (1976–) | |||||||
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68,805 | Tunnel des Cornillons (62m) | ||||||||
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Fleuve Var | |||||||||
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70,128 | Pont de Gueydan (Coulomp) (65m) | ||||||||
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Ligne de Pont-de-Gueydan à Guillaumes (TAM) | vers Guillaumes (1923–1929) | ||||||||
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70,493 | Pont-de-Gueydan (alt. 535m) | (1907–) | |||||||
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72,538 | Tunnel de Saint-Benoît (75m) | ||||||||
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73,089 | Saint-Benoît (alt. 579m) | (1908–) | |||||||
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74,556 | Viaduc du Gros Vallon (22m) | ||||||||
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75,395 | Tunnel du Plan-du-Coulomp (75m) | ||||||||
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75,681 | Viaduc de La Donne (Coulomp) (136m) | ||||||||
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75,954 | Tunnel de Scaffarels (379m) | ||||||||
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76,564 | Scaffarels | (1908–) | |||||||
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78,122 | Annot (alt. 703m) | (1908–) | |||||||
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78,841 | Viaduc de la Beîte (123m) | ||||||||
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81,615 | Les Lunières | (1952–) | |||||||
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82,119 | Viaduc de Fontbouisse (100m) | ||||||||
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Bontes | (1947–1952) | ||||||||
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82,402 | Viaduc des Rayets (114m) | ||||||||
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83,313 | Le Fugeret 838m | (1911–) | |||||||
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83,842 | Tunnel de Notre-Dame (194m) | ||||||||
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84,488 | Tunnel du Fugeret (509m) | ||||||||
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85,195 | Viaduc du Gros Vallon (69m) | ||||||||
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85,573 | Tunnel de La Barre (75m) | ||||||||
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86,086 | Viaduc de l'Ubac (96m) | ||||||||
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86,178 | Tunnel de l'Ubac (35m) | ||||||||
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87,157 | Pont des Etroits (80m) | ||||||||
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87,373 | Pont des Blocs (42m) | ||||||||
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87,547 | Viaduc de la Guillaumasse (121m) | ||||||||
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87,978 | Méailles (alt. 947m) | (1911–) | |||||||
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88,290 | Viaduc de Maouna (197m) | ||||||||
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89,591 | Tunnel de Méailles (104m) | ||||||||
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90,455 | Pont de la Vaïre (20m) | ||||||||
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90,489 | Peyresq (alt. 1013m) | (1911–) | |||||||
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90,500 | Tunnel de la Colle-Saint-Michel (3457m) | ||||||||
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93,986 | Pont de Plan-de-Lys (Verdon) (61m) | ||||||||
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95,203 | Viaduc de Thorame (88m) | ||||||||
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95,477 | Thorame-Haute (alt. 1012m) | (1911–) | |||||||
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96,120 | Viaduc de La Condamine (47m) | ||||||||
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98,667 | Pont de la Mine (35m) | ||||||||
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99,473 | Allons-Argens (alt. 956m) | (1911–) | |||||||
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103,023 | Pont sur le Verdon (65m) | ||||||||
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103,960 | La Mure (alt. 918m) | (1911–) | |||||||
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105,372 | Pont de l'Issole (41m) | ||||||||
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106,116 | Saint-André-les-Alpes (alt. 908m) | (1892–) | |||||||
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107,512 | Tunnel de Moriez (1195m) | ||||||||
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109,848 | Moriez (alt. 892m) | (1892–) | |||||||
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110,078 | Viaduc de Moriez (109m) | ||||||||
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111,487 | Pont d'Hyèges (72m) | ||||||||
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111,614 | Tunnel d'Hyèges (114m) | ||||||||
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113,029 | Gévaudan (alt. 818m) | (1898–?) | |||||||
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115,500 | Pont de l'Asse de Moriez (18m) | ||||||||
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116,137 | La Thuilière | (1949–?) | |||||||
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118,758 | Barrême (alt. 726m) | (1892–) | |||||||
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119,193 | Pont de l'Asse de Clumanc (30m) | ||||||||
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121,550 | Saut-du-Loup | (1949–?) | |||||||
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123,726 | Le Poil–Majastres (alt. 688m) | (1892–2013) | |||||||
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125,776 | Tunnel de Norante (137m) | ||||||||
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125,994 | Pont du ravin de Chaudon (15m) | ||||||||
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126,286 | Chaudon-Norante (alt. 666m) | (1892–) | |||||||
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127,058 | Tunnel de Serre-Geneston (213m) | ||||||||
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129,161 | Pont de Couinier (20m) | ||||||||
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131,133 | Chabrières | ||||||||
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131,758 | Tunnel de la Clue-de-Chabrières (595m) | ||||||||
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133,400 | Saint-Michel-de-Cousson | (1979–?) | |||||||
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136,110 | Pont du Vallonet (20m) | ||||||||
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137,262 | Mézel–Châteauredon (alt. 612m) | (1891–) | |||||||
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139,235 | Lavandes | (1949–?) | |||||||
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141,068 | Viaduc de Roche-chave (67m) | ||||||||
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142,187 | Saint-Jurson (alt. 584m) | (1898–?) | |||||||
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142,879 | Tunnel des Hermittes (300m) | ||||||||
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143,600 | Golf de Digne-les-Bains | (1989–) | |||||||
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144,690 | Gaubert–Le Chaffaut (alt. 550m) | (1891–) | |||||||
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144,838 | Pont des Beaumes (75m) | ||||||||
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146,304 | Galerie-aqueduc de Gaubert (10m) | ||||||||
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146,684 | Plan-de-Gaubert | (1949–?) | |||||||
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147,850 | Plan d'eau des Ferréols | (1990–) | |||||||
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147,976 | Pont sur la Bléone (128m) | ||||||||
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Ligne de Saint-Auban à Digne | vers Saint-Auban (1876–1991) | ||||||||
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150,047 | Digne C.P. / SNCF (alt. 595m) | (1891–) |
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