Rue Crucy

La rue Crucy, qui relie la rue Fouré à l'allée de la Maison-Rouge, est bitumée et ouverte à la circulation automobile. Elle rencontre la rue Coustard, le passage Joseph-Paris, la rue Monteil, le passage du Carrousel et la rue des Olivettes.

Son nom, attribué le 27 octobre 1837, rend hommage à l'architecte Mathurin Crucy (1749-1826)[1].

Ancien entrepôt LU dont la façade donne sur l'avenue Carnot, et abrite de nos jours les bureaux du Voyage à Nantes.

En 1842, au niveau du n^o 15 de l'actuelle allée Baco, Joachim Arnoux du Clos et Louis-Auguste Colonne créent un chantier naval, qui s'étend jusqu'à la rue Crucy[2].

En 1882, Louis Lefèvre-Utile, fait aménager une manufacture de biscuits dans les bâtiments de l'ancienne filature « Bureau », située à l'extrémité est de la rue[3]. Elle est entièrement reconstruite en 1885, sur 2 000 m²[4]. Les bâtiments sont détruits par un incendie, en 1888. L'usine est de nouveau reconstruite, encore plus vaste.

Georges Billard établit, en 1890, une usine de transformation de tapioca, au n^o 15 du quai Baco, sur l'emplacement des chantiers navals. La façade donnant sur la rue Crucy a le même aspect que celle donnant sur le quai. Son activité s'étend à la fabrication d'agglomérés de sucre en 1897, puis au raffinage du sucre de betteraves et de canne en 1901. Elle englobe, en 1912-1913, la parcelle située entre les n^os 12 et 13 du quai Baco et la rue Crucy. Elle prend le nom de « Raffinerie de l'Océan ». Les derniers travaux d'extension ont été réalisés vers 1929[2].

En 1925, les architectes Francis Leray et André Chauvet réalisent au n^o 1, un hall d'expédition annexe des usines LU comportant des entrepôts et des quais de chargement. Le fronton semi-circulaire monumental visible depuis l'avenue Carnot met en évidence le Petit Beurre et la Paille d'or, grands succès de l'entreprise. Après le transfert des activités de LU à La Haie-Fouassière à la fin des années 1980, le bâtiment a fait l'objet d'une première restructuration complète en 1990 afin d'être reconvertie en bureaux. Depuis le début des années 2010, celui-ci abrite les bureaux du Voyage à Nantes[5].

Les bombardements de 1944 endommagent l'usine Billard. La réfection rendue nécessaire est effectuée en 1949. L'usine est démolie au moins partiellement vers 1970, les bâtiments la remplaçant disparaissent eux-mêmes par la suite pour laisser la place à des immeubles d'habitation[2].

Ce passage piétonnier, fermé à la circulation automobile par des grilles, permet de rejoindre la rue Émile-Masson, elle aussi réservée aux piétons. Son nom fait référence à un industriel nantais, Joseph Paris, et à son fils également prénommé Joseph, qui furent à la tête de l'entreprise d'ouvrages métalliques et mécaniques Joseph Paris.

Localisation : 47° 12′ 51″ N, 1° 32′ 50″ O