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MSC Croisières

MSC Croisières est une société de navigation installée à Genève. Son propriétaire et fondateur est Gianluigi Aponte. Elle est une filiale de MSC Crociere, appartenant à la Mediterranean Shipping Company. MSC Croisières est propriétaire du voyagiste italien Bluvacanze, de la compagnie de croisière Explora Journeys[1], ainsi que des compagnies maritimes italiennes de ferrys SNAV et Grandi Navi Veloci.

MSC Croisières
logo de MSC Croisières

Création 1987
Fondateurs Gianluigi Aponte
Forme juridique Société Anonyme
Slogan L'Art de vivre méditerranéen

2014 : L'important dans la vie, ce sont les moments pas les minutes

Siège social Genève
Drapeau de la Suisse Suisse
Activité Tourisme de croisière et voyage en Méditerranée à travers Marseille, Nice, Alger, Oran, Athènes, Toulon, Rome
Produits Croisières
Société mère Mediterranean Shipping Company
Sociétés sœurs SNAV ; Grandi Navi Veloci ; Explora Journeys ; MSC Aviation
Filiales MSC Croisières France, MSC Croisières Italie, etc.
Effectif 22 000
Site web http://www.msccroisieres.fr

Chiffre d'affaires 1,3 milliard de dollars
En hausse
Résultat net Non déclaré.

Concurrents

Dans ce marché du tourisme, de croisières, de voyages de ferries, MSC fait face à un certain nombre de concurrents, en Italie comme Costa Croisières, et à l'étranger comme Carnival Cruise Lines (société du même groupe que Costa Croisières) et Royal Caribbean International.

MSC Croisières fait construire ses paquebots en France aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire et, depuis 2014, également aux chantiers de Fincantieri en Italie (classe Seaside). En 2022, sa flotte est composée de 22 navires. Ces paquebots sont répartis en six « classes » :

  • La classe Lirica, les plus petits paquebots de la compagnie (4 navires).
  • La classe Musica, les paquebots de taille moyenne (4 navires).
  • La classe Fantasia, évolution de la classe Musica (4 navires).
  • La classe Meraviglia, paquebots à fortes capacités d'accueils (4 navires + 1 en construction livrable en 2023).
  • La classe Seaside, paquebots disposant de la plus grande surface extérieure (4 navires).
  • La classe World, paquebots les plus gros de la compagnie (1 navire devant être suivi de 3 autres à horizon 2027).

Histoire

Jusqu'en 2006, MSC possède quelques navires, relativement petits, de classe Lirica, construits aux chantiers de Saint-Nazaire. De 2006 à 2008, MSC inaugure trois navires de taille moyenne classe Musica.

En 2008, la société connait une croissance importante avec le lancement du premier long paquebot, de classe Fantasia. En , la flotte compte 12 unités, soit 4 navires de chaque classe, avec une capacité totale de plus de 40 000 lits. MSC Croisières devient le numéro 3 mondial de la croisière. Le , MSC Croisière commande deux nouveaux paquebots pour un total de 1,5 milliard d'euros, avec une longueur maximale de 315 mètres pour 43 mètres de large et devant accueillir 5 700 passagers et 1 700 membres d'équipage avec 2 250 cabines[2]. Deux mois plus tard, MSC Croisières commissionne encore deux navires de 323 mètres au chantier de Fincantieri. En 2017, MSC Croisières est la quatrième compagnie mondiale de croisières[3]. Elle lance son premier paquebot de sa classe la plus volumineuse, Meraviglia, et inaugure la classe Seaside. En 2019, le premier bateau de classe Meraviglia Plus est construit.

En 2020, la crise sanitaire du Covid19 porte un coup aux affaires des compagnies de croisières, interrompant totalement leurs activités partout dans le monde pendant plusieurs mois et remettant largement en cause leurs programmes de développement et d'investissement. MSC Croisières est la première compagnie à reprendre timidement, le 16 août, une activité limitée à la Méditerranée avec un seul navire au départ de Gênes[4] et avec un protocole de sécurité sanitaire entièrement revu. Le programme d'itinéraires pour la saison 2020-2021 est aussi entièrement repensé[5].

Fin 2020, MSC Croisières commande ou pense faire construire une douzaine de paquebots d'ici 2027. Ces bateaux feront partie de la classe Meraviglia Plus et des nouvelles classes Seaside Evo, World et Ultra Luxury. Avec la classe World, MSC Croisières compte encore augmenter la taille et la capacité de ses bateaux : 4 navires de 335 mètres de long, 47 mètres de large, 2 750 cabines et plus de 200 000 GT de jauge, propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL), représentant 37 millions d’heures de travail pour le constructeur français de Saint Nazaire et ses sous-traitants, pour 4 milliards d'euros[6].

Flotte actuelle

Flotte MSC Croisières
Navire de croisière Tableau Classe
Tonnage
(T.S.L.)
Longueur
(m)
Maître-bau
(m)
Hauteur
(m)
Cabines Passagers Équipage Vitesse
(nœuds)
Chantier naval Mise en service
MSC Armonia
Lirica 65 542 275,25 28,80 54 777 2 087 765 21 Drapeau de la France Chantiers de l'Atlantique
(St. Nazaire)
MSC Sinfonia
Lirica 65 542 275,25 28,80 54 777 2 087 765 21 Drapeau de la France Chantiers de l'Atlantique
(St. Nazaire)
MSC Lirica
Lirica 65 591 275,25 28,80 54 780 2 087 728 21 Drapeau de la France Chantiers de l'Atlantique
(St. Nazaire)
MSC Opera
Lirica 65 591 275,25 28,80 54 856 2 087 728 21 Drapeau de la France Chantiers de l'Atlantique
(St. Nazaire)
MSC Musica
Musica 89 600 293,8 32,20 59,64 1 275 2 550 987 23 Drapeau de la France ex-Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards
(St. Nazaire)
MSC Orchestra
Musica 89 600 293,8 32,20 59,64 1 275 2 550 987 23 Drapeau de la France ex-Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards
(St. Nazaire)
MSC Poesia
Musica 92 627 293,8 32,20 59,64 1 275 2 550 1 039 23 Drapeau de la France ex-Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards
(St. Nazaire)
MSC Magnifica
Musica 92 627 293,8 32,20 59,64 1 275 2 550 1 039 23 Drapeau de la France ex-Chantiers de l'Atlantique > STX France
(STX France Cruise SA)
(St. Nazaire)
MSC Fantasia
Fantasia 137 936 333 37,9 66,80 1 637 3 247 1 313 22,87 Drapeau de la France ex-Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards
(St. Nazaire)
MSC Splendida
Fantasia 137 936 333 37,9 66,80 1 637 3 274 1 313 22,87 Drapeau de la France ex-Chantiers de l'Atlantique > Aker Yards
(St. Nazaire)
MSC Divina
Fantasia 139 072 333 37,9 66,80 1 751 3 502 1 370 22,87 Drapeau de la France ex-Chantiers de l'Atlantique > STX Europe
(STX France Cruise SA)
(St. Nazaire)
MSC Preziosa
Fantasia 139 072 333 37,9 66,80 1 751 3 502 1 370 22,87 Drapeau de la France ex-Chantiers de l'Atlantique > STX Europe
(STX France Cruise SA)
(St. Nazaire)
MSC Meraviglia
Meraviglia 171 598 315 43 65 2 244 5 714 1 550 23 Drapeau de la France ex-Chantiers de l'Atlantique STX France de Saint-Nazaire
MSC Seaside
Seaside 153 516 323 41 72 2 067 5 179 1 413 21,3 Drapeau de l'Italie Fincantieri de Monfalcone
MSC Seaview Seaside 153 516 323 41 72 2 067 5 179 1 413 21,3 Drapeau de l'Italie Fincantieri de Monfalcone
MSC Bellissima
Meraviglia 171 598 315 43 65 2 244 5 714 1 550 23 Drapeau de la France Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire
MSC Grandiosa
Meraviglia Plus 181 541 331 43 65 2 440 6 334 1 704 23 Drapeau de la France Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire
MSC Virtuosa
Meraviglia Plus 181 541 331 43 65 2 440 6 334 1 704 23 Drapeau de la France Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire
MSC Seashore
Seaside Evo 170 412 339 41 72 2 267 5 632 1 634 21,3 Drapeau de l'Italie Fincantieri de Monfalcone 2021
MSC World Europa
World 215 863 333.3 47 68 2 626 6 762 2 138 21,8 Drapeau de la France Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire 2022
MSC Seascape Seaside Evo 170 412 339 41 72 2 267 5 632 1 634 21,3 Drapeau de l'Italie Fincantieri de Monfalcone 2022
MSC Euribia
Meraviglia Plus 184 011 331 43 65 2 440 6 334 1 704 23 Drapeau de la France Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire 2023

Futurs navires

Flotte MSC Croisières supplémentaire[7]
Navire de croisière Classe Tonnage
(T.S.L.)
Longueur
(m)
Maître-bau
(m)
Hauteur
(m)
Cabines Passagers Équipage Vitesse
(nœuds)
Chantier naval Prévu
MSC World America World 215 863 335 47 68 2 760 6 850 2 126 Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire 2024
MSC World Class 3 World 215 863 335 47 68 2 760 6 850 2 126 Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire 2025
MSC World Class 4 World 215 863 335 47 68 2 760 6 850 2 126 Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire 2027

Notes et références

  1. r Denis Cosnard et Gianluigi Aponte (fondateur et propriétaire de Mediterranean Shipping Company - MSC), « MSC annonce la naissance de "Explora Journeys" », sur tourmag.com, (consulté le )
  2. « Chantiers navals : MSC Croisières choisit Saint-Nazaire pour ses prochains paquebots » sur lanouvellerepublique.fr, 20 mars 2014
  3. r Denis Cosnard et Gianluigi Aponte (fondateur et propriétaire de Mediterranean Shipping Company - MSC), « MSC : « Nous ferons tout pour éviter que Fincantieri ne pille Saint-Nazaire » », sur lemonde.fr, (consulté le )
  4. Page sur lechotouristique.com
  5. Page sur tourmag.com
  6. "Nouvelle commande de 4 paquebots géants pour STX à Saint-Nazaire", Reuters, 6 avril 2016 20h14

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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