Learjet 35
Le Learjet 35 est un avion d'affaires turbofan construit par Learjet Aircraft Company aux États-Unis. Le Learjet 35 a connu une évolution en Learjet 36.
| Learjet 36A | |
.jpg.webp) Learjet 35 | |
| Rôle | Avion d'affaire |
|---|---|
| Constructeur |  Learjet
|
| Équipage | 2 (pilote & copilote) |
| Statut | En service |
| Premier vol | 22 août 1973 |
| Production | 1973-1994 |
| Livraisons | 738 |
| Dérivé de | Learjet 25 |
| Dimensions | |
| Longueur | 14,83 m |
| Envergure | 12,04 m |
| Hauteur | 3,73 m |
| Aire alaire | 23,53 m2 |
| Masse et capacité d'emport | |
| Max. à vide | 4,15 t |
| Max. au décollage | 8,16 t |
| Kérosène | 4 200 l |
| Passagers | 6 |
| Motorisation | |
| Moteurs | 2 turboréacteurs Garrett TFE731-2-2B |
| Poussée unitaire | 16 kN |
| Performances | |
| Vitesse de croisière maximale | 774 km/h |
| Vitesse maximale | 872 km/h à 7 600 m |
| Autonomie | 5 295 km |
| Altitude de croisière | 13 700 m |
| Vitesse ascensionnelle | 6,7 m/s |
Opérateurs
Civils
Le Learjet 35 est opéré par des propriétaires privés, des compagnies d'aviation d'affaires et de taxi aérien.
Suisse
- Garde aérienne suisse de sauvetage : 2 Learjet 35A en service de 1977 à 1987 (HB-VEM Albert Schweitzer et HB-VFB Henry Dunant)
Militaires
Learjet 35AS AWACS de la Force aérienne finlandaise.
U-36A de la Force maritime d'autodéfense japonaise.
- Force aérienne argentine : 1 en service en [1].
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Brésil
- Force aérienne brésilienne : 6 en service en [2].
Chili
- Force aérienne chilienne : 2 en service en [3].
- États-Unis
- United States Air Force : 17 C-21A en service en [4].
- United States Navy : 2 Learjet 35/36 en service en [5].
Finlande
- Force aérienne finlandaise : 3 en service en [6].
Japon
- Force aérienne d'autodéfense japonaise - 4 Learjet 36 en service en [7].
Pérou
- Force aérienne du Pérou - 1 Learjet 36 en service en [8].
- Suisse
- Forces aériennes suisses : 2 Learjet 35A en service au sein du Service de transport aérien de la Confédération (STAC) à partir de 1988. L'appareil immatriculé T-782 a été retiré du service en 1996, le T-781, en 2007.
Accidents et incidents impliquant un Learjet 35
- Le , un Learjet 35 de la compagnie SunJet Aviation s'écrase dans le Dakota du sud. L'avion assurait la liaison entre Orlando et Dallas, mais l'accident a lieu très loin de sa destination d'origine. La raison est tragiquement simple, les 6 personnes à bord sont toutes mortes d'hypoxie bien avant l'accident. Le contact a été rapidement perdu par les contrôleurs aériens, l'armée américaine lança alors plusieurs chasseurs F-16 pour intercepter le jet privé. Les chasseurs confirment l'inactivé dans l'appareil. Le Learjet 35 vola en pilote automatique sur plus de 2 000 km, avant de tomber à court de kérosène et de finir sa course dans un champ du Dakota du Sud. A bord se trouvait le célèbre joueur de golf Payne Stewart[9]. L'accident est raconté dans un épisode de la série documentaire Air Crash.
- Le : un Learjet 35A de Air Taxi immatriculé PT-OVC s'écrase sur une maison dans un quartier résidentiel à proximité de l'aéroport du Campo de Marte à São Paulo, au Brésil, après un décollage raté, tuant le pilote, le copilote et 6 personnes au sol[10].
- Le au soir, un Learjet 35A parti de l'aéroport John-Wayne s'écrase dans la ville d'El Cajon du comté de San Diego, les quatre personnes à bord décèdent [11].
Notes et références
- Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 29.
- Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 31.
- Hoyle Flight International 8–14 December 2015, p. 35.
- Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 51.
- Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 52.
- Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 35.
- Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 39.
- Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 44.
- « La dérive fantomatique d'un jet dans le ciel des Etats-Unis », sur Le Temps,
- (en) « Accident description PT-OVC », Aviation Safety Network (consulté le )
- https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20211227-0
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