Heemaf

En 1884, un bureau d'ingénierie électrique a été créé à Borne par l' ingénieur électricien et pionnier de l'électricité Rento Hofstede Crull, qui produisait des appareils électriques[3]. En 1900, l'entreprise a déménagé à Hengelo (Overijssel), tandis qu'à cette époque, Hofstede Crull a commencé à lancer des réseaux électriques locaux à Borne, Twents Central Station (TCS), avec Willem Willink. Cette société a été poursuivie en 1908 sous le nom de NV Hengelosche Electrische en Mechanische Apparaten Fabriek[4].

En 1920, l'usine d'Hengelo employait 1 540 personnes et la surface était passée à 23 200 m², la surface totale du site de l'usine étant de 40 000 m²[5]. L'entreprise a continué de croître. Parmi leurs plus gros clients aux Pays-Bas figuraient les Chemins de fer néerlandais (y compris l'installation électrique du train "Hondekop" et les générateurs électriques du Plan U )[6], l'entreprise de approvisionnement en eau néerlandais, les Staatsmijnen, l'industrie du verre, l'industrie du papier, l'industrie chimique, le Paketvaart, l'industrie textile, l'industrie pétrolière (dont la Bataafsche Petroleum Maatschappij )[7], Philips et le Service postal, télégraphique et téléphonique néerlandais (nl) (Heemaf a fourni des postes téléphoniques de 1932 à 1955)[8]. En outre, l'entreprise a été la première à concevoir des aspirateurs aux côtés de son concurrent Ruton, a été la première à concevoir une lampe fluorescante et a fourni les premiers feux tricolores néerlandais. Dans les années 1950, NV Heemaf était la plus grande entreprise énergétique privée des Pays-Bas.

L'ingénieur électricien HA Klinkhamer, nommé par Hofstede Crull, a été chargé du développement d'un moyen de limiter le courant de démarrage important des moteurs électriques. Après peu de temps, il a proposé une construction de rotor, qui jouera plus tard un rôle important en tant que SKA, Speciaal Kortsluit Anker. [9] En plus de ce succès considérable, la firme continue de croître. Des usines et des succursales ont été implantées à l'étranger, comme Heemaf DORTMUND SKA en Allemagne et J KAMPS à Bruxelles en Belgique, ainsi qu'en Argentine, aux Indes orientales néerlandaises, en Afrique du Sud et en Australie. Il y avait près de 10 000 employés dans le monde. Pendant de nombreuses années, Heemaf a travaillé avec la société américaine Westinghouse et la société germano-suisse Brown, Boveri & Cie .

Dès le début du XXe siècle, Heemaf accorde une grande attention à ses activités publicitaires. Des illustrateurs de renom ont été recrutés pour promouvoir les produits Heemaf. Pieter Arie Nijgh (Nygh), 1876-1959, était l'un d'entre eux[10].

NV Heemaf a cessé d'exister en 1963, lorsque la société a fusionné avec NV Fabriek van Electrische apparaten, anciennement F. Hazemeyer & Co.[11], Coq Utrecht [12], Smit Slikkerveer [13] et Smit Nijmegen Transformatoren tot Holec[1]. L'usine a été fermée en 1994 et sera démolie en 2003, l'immeuble de bureaux datant de 1939 - surnommé Locomotive[14], (conçu par l'architecte Dirk Roosenburg )- et (l'ancienne) centrale de chaufferie ont été conservés comme monuments industriels des Pays-Bas.