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HMS Spearfish (69S)

Le HMS Spearfish[Note 1] (Pennant number: 69S) est un sous-marin de la classe S de la Royal Navy britannique. Mis en service en 1935, il sert pendant la Seconde Guerre mondiale et est torpillé le

HMS Spearfish
Type Sous-marin
Classe S - 2e groupe
Histoire
A servi dans Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Constructeur Cammell Laird
Chantier naval Birkenhead
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Torpillé le
Équipage
Équipage 39 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 63,6 m
MaĂ®tre-bau 7,3 m
Tirant d'eau 3,6 m
DĂ©placement 780 t (surface)
975 t (plongĂ©e)
Propulsion 2 moteurs Diesel Admiralty
2 moteurs Ă©lectriques
2 arbres d'hélice
Puissance 1 550 cv (1 156 kW) moteur Diesel
1 300 cv (970 kW) moteurs Ă©lectriques
Vitesse 13,75 nĹ“uds (25,4 km/h) en surface
10 nĹ“uds (19 km/h) en plongĂ©e
Caractéristiques militaires
Armement 6 Ă— tubes lance-torpilles de 533 mm orientĂ©s vers l'avant
1 Ă— canon de pont de 76,2 mm
13 Ă— torpilles
3 Ă— mitrailleuses de 7,7 mm
Rayon d'action 6 000 milles nautiques (11 000 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h) en surface
64 milles nautiques (119 km) Ă  2 nĹ“uds (3,7 km/h) en plongĂ©e
98 tonnes de carburant
Carrière
Indicatif 69S/N69
Localisation
CoordonnĂ©es 58° 07′ nord, 1° 32′ est
GĂ©olocalisation sur la carte : mer du Nord
(Voir situation sur carte : mer du Nord)
HMS Spearfish
HMS Spearfish
GĂ©olocalisation sur la carte : Europe
(Voir situation sur carte : Europe)
HMS Spearfish
HMS Spearfish

Conception et description

La deuxième sĂ©rie de sous-marins de la classe S a Ă©tĂ© conçue comme une version lĂ©gèrement amĂ©liorĂ©e et Ă©largie des premiers bateaux de la classe et Ă©tait destinĂ©e Ă  opĂ©rer en mer du Nord et en mer Baltique[1]. Les sous-marins avaient une longueur totale de 63,6 m, une largeur de 7,3 m et un tirant d'eau moyen de 3,6 m. Ils dĂ©plaçaient 780 t en surface et 975 t en immersion[2]. Les sous-marins de classe S avaient un Ă©quipage de 40 officiers et matelots. Ils avaient une profondeur de plongĂ©e de 91,4 m[3].

Pour la navigation en surface, les sous-marins Ă©taient propulsĂ©s par deux moteurs Diesel de 775 chevaux (578 kW), chacun entraĂ®nant un arbre d'hĂ©lice. En immersion, chaque hĂ©lice Ă©tait entraĂ®nĂ©e par un moteur Ă©lectrique de 650 chevaux-vapeur (485 kW). Ils pouvaient atteindre 13,75 nĹ“uds (25,47 km/h) en surface et 10 nĹ“uds (19 km/h) sous l'eau[4]. En surface, les sous-marins du deuxième groupe avaient une autonomie de 6 000 milles nautiques (11 000 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h) et de 64 milles nautiques (119 km) Ă  2 nĹ“uds (3,7 km/h) en immersion[3].

Les sous-marins de classe S Ă©taient armĂ©s de six tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) Ă  l'avant. Ils transportaient six torpilles de rechargement pour un total d'une douzaine de torpilles. Ils Ă©taient Ă©galement armĂ©s d'un canon de pont de 3 pouces (76 mm)[2].

Histoire

Commandé le dans le cadre du programme de construction de 1934, le HMS Spearfish est posé le dans le chantier naval de Cammell Laird à Birkenhead en Angleterre. Il est lancé le . Le sous-marin est mis en service le et a reçu le numéro de fanion (Pennant number) 69S.

Le 25 septembre 1939, le HMS Spearfish touché par des avions ennemis (non identifiés) est ramené à son port d'attache Rosyth (Écosse), escorté par les destroyers Somali et Eskimo. Il sera mis sur cale pendant près de 10 mois, et réparé.

Le HMS Spearfish, après rĂ©paration, sort en patrouille pour la première fois le 31 juillet 1940, commandĂ© par le commandant John Hay. OpĂ©rant dans la mer du Nord, le lendemain au matin, le sous-marin est atteint par une torpille lancĂ©e par le sous-marin allemand U-34 commandĂ© par Wilhelm Rollmann. Le HMS Spearfish sera coulĂ© Ă  environ 130 milles marins au nord-est de la Grande-Bretagne au large d'Aberdeen (Obar Dheathain, Écosse) Ă  la position exacte de 58° 07′ N, 1° 32′ E.

L’Unterseeboot 34 allemand récupérera un seul survivant sur les lieux du naufrage, le marin William Pester qui effectuait sa première sortie avec le sous-marin Spearfish.

Le sous-marin allemand U-34, commandé par Wilhelm Rollmann, rentrait à sa base après avoir terminé sa mission, où il avait coulé 11 bateaux marchands alliés ainsi que le destroyer britannique HMS Whirlwind. Sur son retour, il ne lui restait qu'une torpille, qui lui a permis de détruire le HMS Spearfish... Le commandant et son équipage furent, à leur arrivée en Allemagne, reçus en héros.

Commandants

  • Lieutenant (Lt.) John Henry Eaden (RN) du au
  • Lieutenant Commander (Lt.Cdr.) John Hay Forbes (RN) du au

Notes: RN: Royal Navy.

Voir aussi

Notes

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin.

Références

  1. Harrison, chapitre 16.
  2. Chesneau, p. 49.
  3. McCartney, p. 6.
  4. Bagnasco, p. 110.

Bibliographie

  • (en) Paul Akermann, Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955, Penzance, Cornwall, Periscope Publishing, , 522 p. (ISBN 1-904381-05-7, lire en ligne)
  • (en) Erminio Bagnasco, Submarines of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-962-6)
  • (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present, Newbury, Casemate, (1re Ă©d. 1969) (ISBN 978-1-935149-07-1)
  • (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), [dĂ©tail de l’édition]
  • (en) Harrison, « The Development of HM Submarines From Holland No. 1 (1901) to Porpoise (1930) (BR3043) » [archive du ], Submariners Association: Barrow in Furness Branch, (consultĂ© le )
  • (en) Innes McCartney, British Submarines 1939–1945, vol. 129, Oxford, UK, Osprey, coll. « New Vanguard », (ISBN 1-84603-007-2)
  • (en) JĂĽrgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939–1945 : The Naval History of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 532 p. (ISBN 1-59114-119-2)

Articles connexes

Liens externes

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