HMS Kelvin (F37)
Le HMS Kelvin est un destroyer de classe K en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.
| HMS Kelvin | |
 Le Kelvin. | |
| Type | Destroyer |
|---|---|
| Classe | K |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Constructeur | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company |
| Chantier naval | Govan, Écosse |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Vendu pour démolition le |
| Équipage | |
| Équipage | 249 officiers et marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 108,66 mètres |
| Maître-bau | 10,90 mètres |
| Tirant d'eau | 3,81 mètres |
| DĂ©placement | 1 720 tonnes |
| Port en lourd | 2 370 tonnes |
| Propulsion | 2 turbines à vapeur à engrenage Parsons 2 chaudière à tubes d'eau Admiralty 2 hélices |
| Puissance | 44 000 ch (33 000 kW) |
| Vitesse | 36 nœuds (66,7 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 3 Ă— canons doubles QF Mark XII de 4,7 pouces (3 Ă— 2) 1 Ă— canon quadruple pom-pom QF de 2 livres (1 Ă— 4) 2 Ă— mitrailleuses quadruples de 0,5 pouce (2 Ă— 4) 2 Ă— tubes lance-torpilles quintuples de 533 mm Pentad (2 Ă— 5) 20 Ă— charges de profondeur, 2 Ă— lanceurs, 1 Ă— rack |
| Électronique | ASDIC |
| Rayon d'action | 5 500 milles marins (10 186 km) à 15 nœuds (27,8 km/h) |
| Carrière | |
| Indicatif | F37 |
Le Kelvin est mis sur cale aux chantiers navals Fairfield Shipbuilding and Engineering Company de Govan (Écosse) le , il est lancé le et mis en service le .
Historique
Intégré à la 5e flottille de destroyers en , il escorte des convois dans la Manche. Il saborde le même mois le HMS Ivanhoe, qui a heurté une mine sous-marine au large de Texel. En octobre, il fait partie de l'escorte du cuirassé HMS Revenge lorsque celui-ci bombarde Cherbourg. Il rejoint ensuite la Méditerranée et participe à de nombreux engagements, comme la bataille du cap Teulada sous le commandement de l'amiral James Somerville.
En , le destroyer fait partie de l'escorte de l'opération Tiger, un convoi transportant des chars de Gibraltar à Alexandrie, avant d'être détaché pour bombarder Benghazi avec les destroyers Kelly, Jackal, Kashmir et Kipling dans la nuit du 10 au . Le , les Jackal, Kelly, Kelvin, Kashmir et Kipling participent à la recherche des forces d'invasion allemandes. Ils sont attaqués par des bombardiers en piqué allemands, le Kelly et le Kashmir sont coulés.
En , de retour en Méditerranée après un carénage, le Kelvin escorte le convoi MW10 qui participe à la deuxième bataille de Syrte. Il appuie le débarquement du 11e bataillon des Royal Marines en Crète le dans le cadre de l’opération Lighter. En décembre, en compagnie des Janus, Javelin et Jervis, il coule le torpilleur italien Lupo au large de la Tunisie.
En , il bombarde Zouara en compagnie du Nubian. Le Javelin et le Kelvin détruisent une flottille de petites unités italiennes dans la nuit du , événement connu sous le nom de bataille de Zouara. Le destroyer continue ses missions d’escorte et de patrouille dans la Méditerranée jusqu'au printemps 1944, date à laquelle le Kelvin retrouve les eaux britanniques pour participer à l’opération Neptune.
Affecté à la Task Force D, il est chargé à l’aube du de bombarder les positions allemandes du secteur de Sword Beach. Il a l’honneur d’embarquer à son bord le Premier ministre Winston Churchill venu encourager les troupes britanniques et participer aux réunions des chefs d’état-major.
Après les opérations dans la Manche, le Kelvin retourne en Méditerranée (en particulier en mer Égée) jusqu'en . Il prend part aux opérations de libération du Dodécanèse, bombarde l'île de Tilos et y débarque une partie des troupes du Special Boat Service en .
Après la guerre, il est finalement rayé des listes de la Royal Navy le pour être envoyé à la ferraille à Troon, en Écosse.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Kelvin (F37) » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- (en) John English, Amazon to Ivanhoe : British Standard Destroyers of the 1930s, Kendal, England, World Ship Society, , 144 p. (ISBN 978-0-905-61764-0, OCLC 52611234)
- (en) Norman Friedman, British destroyers & frigates : the Second World War and after, London, Chatham, , 256 p. (ISBN 978-1-861-76137-8, OCLC 907151880)
- (en) Geirr Haarr, The Battle for Norway : April-June 1940, Havertown, Seaforth Publishing, , 953 p. (ISBN 978-1-783-46439-5, OCLC 1048404550, lire en ligne)
- Geirr H. Haarr, The German Invasion of Norway, April 1940, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-1-59114-310-9)
- (en) Christopher Langtree, The Kelly's : British J, K, and N class destroyers of World War II, Annapolis, Md, Naval Institute Press, , 224 p. (ISBN 978-1-557-50422-7, OCLC 237577184)
- Brian Lavery, 'Churchill Goes To War : Winston's Wartime Journeys', Anova Books, (ISBN 978-1-84486-086-9)* (en) Henry Trevor Lenton, British & empire warships of the Second World War, London Annapolis, Md, Greenhill Books Naval Institute Press, , 766 p. (ISBN 978-1-853-67277-4 et 978-1-557-50048-9, OCLC 39245871)
- Edgar J. March, British Destroyers : A History of Development, 1892–1953; Drawn by Admiralty Permission From Official Records & Returns, Ships' Covers & Building Plans, London, Seeley Service, (OCLC 164893555)
- Vincent O'Hara, 'Struggle for the Middle Sea', Anova Books, (ISBN 978-1-84486-102-6)
- Glyn Prysor, 'Citizen Sailors : The Royal Navy in the Second World War', Penguin Books, (ISBN 978-0-14-104632-7)
- (en) Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen et Thomas Weis (Chronik des Seekrieges, 1939-1945.), Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two, Annapolis, US Naval Institute Press, , 532 p. (ISBN 978-1-861-76257-3 et 978-1-591-14119-8, OCLC 76797349)
- (en) M. J. Whitley, Destroyers of World War Two : an international encyclopedia, Annapolis, Md, Naval Institute Press, , 320 p. (ISBN 978-0-87021-326-7, OCLC 415654952)
- John de D. Winser, B.E.F. Ships Before, At and After Dunkirk, Gravesend, Kent, World Ship Society, , 160 p. (ISBN 0-905617-91-6)