Guy de Montjou

Entré à Saint-Cyr en 1906 le plus jeune de sa promotion[1]. Après une année comme simple soldat au 81e régiment d'infanterie, il fut nommé sous-lieutenant au 114e régiment d'infanterie.

L’aviation, encore à ses débuts, le tenta bientôt. Il obtint en 1911 le vingt-septième brevet militaire de pilote pour aéroplane[1]. Après avoir pris part à l'organisation des centres d’aviation militaire de Chàlons, Pau et Etampes, il fut commandant du centre de Villacoublay. Il prit part comme aviateur aux Grandes manœuvres de l'Est en 1911. L’année suivante, en 1912, il montait un triplace[2], l’appareil le plus puissant de l’époque, avec lequel il git les Grandes manoeuvres du centre de 1912. Il fut alors à 24 ans nommé chevalier de la Légion d'honneur[1].

Après avoir donné sa démission de l'armée en 1914, il tente la députation aux Élections législatives de 1914, vainement contre Jean Chaulin-Servinière.

Il prend part à la Première Guerre mondiale,comme Officier aviateur, il est pilote de chasse et de reconnaissance,d'abord en France puis au Maroc à partir de 1916, officier de la Légion d'honneur et Croix de guerre. Il obtient quatre citations[1].

Aussitôt démobilisé, il subit avec succès l’examen de la licence en droit et se fit inscrire avocat à Mayenne. Il est élu aux Élections législatives de 1919 député de la Mayenne, candidat sur la liste d-Union nationale et républicaine. Lors de la XIIe législature de la Troisième République française, il intervient fréquemment à la tribune de la Chambre. Par exemple, le 23 mars 1920, il dépose un texte additionnel à la proposition de loi concernant l'indemnité parlementaire[3] - [4]. Le 29 mars 1920. il prend la parole dans la discussion de l’interpellation Georges Ancel, sur le change, et[5], il demande au Gouvernement quelles mesures il entend prendre pour faciliter la diffusion des chèques dans le but de réduire la circulation de la monnaie fiduciaire[4]. Le 15 juin 1920, il prend une large part à la discussion du budget de l’aéronautique. Le 10 juin 1921, il intervient dans la discussion du programme naval. Le 1er juillet 1921, il prend la parole au cours de la discussion de l’amendement, de Victor Lesaché, en faveur des petits commerçants, des artisans et des façonniers, et réclamait pour eux le sursis. Le 14 décembre 1921, il intervient à nouveau dans la discussion du budget de l’aéronautique. Le 20 juin 1922, il prend la parole dans la discussion de la loi militaire, demandant que cette loi soit revue nécessairement tous les 5 ans. Les 28 et 30 novembre 1922, il prend part à la discussion des budgets de l’aéronautique civile et de l’aéronautique militaire. Les accords de Washington l'amènent à la tribune et, à la séance du 3 avril 1924, il obtient de Raymond Poincaré des précisions sur la situation créée par la disparition du Sous-Secrétariat d’Etat de l’Aéronautique[4]. Chargé par la Commission de la Marine de rédiger un rapport sur l’organisation de l’aéronautique navale, il a effecté un énorme travail de documentation et a déposé sur le bureau de la Chambre un rapport qui compte près de 800 pages.

Entre temps, poursuivant ses études juridiques, il obtint le gradée de docteur en droit. Chargé d’une mission en Allemagne sur le désarmement, il remit au Gouvernement, lors de son retour en 1921, un rapport politique et un autre sur le désarmement aérien des vaincus[6].

Il est réélu aux Élections législatives de 1924. Aux Élections législatives de 1928, il est battu par César Chabrun (cette dernière campagne est le prétexte dans la presse locale à des chansonnettes satiriques qui firent la joie des électeurs). Il adhère à l'U.R.D., puis à l'Action républicaine et sociale.

Il est conseiller général du canton de Lassay de 1919 à 1928. Il est membre de la Société d'Agriculture de France, et propriétaire du château du Bois-de-Maine, à Rennes-en-Grenouille. Il est aide de camp du maréchal Lyautey à Rabat.

Il est rédacteur, en ce qui concerne l’aviation et l’aéronautique, au Journal des Débats, et est directeur politique de la Revue Maritime et Aviation[4].

Il a publié en 1922, après une enquête approfondie en Allemagne, un ouvrage intitulé « Impressions d’Allemagne et le résultat du contrôle interallié. Il est aussi l'auteur d'une plaquette sur les subventions aux Sociétés sportives dans le département de la Mayenne. Il est aussi l'auteur d'un ouvrage sur le « Chèque et la Déflation monétaire »[4].

• « Guy de Montjou », dans le Dictionnaire des parlementaires français (1889-1940), sous la direction de Jean Jolly, PUF, 1960
• Solacroup de Ladevie, Histoire des Familles Anciennes, Cahors 1759

• Familles subsistantes de la noblesse française

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  • Base Sycomore
• Ressource relative aux militaires :
  • base Léonore
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