Groupe Novares
Novares France est un équipementier automobile spécialisé dans plastiques issu de la fusion réalisée en , entre les groupes Mecaplast (acteur européen spécialisé dans les pièces moteur, intérieur, extérieur) et Key Plastics (acteur américain spécialisé dans les pièces intérieur et les mécanismes complexes). Il est présent dans 23 pays à travers 45 usines de production et 9 centres techniques, et 24 centres de services à la clientèle.
Novares Group | |
Création | Septembre 2017 |
---|---|
Forme juridique | Société par actions simplifiée |
Siège social | Clamart, (Hauts-de-Seine) France |
Direction | Pierre Boulet (depuis 2012) |
Actionnaires | Equistone (majoritaire) et BPI France |
Activité | Composants plastiques pour l'automobile. |
Filiales | Plus de 40 sites |
Effectif | 9 000 en 2022 |
SIREN | 814 811 592 |
Site web | https://www.novaresteam.com/fr/ |
Chiffre d'affaires | 1 milliard € (2021) |
Historique
Mecaplast
L'entreprise Mecaplast a été créée en 1955 par Charles Manni, avec cinq personnes dans un appartement à Monaco. Sa première pièce plastique fabriquée est un bouchon de condensateur chimique pour les postes radio. En 1964, l'entreprise entre dans l'industrie automobile en ayant été retenue pour fabriquer le ventilateur en plastique de la Peugeot 204.
Les années 2002 et 2003 sont un tournant pour le groupe qui, en rachetant coup sur coup pour un euro symbolique le Groupe Neyr[1] - [2] (sites en France, Angleterre, Espagne, Mexique, République tchèque) et les principaux actifs du Groupe ARIES[3] (sites en France, Italie).
Depuis 2007, la crise qui touche l'ensemble de la filière automobile n'épargne pas Mecaplast qui est obligé de fermer ou céder plusieurs sites de production en France (Le Mans, Saint-Lupicin, Reims, Crépy-en-Valois), en Italie à Moncalieri, en Tunisie à La Manouba, et de réduire les effectifs sur d'autres[4]
En , jugé équipementier stratégique par PSA Peugeot Citroën (PSA) et Renault, le groupe bénéficie du soutien du Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FMEA) qui entre au capital de l'entreprise familiale à hauteur de 55 M€, soit 33 %[5] - [6].
L'usine de Chennai en Inde est inaugurée le [7]. En 2010, Mecaplast Group employait 5 800 personnes dans le monde pour un chiffre d'affaires de 623 millions d'euros.
Au , l'établissement français situé à Valréas, le premier du groupe hors des frontières de Monaco (acheté en 1985), est cédé au groupe Silvatrim, un autre équipementier automobile monégasque spécialisé dans la plasturgie. Le groupe malgré le développement significatif des dernières années a été obligé de fermer des usines (Espagne et France).
Le groupe ferme son usine espagnole de Sant Boi, ferme son centre technique de Ruelle-sur-Touvre et vend ses sites spécialisés dans le textile. Celui de La Rochefoucauld à un entrepreneur charentais et ceux de Mornac et Pardubice à Faurecia[8].
Cela étant, poursuivant son expansion à l'international le groupe ouvre la même année un troisième site de fabrication en Chine à Yantai et un autre en Serbie à Zrenjanin[9]. Depuis, le groupe continue son expansion et ouvre en Chine, à Shenyang, au Mexique à Silao et en Slovaquie à Zavar. En 2016, Bpifrance entre dans le capital de l'entreprise. La même année, Equistone Partners Europe devient actionnaire majoritaire du groupe à hauteur de 72 %[10].
Novares
En , Mecaplast achète l’équipementier automobile Key Plastics, acteur américain spécialisé dans les pièces intérieures et les mécanismes complexes[11]. Key Plastics a été créé en 1986[12]. Elle acquiert Kendrion Automotive en 2004 et Olho Group en 2010[13]. Avant qu'en 2000 par Carlyle Group en devient actionnaire majoritaire[14] de l'entreprise, achetée en 2009 par Wayzata[15].
À la suite de ce rachat, le groupe change de nom le pour devenir Novares[16] - [17] - [18].
En , fermeture de l'usine Foreplast, qui emploie 60 salariés, située à Monaco[19] - [20].
Redressement judiciaire
Le le Président Pierre Boulet informe la presse des difficultés qu'il rencontre pour obtenir un prêt garanti par l'État (PGE)[21].
Le ,la holding de Novares est placée en redressement judiciaire[22] - [23] .
L'administrateur désigné Maître Hélène Bourbouloux est chargée de rechercher un repreneur avec une date limite de dépôt des offres fixée au .
Novares a obtenu en mai un prêt garanti par l'État (PGE) de 71 millions d'euros, six mois après le redressement judiciaire, l'équipementier automobile s'est remis en marche et toutes les usines du groupe ont aujourd'hui repris leurs activités.
Activités
Le groupe fournit des équipements plastiques automobiles couvrant les trois secteurs : moteur, carrosserie intérieure, carrosserie extérieure.
Implantations
En 2022, Novares emploie 9 000 salariés dans 22 pays sur 41 sites de production, 8 centres d’expertise, 8 centres techniques. Le siège social du groupe se trouve à Clamart en Île-De-France.
Liens externes
- Noël Mettey, Mecaplast 60 ans après sur le site de La Gazette de Monaco, [lire en ligne].
Notes et références
- « Plasturgie - Mécaplast partant pour sauver Neyr plastiques », sur le site du magazine L'Usine Nouvelle, (consulté le ).
- « Mecaplast rachète Neyr Plastiques », sur le site du quotidien Les Échos, (consulté le ).
- « L'équipementier Mecaplast reprend le plasturgiste Ariès », sur le site du magazine L'Usine Nouvelle, (consulté le ).
- « Thierry Manni : « Mécaplast est en passe d'être sauvé » », sur le site du quotidien Nice Matin, (consulté le ).
- Raphaële Karayan, « Le FMEA investit 55 millions d’euros dans Mécaplast », sur le site du magazine L'Usine Nouvelle, (consulté le ).
- Emmanuel Egloff, « Le Fonds Avenir Automobile, un ange gardien pour les équipementiers français », sur le site du quotidien Le Figaro, (consulté le )
- Karim Boudehane, « Mecaplast s’installe en Inde », sur le site du magazine Plastiques & Caoutchous, (consulté le )
- Thierry Thomas, « Mecaplast laisse partir 130 emplois », sur le site du magazine L'Usine Nouvelle, (consulté le ).
- France's Mecaplast starts construction of plant in Zrenjanin on 26 September 2011
- (en) « Novares, formerly Mecaplast, is a global supplier of plastic components for the automotive industry », sur equistonepe.com
- Alexandre Couto, « Mecaplast s’impose à l’international avec le rachat de Key Plastics », sur plastiques-caoutchoucs.com, (consulté le )
- (en) Iris Dorbian, « Equistone-backed Mecaplast Group to acquire Key Plastics », sur pehub.com, (consulté le )
- (en) « Key Plastics consolidates U.S. operations with Indiana plant closure », sur plasticstoday.com, (consulté le )
- (en) « Carlyle Management Group To Acquire Breed Technologies, Inc. », sur carlyle.com, (consulté le )
- (en) Jamie Santo, « Key Plastics Investor Seeks Info On $75M Wayzata Credit Deal », sur aw360.com, (consulté le )
- Laurent Rousselle, « Les ambitions de Mecaplast - Key Plastics, devenu Novares, dans le véhicule connecté », sur le site du magazine L'Usine Nouvelle, (consulté le ).
- « Mecaplast-Key Plastics devient Novares », Auto Infos,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « L’équipementier automobile Mecaplast se rebaptise et dévoile ses ambitions », sur Les Echos, (consulté le )
- « Fermeture définitive de Foreplast à Monaco: le plan social a du mal à passer », sur Nice-Matin, (consulté le )
- « Monaco : Foreplast va fermer ses portes, 60 emplois sont menacés », sur France 3 Provence-Alpes-Côte d'Azur (consulté le )
- « Coronavirus : le cri d'alarme d'un équipementier automobile », sur Les Echos, (consulté le )
- « Après André et Orchestra, la faillite retentissante de l'équipementier automobile Novares », sur Challenges (consulté le )
- Ouest-France, « Vire. Novares en redressement judiciaire : « On veut que ça bouge » », sur Ouest-France.fr, (consulté le )