Grange Blanche (métro de Lyon)

La station Grange Blanche est située sur la ligne D du métro de Lyon, entre les stations Monplaisir - Lumière et Laënnec.

La station « Grange Blanche » est mise en service le 9 septembre 1991, lors de l'ouverture officielle de l'exploitation de la ligne D du métro de Lyon de la station Gorge de Loup à la station Grange Blanche[1]. Elle en est restée le terminus jusqu'à l'ouverture du prolongement à Gare de Vénissieux le 11 décembre 1992[1].

Construite en tranchée couverte comme la partie est de la ligne dont elle fait partie, elle est édifiée suivant un plan de deux voies encadrant un quai central, configuration qu'on ne retrouve à Lyon que sur deux autres stations de la ligne D : Bellecour et Valmy[2]. La station a été dessinée par les architectes René Gimbert et Jacques Vergely, qui ont dessiné une station éclairée par une verrière, qui donne directement sur la place d'Arsonval, laquelle verrière sert de base à l'imposante sculpture Lyonéon, emblème de Grange Blanche[2].

La station possède une agence commerciale TCL en son sein, située sur la mezzanine avec quelques commerces et des automates permettent l'achat et d'autres le compostage des billets[2]. Elle équipée d'origine d'ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite et a été équipée de portillons d'accès le 29 mars 2006[2].

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  Station Grange Blanche
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  Mezzanine de Grange Blanche
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  Une rame MPL 85 non rénovée à quai direction Gare de Vaise

Vue de Lyonéon de nuit, depuis la station

La station est surmontée d'une imposante sculpture qui trône au milieu de la place d'Arsonval. Cette sculpture se nomme Lyonéon et a été réalisée par Nicolas Schöffer[3].

Cette sculpture a été réalisée en inox miroir. Elle s’élève à près de 27 mètres au-dessus de la station, pour une hauteur totale d’environ 30 mètres (elle commence au sous-sol au niveau d’une pyramide de verre orientée vers l’intérieur de la station) et est agrémentée de plaques également en inox miroir.

C’est la première sculpture française « chronodynamique cybernétique », c’est-à-dire en interaction avec le temps et l’espace : en effet, les néons qui tapissent la tour s’allument et s’éteignent au gré du flux de voyageurs dans la station de métro.

La place d’Arsonval, qui accueille la station de métro et le terminus des tramways T2 et T5 était à l’origine plus petite, puis a été réaménagée afin d’accueillir le pôle multimodal de Grange Blanche, avec autour de la sculpture une gare routière en forme de rond-point, et autour de la gare routière trois voies de circulation (en rond-point également).

L’emplacement de l’actuelle sculpture Lyonéon était en fait à l’origine (à quelques mètres près) l’emplacement tout d’abord de la Croix des Sables, qui marquait le carrefour entre la route de Grenoble (montée des Sables, devenue avenue Rockefeller), le chemin de Saint Alban (qui mène aux Essarts, à Bron), la rue Plantacul (qui mène au Vinatier) et la Grand Rue de La Guillotière (désormais avenue des Frères-Lumières sur cette portion). Puis, cette Croix des Sables fut transférée à côté de l’église Saint Maurice (rue Saint-Maurice dans l’actuel quartier de Monplaisir) et fut remplacée par un monument « à la gloire du service de santé », rappelant la dévotion des services de santé (en particulier ceux de Grange Blanche) lors de la Seconde Guerre mondiale. Enfin, lors de la construction du métro en 1991, ce monument a été déplacé vers sa position actuelle, à l’angle entre l’avenue des Frères-Lumière et le début de l’avenue Jean-XXIII, pour être remplacé finalement par l’actuelle sculpture Lyonéon[4].

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  Monument à la gloire des services de santé pendant la deuxième guerre mondiale
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  Vue de Lyonéon de jour
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  Vue de la verrière de Lyonéon depuis l'intérieur de la station
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  Vue de la verrière de Lyonéon depuis l'extérieur de la station
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  Vue de Lyonéon de nuit