Goncourt (métro de Paris)
Goncourt est une station de la ligne 11 du métro de Paris, située à la limite des 10e et 11e arrondissements de Paris.
| Goncourt HĂ´pital Saint-Louis | |
_-_2022-06-24_-_4.jpg.webp) Quais de la station. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Ville | Paris |
| Arrondissement | 10e, 11e |
| Coordonnées géographiques | 48° 52′ 11″ nord, 2° 22′ 14″ est |
| Caractéristiques | |
| Position par rapport au sol |
Souterraine |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Nombre d'accès | 6 |
| Accessibilité | Non |
| Zone | 1 (tarification ĂŽle-de-France) |
| Transit annuel | 2 199 170 (2021) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RATP |
| Exploitant | RATP |
| Code(s) de la station | 08-05
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| Ligne(s) |   
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| Correspondances | |
| Bus |   RATP 20 46 75
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| Noctilien |   N12 N23
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Situation
La station est implantée sous la rue du Faubourg-du-Temple, entre l'intersection avec l'avenue Parmentier et le débouché de la rue d'Aix. Approximativement orientée selon un axe nord-est/sud-ouest, elle s'intercale entre les stations République et Belleville, les quais étant établis en palier.
Histoire
La station est ouverte le avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 11 entre Châtelet et Porte des Lilas.
Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue des Goncourt, laquelle porte le nom des frères Edmond de Goncourt (1822-1896) et Jules de Goncourt (1830-1870), historiens français et créateurs de l'académie Goncourt qui décerne le prix Goncourt.
La station porte comme sous-titre Hôpital Saint-Louis, du nom de l'hôpital de l'AP-HP, situé à 350 mètres au nord.
Les quais de la station sont modernisés après 1988 par l'adoption du style décoratif « Ouï-dire », de couleur jaune et complété de sièges « Motte », de barres ainsi que de banquettes « assis-debout » de cette teinte en l'occurrence. Cette rénovation entraîne la disparition des faïences biseautées d'origine dans le style d'entre-deux-guerres de l'ex-CMP, décoration caractérisée par ses cadres publicitaires de couleur miel à motifs végétaux et le nom de la station incorporé dans la céramique des piédroits. Contrairement aux autres stations de style « Ouï-dire », les cadres publicitaires ont la particularité de conserver leur répartition en alternance avec les plaques nominatives.
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés à leur tour le [1].
Le , la RATP intègre le nom de la station à une expression consacrée pour faire un poisson d'avril le temps d'une journée[2], comme dans huit autres stations[3]. Goncourt est ainsi devenue « no 1 au Goncourt de beauté ».
Dans le cadre du prolongement de la ligne 11 jusqu'à Rosny-Bois-Perrier, la station subit plusieurs travaux d'adaptation. Au premier semestre 2018, le carrelage des piédroits sur les quais est renouvelé à l'identique, modifiant toutefois la disposition des cadres publicitaires, dorénavant moins nombreux et majoritairement groupés par paires. Par la suite, les quais sont rehaussés et carrelés du au afin de permettre l'arrivée du nouveau matériel MP 14, nécessitant leur fermeture au public durant les travaux[4]. À cette occasion, leur mobilier est remplacé par des sièges contemporains, toujours jaunes afin de respecter l'uniformité colorimétrique de la décoration.
Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 2 192 190 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 234e position des stations de métro pour sa fréquentation[5] - [6]. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 1 829 817 voyageurs, ce qui la classe au 132e rang[7], avant de remonter progressivement en 2021 avec 2 199 170 entrants comptabilisés, la reléguant cependant à la 159e position des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là [8].
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de six accès constitués d'escaliers fixes, dotés pour chacun d'une balustrade de type Dervaux :
- l'accès 1 « Hôpital Saint-Louis », orné d'un candélabre Dervaux, débouchant au droit du no 152 de l'avenue Parmentier ;
- l'accès 2 « Rue du Faubourg-du-Temple », agrémenté d'un mât avec un « M » jaune inscrit dans un cercle, se trouvant face au no 157 de l'avenue Parmentier ;
- l'accès 3 « Avenue Parmentier », muni d'un totem Dervaux, se situant au droit du no 155 de ladite avenue ;
- l'accès 4 « Rue des Goncourt », également pourvu d'un candélabre Dervaux, débouchant face au no 150 de l'avenue Parmentier.
- l'accès 5 « Rue d'Aix », ouvert en 2021[9] et assurant uniquement la sortie depuis le quai en direction de Mairie des Lilas, se trouvant au droit du no 54 de la rue du Faubourg-du-Temple.
- l'accès 6 « Rue Bichat - Canal Saint-Martin », également ouvert en 2021[9] et permettant uniquement la sortie depuis le quai en direction de Châtelet, se situant face au no 49 de la rue du Faubourg-du-Temple.
Quais
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Goncourt est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est de style « Ouï-dire » jaune : les bandeaux d'éclairage, de même couleur, sont supportés par des consoles courbes en forme de faux. L'éclairage direct est blanc tandis que l'éclairage indirect, projeté sur la voûte, est multicolore. Les carreaux en céramique blancs sont plats et recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans, tandis que les débouchés des couloirs sont traités en carrelage blanc biseauté classique. Les cadres publicitaires, cylindriques, sont de couleur jaune et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les quais sont carrelés en gris anthracite et les sièges sont de style « Akiko » de couleur jaune.
À proximité
- HĂ´pital Saint-Louis et sa cour Henri-IV de mĂŞme style que la place des Vosges.
- Église Saint-Joseph-des-Nations
- Palais des glaces
- Square Jules-Verne
- Canal Saint-Martin
- Square Frédérick-Lemaître
- Square Jules-Ferry
Notes et références
- « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le )
- « La RATP détourne le nom de onze stations de métro », sur 20minutes.fr, (consulté le ).
- Au total la régie renomme onze stations de son réseau, les deux dernières étant les gares d'Auber et de Gentilly situées sur le RER.
- « Métro ligne 11 : les quais de votre station Goncourt fermés », sur ratp.fr, (consulté le ).
- « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
- « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- « Prolongement ligne 11 : Dernière étape du tunnelier Sofia à la station Serge Gainsbourg », sur ratp.fr, (consulté le ) : « Les prochaines grandes étapes de cette année sont : Goncourt, Nouveaux accès/sorties, Été 2021 », voir le paragraphe « Prochaines étapes ».