Gare de Versailles-Château-Rive-Gauche

Établie à 130 mètres d'altitude, la gare, terminus en impasse, de Versailles-Château-Rive-Gauche est située au point kilométrique (PK) 17,626 de la ligne des Invalides à Versailles-Rive-Gauche, après la gare de Porchefontaine[2].

Cette gare comporte trois quais (deux quais centraux et un quai extérieur) pour cinq voies en impasse[3] (plus une voie de service).

Plan de situation de la gare (1838).

Les quais de la gare au début du XX^e siècle.

L'ouverture de la gare de Versailles-Rive-Gauche, dans le quartier Saint-Louis[4], a lieu le 10 septembre 1840[5] lors de l'inauguration de la ligne de Paris à Versailles par la rive gauche de la Seine. Son origine étant l'embarcadère du Maine[6] (gare primitive de la gare de Paris-Montparnasse). Le projet est financé par Achille Fould. Camille Polonceau est chargé de son exploitation.

Elle est reconstruite au moment où la ville accueille le gouvernement et la Chambre des députés, de 1871 à 1879[7].

En février 2012, le STIF, la SNCF ainsi que la municipalité de Versailles décident de modifier le nom de la gare, afin de faciliter l'orientation des touristes. Des travaux de rénovation des verrières, en mauvais état, sont par ailleurs engagés, pour un coût de 500 000 euros[1]. C'est la gare la plus proche du château de Versailles (environ 500 m jusqu'à la grille d'entrée du château, par l'avenue de Sceaux). Afin de faciliter l'accès du site à ses nombreux visiteurs, l'ancien nom de la gare comportait néanmoins la mention Château de Versailles. Son nom nouveau comporte désormais la mention historique Rive-Gauche en sous-titre.

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 7 655 563 voyageurs après 7 894 800 voyageurs en 2015 et 7 887 587 voyageurs en 2014[8].

En 2007, il a été projeté de réaliser une ligne de transport en site propre, principalement, afin de relier Pont Colbert à l'hôpital André-Mignot au Chesnay-Rocquencourt, desservant les trois gares SNCF de Versailles. En l'absence de financement, aucune date de mise en service n'est escomptée[10].

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  Les quais
  (avant le changement de nom).
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  La façade.
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  Panneau sur un quai
  (après le changement de nom).
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  Pavillon droit.