Gare d'Alost

La gare d'Alost (en néerlandais : station Aalst) est une gare ferroviaire belge de la ligne 50, de Bruxelles-Nord à Gand-Saint-Pierre, située à proximité du centre de la ville d'Alost, dans la province de Flandre-Orientale en Région flamande.

Localisation
Alost
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Pays	Belgique
Commune	Alost
Adresse	Place de la Station 9300 Alost
Coordonnées géographiques	50° 56′ 35″ nord, 4° 02′ 22″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	Infrabel
Exploitant	SNCB
Code UIC	88950006
Services	S4 S10 InterCity (IC) Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s)	50, Bruxelles à Gand 82, Alost à Burst
Voies	6 (+ voie de service)
Quais	4 (dont 3 centraux)
Altitude	9 m
Historique
Mise en service	1853
Architecte	Jean-Pierre Cluysenaar
Correspondances
Bus	voir Intermodalité

Édifiée par la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost, elle est mise en service en 1853 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S), InterCity (IC) et d'Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 9 mètres d'altitude, la gare d'Alost est située au point kilométrique[1] (PK) 29,722 de la ligne 50, de Bruxelles-Nord à Gand-Saint-Pierre, entre les gares d'Erembodegem et de Lede. C'est une gare de bifurcation, origine de la ligne 82, d'Alost à Burst.

Elle était également desservie par la ligne 57, d'Alost à Lokeren (hors service d'Alost à Termonde) et la ligne 61, de Kontich à Alost (hors service).

Intérieur de la gare.

Historique

La Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost met en service la section d'Alost à Oudegem de la ligne 57 le 19 juin 1853[2]. Alost est alors un terminus provisoire à la jonction de la ligne raccourcissant le trajet de Bruxelles à Gand que la Compagnie du Dendre-et-Waes inaugure le 1^er décembre 1855 (Denderleeuw - Alost) et le (Bruxelles-Nord - Denderleeuw et Alost - Schellebelle, où les trains continuent vers Gand)[3]. L’Administration des chemins de fer de l’État belge assure d’emblée l’exploitation du réseau Dendre-et-Waes.

La concession d'un chemin de fer d'Anvers à Tournai, vers Douai, est attribuée en 1864 à la compagnie du même nom. Celle-ci n'ayant pas les moyens de démarrer les travaux, passe par plusieurs consolidations et repreneurs privés avant d'être réalisée par les Chemins de fer de l’État belge, donnant naissance aux lignes 61 (Boom - Willebroek - Alost), 82 (Alost - Burst / Zottegem - Renaix), 88A (Tournai - Rumes) ainsi qu'à quelques sections des lignes 52 et 87. La section d'Opwijk à Alost de la ligne 61 est inaugurée le 12 octobre 1879[4] et celle d'Alost à Burst le 1^er juin 1876[5]. Seule cette dernière est encore parcourue par des trains.

Le bâtiment de la gare fut réalisé par l’architecte attitré du Chemin de fer Dendre-et-Waes — Jean-Pierre Cluysenaar — entre 1852 et 1856. Il s’agit d’un bâtiment de style néo-gothique, richement décoré.

Entre 1907 et 1908, pour supprimer plusieurs passages à niveau ainsi qu’un obstacle sur la Dendre canalisée, les voies de la gare furent surélevées sans interrompre un seul jour le trafic des trains et des bateaux[6].

Le bâtiment de la gare a failli être démoli au profit d’un bâtiment moderne dans les années 1970 mais a finalement été conservé et restauré. Il est désormais classé.

Service des voyageurs

Accueil

Gare[7] SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport et de consignes à bagages automatiques. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite. Un buffet est installé en gare.

Des souterrains permettent la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte

Alost est desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains et d'Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 50 (Bruxelles - Gand) ainsi que sur la ligne commerciale 82 (Alost - Burst) à desserte restreinte (voir brochures SNCB[8]).

En semaine, Alost possède deux cinq régulières cadencées à l’heure :

des trains IC entre Gand-Saint-Pierre et Tongres via Bruxelles
des trains IC entre Gand-Saint-Pierre et Landen via Bruxelles
des trains S4 entre Alost et Vilvorde via Bruxelles-Luxembourg
des trains S10 entre Alost et Bruxelles-Midi

Aux heures de pointe, il existe quelques trains supplémentaires.

un unique train P de Gand-Saint-Pierre à Alost (le matin)
un unique train P de Grammont à Gand-Saint-Pierre (le matin)
trois trains P entre Gand-Saint-Pierre et Schaerbeek (le matin, retour l’après-midi)
deux trains S10 supplémentaires entre Alost et Bruxelles-Midi (le matin, retour l’après-midi)
quatre trains P de Alost à Burst le matin et trois après-midi
quatre trains P de Burst à Alost le matin et trois après-midi

Les weekends, la desserte est restreinte à trois services circulant chacun toutes les heures dans chaque sens

des trains IC entre La Panne et Landen via Bruxelles
des trains IC entre Gand-Saint-Pierre et Lokeren via Bruxelles
des trains S10 entre Alost et Bruxelles-Midi

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7]. Des bus desservent la gare[7].

Bâtiment voyageurs
Hall et guichets
Passage souterrain et accès aux quais
Accès aux quais

Notes et références

Infrabel, document de référence du réseau 09/12/2011, annexe E.01, Distances entre gares et nœuds, p. 16/40 (3,63 Mo) (consulté le 30 juin 2012).
(nl) Paul Kevers, « Lijn 57 : Aalst - Lokeren », sur Belgische spoorlijnen (consulté le 6 octobre 2022).
(nl) Paul Kevers, « Lijn 50 : Brussel-Noord - Gent-Sint-Pieters », sur Belgische spoorlijnen (consulté le 6 octobre 2022).
(nl) Paul Kevers, « Lijn 61 : Antwerpen - Aalst », sur Belgische spoorlijnen (consulté le 6 octobre 2022).
(nl) Paul Kevers, « Lijn 82 : Aalst - Ronse », sur Belgische spoorlijnen (consulté le 6 octobre 2022).
Paul Pastiels, « Témoins d’hier : La conquête du rail », Le Rail, n^o 188,‎ avril 1972 (lire en ligne, consulté le 8 décembre 2018)
« SNCB : Alost », sur www.belgianrail.be (consulté le 6 octobre 2022)
« Brochures de ligne (fiches horaires) », sur SNCB (consulté le 7 juin 2021).

Voir aussi

Liens externes

Informations sur la Gare d'Alost, sur le site de la SNCB
Site SNCB : Fiche horaires (brochures de ligne)

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Gand-Saint-Pierre	Lede	IC (en semaine)	Erembodegem	Landen
La Panne ou Gand-Saint-Pierre	Lede	IC (week-ends et fériés)	Erembodegem	Landen
Gand-Saint-Pierre	Lede	IC (en semaine)	Denderleeuw	Tongres
Gand-Saint-Pierre	Wetteren	IC (week-ends et fériés)	Denderleeuw	Lokeren
Terminus	Terminus	S4 (en semaine)	Erembodegem	Malines ou Bruxelles-Luxembourg
Terminus	Terminus	S10	Erembodegem	Bruxelles-Midi
Gand-Saint-Pierre	Lede	P (en semaine)	Erembodegem ou Denderleeuw ou Terminus	Schaerbeek ou Terminus
Gand-Saint-Pierre	Serskamp	P (en semaine)	Erembodegem	Grammont
Terminus	Terminus	P (en semaine)	Alost-Kerrebroek	Burst

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