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Gare de Lede

La gare de Lede est une gare ferroviaire belge de la ligne 50, de Bruxelles-Nord à Gand-Saint-Pierre, située sur le territoire de la commune de Lede, dans la province de Flandre-Orientale en région flamande.

Lede
Image illustrative de l’article Gare de Lede
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays Belgique
Commune Lede
Adresse Place de la Station
9340 Lede
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 50° 58′ 14″ nord, 3° 59′ 08″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
SNCB-Holding
Exploitant SNCB
Code UIC 88950675
Services InterCity (IC)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 50, Bruxelles Ă  Gand
Voies 2
Quais 2
Altitude 15 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité
GĂ©olocalisation sur la carte : Belgique
(Voir situation sur carte : Belgique)
Lede

Édifiée par la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost, elle est mise en service en 1856 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), et Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie Ă  15 m d'altitude, la gare de Lede est situĂ©e au point kilomĂ©trique[1] (PK) 34,622 de la ligne 50, de Bruxelles-Nord Ă  Gand-Saint-Pierre, entre les gares d'Alost et de Serskamp.

Voies, quais et bâtiment voyageurs
Intérieur de la gare.

Histoire

La « station de Lede Â», construite par la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost, est mise en service le [2] pour le compte de l'administration des chemins de fer de l'État belge, lorsqu'elle ouvre Ă  l'exploitation la section d'Alost Ă  Schellebelle[3].

Elle est dotée d'un bâtiment des recettes, mélangeant la brique et le bois[4], dû à l'architecte Jean-Pierre Cluysenaar qui possédait des ressemblances avec celui de la gare de Zandbergen. En 1976, la SNCB a démoli le bâtiment de 1856 à Lede au profit d'une gare en brique et en béton réalisée par l’architecte Juliaan Moens[5].

Le , un accident ferroviaire est survenu près de la gare de Lede lorsqu'une rupture d'attelage a scindé en deux un train de Gand à Genk constitué de plusieurs automotrices. Le freinage automatique d'urgence a rapidement amené la tête du train à s'arrêter tandis que les voitures de queue l'ont rattrapé et percutée. Seize occupants ont été blessés dans la collision[6].

Service des voyageurs

Accueil

Gare SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet, ouvert les lundis, jeudis et vendredis, ainsi qu'un automate de vente[7]. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite.

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte

Lede est desservie par des trains InterCity (IC) et Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 50 (Bruxelles - Gand) (voir brochure SNCB[8]).

En semaine, Lede possède deux dessertes régulières cadencées à l’heure ainsi que quelques trains supplémentaires :

Les week-ends, et jours fériés la desserte est restreinte à deux services circulant chacun toutes les heures dans chaque sens :

  • des trains IC-20 entre Gand-Saint-Pierre et Lokeren via Bruxelles ;
  • des trains IC-29 entre La Panne, Gand-Saint-Pierre et Landen.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7]. Des bus desservent la gare[7].

Galerie de photos

  • Parking vĂ©hicules.
    Parking véhicules.
  • Abri Ă  vĂ©los.
    Abri à vélos.
  • Hall et guichets.
    Hall et guichets.
  • Souterrain.
    Souterrain.

Notes et références

  1. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. (nl) Site Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Moortgat-Schenkel, Lede lire (consulté le 1er juillet 2012).
  3. (nl) Archive pandora, 50 Brussel Noord - Gent lire (consulté le 1er juillet 2012).
  4. « Les gares belges d'autrefois. La gare de Lede I-II. Guy Demeulder », sur garesbelges.be (consulté le ).
  5. (nl) « Architect Jean-Pierre Cluysenaar », sur SpoorwegknooppuntFGRA (consulté le ).
  6. (nl) « Treinongeval Lede maakt zestien lichtgewonden (update) », De Standaard, (consulté le ).
  7. « SNCB - Lede » (consulté le ).
  8. « Brochures de ligne », sur belgiatrain.be, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Gand-Saint-Pierre Serskamp IC
(en semaine)
Alost Landen
La Panne
ou Gand-Saint-Pierre
Serskamp IC
(week-ends et fériés)
Alost Landen
Gand-Saint-Pierre Wetteren IC
(en semaine)
Alost Tongres
Gand-Saint-Pierre Wetteren IC
(week-ends et fériés)
Alost Lokeren
Gand-Saint-Pierre Serskamp
ou Wetteren
P
(en semaine)
Alost Schaerbeek
Gand-Saint-Pierre Serskamp P
(en semaine)
Alost Alost
ou Grammont
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