Forces aériennes libanaises

Les forces de l'air libanaise ont été créées le 10 juin 1949 à la base aérienne de Riyak sous les ordres du Lieutenant Colonel Émile Boustani. Quelque temps après leur création, les gouvernements britannique et italien ont donné au Liban différents types d'appareils.

Grande-Bretagne : 4 avions d’entraînements Percival Prentice et 2 Percival Proctor datant de la Seconde Guerre mondiale.

Italie : 4 bombardiers Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero

En 1953 les chasseurs à réaction ont été introduits aux forces de l'air par le don de 16 Havilland Vampire de la part de la Grande-Bretagne puis en 1958 avec des Hawker Hunters toujours de la part de la Grande-Bretagne. En 1968 12 Mirage III ont été donnés par la France cependant leur utilisation s'est toujours limitée aux vols d'entrainement et aux parades militaires à cause des manques de moyens. Les 10 survivants ont fini par être vendus au Pakistan en 2000 dans un état comme neuf.

Aujourd'hui à cause du manque d'avions de combat la doctrine de l'armée de l'air libanaise repose essentiellement sur les hélicoptères et les avions légers tels que le A-29 Super Tucano.

En 2021 les États-Unis ont offerts 6 hélicoptères MD500-F à l’armée libanaise

UH-1H de l'armée libanaise.

Les Forces aériennes libanaises sont réparties sur 3 bases :

• Base aérienne de Beyrouth, Aéroport international de Beyrouth (OLBA)
  • 8^e escadron
  • 10^e escadron
  • 11^e escadron
  • 16^e escadron
• Base aérienne de Rayak (OLRA)
  • 2^e escadron
  • 12^e escadron
  • 15^e escadron
• Base aérienne de Koleiyaat, Aéroport Rene Mouawad (en) (OLKA)
  • 14^e escadron

• 2^e Escadron
  • Utilise: Hunter Mk66C, Hunter Mk70A, et AC-208B Combat Caravan

• 8^e Escadron
  • Utilise: Aérospatiale SA-342 Gazelle

• 9^e Escadron
  • Utilise: IAR-330 SM Puma

• 10^e Escadron
  • Utilise: UH-1H

• 11^e Escadron
  • Utilise: UH-1H

• 12^e Escadron
  • Utilise: UH-1H
  • Les hélicoptères de cet escadron appartiennent aux escadrons de la base aérienne de Beyrouth[1].

• 14 ^e Escadron
  • Utilise: UH-1H
  • Les hélicoptères de cet escadron appartiennent aux escadrons de la base aérienne de Beyrouth.

• 25^e Escadron
  • Utilise: Robinson Raven R44 II
  • Cet escadron fait partie de l'école d'aviation, basée elle aussi à Rayak.

• 16^e Escadron
  • Utilise: Sikorsky S-61N MkII

L'armée libanaise possède approximativement 23 hélicoptères Bell UH-1H (qui appartenaient auparavant à l'armée américaine). Ils sont utilisés dans tout le pays pour différentes missions.

L'armée de l'Air a acquis en 2006 quatre nouveaux hélicoptères Robinson R44 Raven II, qui sont utilisés pour la formation des nouveaux pilotes, et pour la surveillance. Ce nouvel escadron est basé à la base aérienne de Rayak dans la partie est du pays.

Début 2007, quatre hélicoptères Agusta-Bell AB.212 ont été remis en service à la suite de la réception de pièces de rechange pour 1 million d'Euros dans le cadre d'un programme d'aide italien, et neuf hélicoptères SA-342 Gazelle avec des capacités antichar ont été reçus des Émirats arabes unis, 7 de ces derniers sont en service en 2015.

En décembre 2008, la Russie a annoncé que 10 Mig 29 seront délivrés à l'armée libanaise courant l'année 2009[2] - [3]. Par la suite, ce transfert a eu, le Liban jugeant le coût de maintenance de ces avions très élevé par rapport à son budget défense et mal adapté à l'étroitesse du pays. Ce contrat s'est transformé en projet d'acquisition en cours de réalisation de 6 hélicoptères lourds d'attaque Mil Mi-35 (version export du célèbre Mil Mi-24 Hind D) qui ne s'est pas matérialisé en 2015.

Elle dispose également depuis de AC-208 Combat Caravan payés par l'USAF, un premier livré en 2009, un deuxième d'une valeur de 14,7 millions de dollars livrable en 2013[4] et un troisième en service en novembre 2015.

En décembre 2012, l'armée libanaise a reçu 6 « Huey II ». La version moderne du célèbre Huey a été donnée par le gouvernement américain au cours d’une cérémonie qui s’est tenue à la base aérienne de Beyrouth. Cet évènement se déroula en présence du chef d’état-major Omar Salman ainsi que de l’ambassadrice des États-Unis, Maura Connelly[5].

Début novembre 2015, le Liban annonce la commande de six appareils Embraer EMB 314 Super Tucano qui remplaceront d'ici 2019 les Hawker Hunter survivants[6].

Hélicoptères de l'armée de l'air

Hélicoptères	Origine	Mission	Total
UH-1H Huey et Huey II (mk)	États-Unis	Transport de troupes / Forces Spéciales / Surveillance des frontières / Search & Rescue	29
R44 Raven II	États-Unis	Formation des pilotes / Surveillance / Transport VIP	4
Gazelles	France	Hélicoptères d'attaque / Appui de troupes	7
Puma	France/ Roumanie		10
Sikorsky S-61	États-Unis	Search & Rescue	3
AgustaWestland AW139	Italie	Transport VIP	1

Avions militaires

Avions	Origine	Type	Total	État	Notes
Cessna 208B Caravan	États-Unis	Attaque / Appui de troupes Surveillance des frontières	3	Actifs	Équipé d'une caméra MX-15 et de missiles Hellfire[7].
Embraer EMB 314 Super Tucano	Brésil	Avion d'entrainement et d'attaque au sol	6[8]	Actifs	6 Embraer EMB 314 actifs
Scottish Aviation Bulldog	Royaume-Uni	Entrainement de base	3[9]	Actifs
RQ-11 Raven	États-Unis	Drone de reconnaissance	12	Actifs
Scan Eagle	États-Unis	Drone de reconnaissance	6	Actifs	Réceptionnés le 4 avril 2019

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