Bugatti Type 43
La Bugatti Type 43 est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, produite Ă 160 exemplaires de 1927 Ă 1932.
Bugatti Type 43 | |
Bugatti Type 43 classée monument historique[2] depuis 1978 avec 430 voitures de la collection Schlumpf de la cité de l'automobile de Mulhouse | |
Marque | Bugatti |
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Années de production | 43 1927-1930 |
Production | 160 exemplaire(s) |
Classe | Voiture de sport |
Usine(s) d’assemblage | Usine Bugatti de Molsheim (Alsace) |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | 8 cylindres en ligne ACT 24 soupapes de Bugatti Type 35B Grand Prix |
Position du moteur | Longitudinal avant |
Cylindrée | 2 262 cm3 |
Puissance maximale | 100 Ă 120 ch |
Transmission | Propulsion |
Boîte de vitesses | 4 rapports |
Poids et performances | |
Poids Ă vide | 1 100 kg |
Vitesse maximale | 172 km/h |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Torpédo, roadster, Grand Sport |
Suspensions | AV: Arbre rigide, ressort elliptique 1/2 AR: Arbre rigide, ressort elliptique 1/4 renversé |
Freins | Frein Ă tambour |
Dimensions | |
Longueur | 4 220 mm |
Largeur | 1 480 mm |
Empattement | 2 970 mm |
Chronologie des modèles | |
Historique
Ce modèle de voiture de sport routière (une des plus performantes de son temps) de 2 ou 4 places, succède aux Bugatti Type 38 à moteur 8 cylindres en ligne ACT 1,9 L 24 soupapes de Bugatti Type 35A de Grand Prix automobile, pour adopter une version 2,2 L de 100 ch bridé de Bugatti Type 35B, pour 160 Km/h heure de vitesse de pointe[3] - [4] - [5] - [6]. Les Bugatti Type 35 dominent alors la compétition automobile internationale.
- Type 43A roadster
- Type 43 Torpedo Grand Sport du roi LĂ©opold III de Belgique
- Type 43A roadster
La version Bugatti Type 43A de 1931 est équipée du compresseur Roots des Bugatti Type 35B pour une puissance de 120 ch[7] - [8].
Elle est commercialisée par Bugatti avec des Bugatti Type 35 Grand Prix de 140 ch, Bugatti Type 40 4 cylindres, Bugatti Type 44 2,9 L, Bugatti Type 46 (petite royale) de 5,3 L de 160 ch, et Bugatti Type 41 (Bugatti Royale limousine sport) de 12,7 L de 300 ch.
Les Bugatti Type 49 et 55 lui succède en 1930 et 1932.
Notes et références
- « Torpèdo grand sport 43 de la collection Schlumpf », sur www.pop.culture.gouv.fr (consulté en )
- « Torpèdo grand sport 43 de la collection Schlumpf », sur www.pop.culture.gouv.fr (consulté en )
- « 1929 Bugatti Type 43 Grand Sport », sur www.bonhams.com (consulté en )
- « Bugatti Type 43 Torpedo Grand Sport 1928 », sur www.francolembo.com (consulté en )
- « Voitures de légende : Bugatti Type 43 Grand Sport (1930) », sur www.montesquieuvolvestre.com (consulté en )
- « 1927 Bugatti Type 43 Grand Sport », sur www.auction.fr (consulté en )
- « Bugatti Type 43 est aussi appelée Bugatti 43 Grand Sport », sur autocyber.fr (consulté en )
- « Bugatti Type 43 A 1931 - 1932 », sur www.autoevolution.com (consulté en )
Annexes
Articles connexes
Liens externes
- www.club-bugatti-france.fr
- [vidéo] Bugatti Type 43 Grand Sport sur YouTube