Batterie de Bouviers

L'entrée des casemates (2007)

Le bâtiment principal dit « caserne sous le parados » constitue un remarquable exemple d’architecture militaire de la fin du XIX^e siècle. L’ensemble est constitué d’une juxtaposition de cellules longitudinales mono-orientées en façade nord-est et dotées de voûtes architectoniques, doublées à l’arrière d’un vaste volume sans aucune ouverture.

Les matériaux utilisés sont la pierre calcaire, la pierre meulière et la brique. La composition modulaire de la façade, ses modénatures et dessins de menuiserie sont des éléments qualitatifs. Le bâtiment d’accès, dit « de la gorge », et situé en vis-à-vis du bâtiment principal, présente une façade nord-est de qualité, dotée de diverses modénatures de pierres calcaire, de meulière et de brique, ainsi qu’une façade arrière plus modeste en meulière et en brique. Quelques éléments en béton ont été rajoutés après la construction de 1879, ces rajouts ont été conservés lors de la réhabilitation de l'année 2006.

Roland Bonaparte sous-lieutenant de la batterie de Bouviers

Plan d'ensemble de la batterie de Bouviers (1880)

La partie centrale de la batterie de Bouviers est constituée de pièces rectangulaires de 6 m × 15 m, voûtées, séparées les unes des autres par des piédroits de 1,5 m à 2 m d'épaisseur, ce sont les casemates. L’importance de ces ouvrages s’explique par le fait que chaque voûte était auto-stable par rapport aux autres, ceci évitait l'effondrement de toutes les casemates en cas de destruction de l'une d'entre elles. Les casemates étaient recouvertes d'une couche de terre pouvant atteindre jusqu'à cinq mètres d'épaisseur, cette terre était celle extraite des douves entourant une partie de la redoute à laquelle on devait accéder par un pont. Les casernements étaient desservis, à l'arrière, par un couloir. Les portes et fenêtres donnant sur l'extérieur étaient munies de volets blindés de type persiennes, qui offraient une certaine protection contre les éclats d'obus, tout en procurant un peu d'éclairage. Les fixations de ces volets sont toujours en place.

À l'entrée de la batterie, il est inscrit sur le fronton sa dénomination « Batterie de Bouviers », sa date de construction « 1879 » et, sur la pierre de la clef de voûte, un mortier est sculpté.

Le prince Roland Bonaparte, bien sorti de l’École spéciale militaire de Saint-Cyr dans la promotion de Novi-Bazar (1877-1879)[2], il sert comme sous-lieutenant dans l’infanterie. Le Prince résida à Guyancourt vers 1880 en tant que sous-lieutenant, au 36^e régiment d’infanterie, de la batterie de Bouviers [3].

Les eaux de pluie étaient récupérées par des canalisations noyées dans la pierre, ces eaux étaient par la suite stockées dans des cuves situées sous la redoute. La batterie de Bouviers permettait d'accueillir plus de deux cents soldats et dix-neuf pièces d'artillerie.

Avec l'invention de l'obus torpille et la mise au point des obus à mélinite, les fortifications en pierre devinrent obsolètes. Les forts et les batteries proches des frontières furent modifiés, pour tenir compte de ces évolutions. Par contre, les fortifications situées autour de Paris, ne furent pas renforcées certainement par manque de moyens financiers.

Bâtiment Hispano vers l'an 2000

La batterie est occupée par les militaires jusqu’en 1932, puis le fort fut loué à partir de 1933, à la société Hispano-Suiza qui utilisera la batterie et construira à sa périphérie de nombreux bâtiments industriels. Hispano y fabriquait des munitions et procédait à des essais de moteurs et de canons. Au début de la Seconde Guerre mondiale, la batterie de Bouviers est bombardée, la fabrication des munitions est envoyée en Charente. Après la guerre, seules les activités de conception et d’essais moteurs, bancs réacteurs, compresseurs et turbines (notamment celles destinées au Transsibérien reliant Moscou à Vladivostok) restèrent à Guyancourt. Puis la société Hispano-Suiza ferma cette usine en 1993. Le site fut acheté en 1999 au ministère de la Défense.

Dès le début les relations entre Hispano-Suiza et la municipalité de Guyancourt sont conflictuelles. À la suite de l'enquête ouverte par le préfet en vue de l’installation d’Hispano-Suiza à Bouviers, le conseil municipal exprime sa protestation et donne un avis défavorable le 17 septembre 1933. « L’établissement sera une cause de troubles et d’ennuis pour les habitants qui verront leur tranquillité et leur sécurité compromises. La société Hispano-Suiza a dû quitter sa localisation précédente en raison de plaintes des habitants » [4]. En effet les habitants situés à la périphérie de l'usine de Bois-Colombes subissent des nuisances sonores en raison des essais de tirs quotidien des armes. Mais Hispano-Suiza s'installe, sans attendre l'avis de la commune.

Tout au long du siècle, les réclamations des Guyancourtois se répètent. Ainsi, dans le compte rendu du conseil municipal du 30 octobre 1951, il est indiqué que le centre d’essais, qui emploie alors 120 ouvriers, ne paye pas de « taxe » à la commune mais au département « alors que c’est la population de Guyancourt qui subit tous les inconvénients (et en particulier le bruit intolérable) »[5].

Par ailleurs, l’entreprise occulte souvent l’existence de Guyancourt. C’est ce que révèlent les plaquettes de communication de l’entreprise : la description du lieu géographique indique souvent « Bouviers près de Saint-Cyr ». Pourtant, la commune de Guyancourt profite de l’implantation de l’usine : les chemins ruraux sont remplacés par de véritables routes, aménagées pour un déplacement plus aisé et plus rapide des hommes et des produits. Mais pour la commune, les avantages économiques restent limités avec des nuisances nombreuses à supporter (bruits, fumées, pollutions). Enfin la municipalité a peu de marges de manœuvre pour changer cette situation.

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  Affiche publicitaire d'Hispano-Suiza
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  Plaque mémoriale restaurée et reposée en novembre 2007
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  Déclaration de travaux de 1934
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  Vue du site vers 1970 avec le hameau de Bouviers en second plan

La Batterie de Guyancourt est un pôle musiques municipal qui dépend de la mairie, regroupant plusieurs équipements : un auditorium, une salle de concert, trois studios de répétition dont un pour l'enregistrement et une école de musique permettant ainsi une synergie entre lieu de diffusion et lieu d'enseignement.

Ce lieu nouvelle génération est ouvert aux spectateurs, musiciens professionnels ou non. La Batterie dispose d'une équipe technique pour encadrer les artistes ou les musiciens amateurs ou en voie de professionnalisation. Ils accompagnent ainsi les musiciens en devenir au travers d'ateliers pédagogiques : du réglage de console son et lumière au travail de scénographie.

Chaque saison La Batterie organise plus de 50 concerts, entre musiques actuelles et musiques acoustiques. La Batterie propose une programmation variée passant par le rock, le metal, le reggae, le jazz, le rap, les musiques du monde, la saoul, la chanson française ou le trip-hop.

La Batterie a reçu de nombreux artistes confirmés comme Toots and the Maytals, Zebda, HocusPocus, Punish Yourself ou Disiz la Peste... Mais elle a également pour vocation de faire découvrir de nouveaux artistes avec une programmation qui précède la tendance plutôt que de la suivre.

La salle de concert de musique amplifiée de La Batterie est en capacité d'accueillir 600 personnes, son auditorium de 80 m² possède aux alentours de 200 places.

Première pierre de l'école de musique (18 octobre 2008)

La première pierre de l'école de musique a été posé le 18 octobre 2008 en présence de la sénatrice Catherine Tasca, de Robert Cadalbert président de la Communauté d'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines, de François Deligné le maire de Guyancourt et de l'architecte Yann Brunel.

L'école de musique est fréquentée par environ 470 élèves et dispose d'une trentaine d'enseignants.

L'enseignement proposé vise à développer de nouvelles façons d'apprendre la musique, désormais plus ludiques, proches de l'instrument et moins dépendantes de la théorie. A travers les orchestres, les ensembles d'instruments et les concerts d'élèves, tout musicien trouvera une pratique encadrée et adaptée à son style et à son niveau.

La Batterie accueille régulièrement des artistes en résidence de création. Dotée d'un appartement, toutes les conditions sont réunies pour favoriser le travail des musiciens et des techniciens sur l'ensemble des paramètres d'un spectacle.

L'accompagnement en résidence permet de perfectionner plusieurs éléments indispensables au bon déroulement du concert grâce au savoir-faire du personnel de La Batterie, habitué à travailler sur les plateaux : déplacements scéniques, choix de la set list ou dialogue avec le public... autant d'éléments permettant aux groupes professionnels ou amateurs de se constituer une identité propre.

La Batterie, anciennement la Batterie de Bouviers, a été rénovée en 2006 après une période d'abandon. Les architectes de cette réhabilitation sont Ivan Franic et Michel Garcin avec la collaboration de l'acousticien Maurice Auffret, les travaux étant réalisés par l'entreprise Colas. La maîtrise d'ouvrage a été assurée par la Communauté d'Agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines.

Ce lieu situé 1, rue de la Redoute dans le quartier des Saules à Guyancourt, s'étend sur 1 685 m² dont 867 m² rénovés et 818 m² créés.

Les terrains des anciens bâtiments industriels permettent aujourd'hui de réaliser des immeubles de bureaux accueillant des grandes sociétés.

• Le siège de Sodexo France s'implante en mai 2009 rue de la redoute, à proximité de la batterie de Bouviers. Les travaux de construction ont commencé en octobre 2007. Ce nouveau siège social de 18 000 m² est de Haute qualité environnementale, il est essentiellement transparent et faiblement consommateur d'énergie avec en particulier un système de récupération des eaux et des capteurs solaires. C'est une œuvre de l'architecte Jean-Paul Viguier.
• La société Malakoff Médéric, a déménagé, fin 2009, ses bureaux précédemment situés rue de la Mare de Troux, dans le centre du quartier des Saules, vers cette nouvelle extension de la zone d'activité du quartier des Chênes.

• Prosper Mérimée, L'enlèvement de la redoute
• Victor Hugo, Les Forts

• La Redoute de Bouviers et Hispano-Suiza : Réhabilitation d'un bâtiment du patrimoine industriel de Fanny Dupont dans le cadre de l'IUP ASCM M1 A, établi en avril 2007.

• Système Séré de Rivières
• Fortifications de Paris aux XIXe et XXe siècles

Les dispositifs Séré de Rivières dans les Yvelines :

• Fort de Saint-Cyr
• Fort du Haut-Buc
• Fort du Trou-d'Enfer
• Batterie du Ravin-de-Bouviers
• Fort de Bois-d'Arcy

• « Site de La Batterie »
• « Site officiel d'Hispano-Suiza »
• « Le restaurant de La Batterie à Guyancourt (78 »)