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Audi Q3 II

L'Audi Q3 II est un SUV produit par le constructeur automobile allemand Audi[1]. Il est la seconde génération de Q3 et remplace le modèle produit de 2011 à 2018. Il rejoint les Q2, Q5 et Q7 dans la gamme SUV d'Audi.

Audi Q3 II
Audi Q3 II

Marque Audi
Années de production 2018 -
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Hongrie Győr (Győr-Moson-Sopron)
Drapeau de la RĂ©publique populaire de Chine Tanggu (Tianjin)
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
4-cylindres TFSI 150/190/230
5-cylindres TFSI 400

Diesel :
4-cylindres TDI 150/190
Position du moteur Transversale avant
CylindrĂ©e 1 498 et 2 480 cm3
Puissance maximale 150 Ă  400 ch (110 kW)
Couple maximal 250 Ă  480 N m
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Robotisée à double embrayage à 7 rapports
Poids et performances
Poids Ă  vide 1 535 Ă  1 655 kg
Vitesse maximale 207 Ă  250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,5 à 9,6 s
Consommation mixte 4,7 Ă  6,1 L/100 km
Émission de CO2 123 à 140 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Plate-forme MQB A-2
Châssis Volkswagen Tiguan
Ĺ koda Karoq
Seat Ateca
Dimensions
Longueur 4 484 mm
Largeur 1 856 mm
Hauteur 1 616 mm
Empattement 2 680 mm
Voies AV/AR 1 584 mm / 1 576 mm
Volume du coffre 530 Ă  1 525 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 Ă©toiles
Chronologie des modèles

Historique du modèle et production

Vue arrière
Coffre

Le Q3 II, successeur du Q3 8U, a été présenté le 25 juillet 2018[2], il est produit depuis le 28 août 2018 dans l'usine Audi de Győr en Hongrie[3] et il est commercialisé depuis novembre 2018. La première officielle en salon a eu lieu au Paris Motion Festival de la même année[4].

Une version coupé du Q3, nommée Q3 Sportback est commercialisée depuis l’automne 2019[5]. Il a été présenté le .

Fin septembre 2019, Audi a présenté le RS Q3 et le RS Q3 Sportback. Les modèles les plus sportifs de la gamme ont été mis en vente fin 2019[6].

Équipement

Trois lignes d’équipement sont disponibles pour le véhicule : Q3, Q3 Advanced et Q3 S Line.

Infodivertissement

Le combiné d’instrumentations numériques dispose de série d’un écran de 10 pouces[7]; l’écran de 12,3 pouces avec représentation 3D est disponible en option. Un autre écran pour le système d’infodivertissement est situé au centre du tableau de bord[8].

Intérieur

Le siège arrière peut être de 150 millimètres dans le sens de la longueur et son dossier peut être incliné en sept étapes[9]. Dans le Q3 Sportback, il peut être déplacé d’environ 130 millimètres. Le coffre à bagages des deux variantes de carrosserie peut contenir jusqu’à 530 litres ; avec les sièges arrière rabattus, la variante avec un toit conventionnel a une capacité de charge de 1525 litres, soit 125 litres de plus que la variante avec une lunette arrière plus plate, qui a une capacité de charge de 1400 litres[10].

Technologie

Le crossover compact repose sur la nouvelle plateforme modulaire MQB A-2 (Modularer Querbaukasten)[11] qu'il partage avec le Volkswagen Tiguan II et le Seat Ateca.

Châssis

Les roues avant sont suspendues sur des jambes de force MacPherson avec triangles et un essieu à quatre bras est installé à l’arrière. Des amortisseurs à caractéristiques réglables sont disponibles sur demande. La direction, avec un rapport moyen de 14,8:1, est un système à pignon et crémaillère avec assistance électromécanique en fonction de la vitesse. Une «direction progressive» avec un rapport variable de 11,4:1 autour de la position médiane en plein angle de braquage[12] est également disponible sur demande[13].

Sécurité

Les phares de série sont équipés de diode électroluminescente (LED) pour les feux de jour, les feux de croisement et les feux de route ; les clignotants avant et les feux arrière sont conçus avec des ampoules et l’éclairage de la plaque d'immatriculation avec des LED. Les phares Matrix LED et les feux arrière à LED coûtent plus cher[14]. Le véhicule a reçu cinq étoiles aux essai de choc Euro NCAP 2018[15].

Motorisations

L'Audi Q3 II reçoit les moteurs essence et diesel de son prédécesseur. Depuis son lancement sur le marché, le véhicule est équipé de deux moteurs essence quatre cylindres en ligne turbocompressés et à injection directe de carburant avec trois niveaux de puissance, dont 110 kW (35 TFSI, cylindrée de 1,5 litre), 140 kW (40 TFSI, cylindrée de 2,0 litres) et 169 kW (45 TFSI, cylindrée de 2,0 litres) au choix. Il existe également un moteur Diesel avec turbocompresseur et injection directe à rampe commune avec deux niveaux de puissance, 110 kW ou 140 kW avec les désignations 35 TDI et 40 TDI, toutes deux d’une cylindrée de 2,0 litres. Une version RS Q3 est commercialisée à partir d'octobre 2019, animée par un moteur essence cinq cylindres de 2,5 litres et 400 chevaux (294 kW)[16].

Groupe motopropulseur

Les modèles avec les moteurs 35 TFSI et 35 TDI sont disponibles en traction avant. Les autres variantes sont équipées de série d’une transmission intégrale, qui est également disponible en option pour les modèles avec le moteur 35 TDI en conjonction avec une transmission manuelle à six vitesses. Une transmission à double embrayage à 7 rapports est de série pour les modèles avec les moteurs 40 TFSI, 45 TFSI et 35 TDI (avec traction avant), et est disponible pour les modèles avec le moteur 35 TFSI moyennant un supplément.

Transmission

Il est disponible en traction ou avec une transmission intégrale en option, et avec des boîtes de vitesses mécanique ou automatique[17].

Spécifications techniques

35 TFSI RS Q3 35 TDI
Moteur 4 cylindres en ligne 5 cylindres en ligne 4 cylindres en ligne
Alimentation Turbocompressé
Cylindrée
(cm3)
1 498 2 480 1 968
Puissance maxi
ch (kW)
150 (110) 400 150 (110)
au régime de
(tr/min)
5 000 Ă  6 000 3 500 Ă  4 000
Couple maxi
(N m)
250 480 340
au régime de
(tr/min)
1 500 Ă  3 000 1 950 1 750 Ă  3 000
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapports Stronic 7 rapports Stronic 7 rapports Manuelle 6 rapports Stronic 7 rapports
Transmission Traction Quattro Traction
Vitesse maxi
(en km/h)
211 207 250 211 207
0-100 km/h
(en s)
9,6 9,2 4,5 9,3 9,2
Consommation
(en L/100 km) (WLTP)
7,1 7,3 6,8 5,9
Émissions de CO2 (WLTP)(en g/km) 160 166 178 155
Capacité du réservoir
(en L)
60
Masse Ă  vide
(kg EU)
1 535 1 570 1 700 1 655
Norme environnementale Euro 6d Temp

Notes et références

  1. Audi Q3 : toutes les infos et photos du nouveau Q3 (date, prix), L'Internaute.com
  2. (en-US) Nico DeMattia, « WORLD PREMIERE: 2019 Audi Q3 – Finally Worth It », quattrodaily.com, (consulté le )
  3. « L’usine de Martorell se voit confier la production de l’Audi A1 », Seat,
  4. « Audi Q3 startet im November bei 33.500 Euro | Ratgeber », fnp.de, dpa, (consulté le ).
  5. Didier Ric, « Audi Q4 e-tron : premières images du futur SUV compact électrique », L'Argus, .
  6. Roland Hildebrandt, « Audi RS Q3 (2020): Neuauflage auch als Sportback », de.motor1.com, (consulté le ).
  7. (de) « Groß geworden – Der neue Audi Q3 ist gewachsen – und soll mit mehr Platz und Variabilität bei Familien punkten », sur donaukurier.de, (consulté le )
  8. (de) Stefan Leichsenring, « Audi Q3 (2019) Test: Alle Infos zu Preis, Kofferraum, Maße und Technische Daten », sur motorsport-total.com, (consulté le )
  9. Bernd Conrad, « Audi Q3 35 TFSI 2019: Reicht das Basismodell? | Autonotizen », autonotizen.de, (consulté le )
  10. Stefan Grundhoff, « Neuvorstellung Audi Q3 Sportback | heise Autos », heise.de, (consulté le ).
  11. Sébastien Rabatel, « Audi Q3 2018 : il se prépare », Actu-Automobile,
  12. « Start > Modelle > Audi Q3 > Audi Q3 > Familien-SUV und Allround-Talent: der neue Audi Q3 > Fahrwerk | Audi MediaCenter », audi-mediacenter.com, (consulté le ).
  13. Andreas Huber, Peter R. Fischer, Joachim Staat, « Audi Q3 (2018): Test, Vorstellung, Motoren, Marktstart – autobild.de », autobild.de, (consulté le ).
  14. « Audi Q3 Preisliste – preisliste_q3.pdf », Audi Deutschland,‎ , p. 31–32 (lire en ligne [PDF], consulté le ).
  15. « Offizielle Sicherheitsbewertung Audi Q3 F3 », euroncap.com (consulté le ).
  16. « SCOOP : La future Audi RS Q3 en développement », sur gocar.be.
  17. Didier Ric, « Audi Q3 2 (2018) : toutes les infos sur le nouveau Q3 », L'Argus, .

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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