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Améthyste (S605)

Le Sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) Améthyste est l'un des six SNA de classe Rubis de la Marine nationale. C'est le cinquième exemplaire d'une série de six sous-marins construits par DCN

Améthyste
illustration de Améthyste (S605)
Dans la base navale de Norfolk en 2008

Type Sous-marin nucléaire d'attaque
Classe Rubis
Histoire
A servi dans Marine nationale
Quille posée
Lancement
Armé Admis au service actif le 20 mars 1992
Statut En service
Équipage
Équipage 2 équipages (bleu et rouge) de 68 hommes
8 Officier
52 Officier marinier
8 Quartier-maître et Matelot
Caractéristiques techniques
Longueur 73,60 mètres
Maître-bau 7,60 mètres
Tirant d'eau 6,40 mètres
Tirant d'air 8 mètres et 18,40 mètres avec les aériens
DĂ©placement 2 670 tonnes en plongĂ©e / 2 385 tonnes en surface
Tonnage 2 670 tonnes en plongĂ©e / 2 385 tonnes en surface
Propulsion un réacteur à eau pressurisé K48, deux turbo-alternateurs, un moteur électrique de propulsion, une hélice ou pompe hélice - 9 500 ch (7 000 kW)
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles de 533 mm qui peuvent lancer des torpilles F17 mod 2 de lutte anti-navires et anti-sous-marines ou des missiles SM 39 Ă  changement de milieu contre buts de surface.
Électronique 2 centrales de navigation inertielle SIGMA 40 XP
Carrière
Pavillon France
Port d'attache Toulon
Indicatif S605

Il a été mis en chantier le , lancé le , et admis au service actif le . Il est affecté à l'escadrille des sous-marins nucléaires d'attaque (ESNA) et est basé à Toulon. C’est actuellement le plus petit sous-marin à propulsion nucléaire du monde.

Caractéristiques

L'Améthyste est équipé de deux centrales de navigation inertielle SIGMA 40 XP créées par Sagem pour les sous-marins de type SNA[1].

Service actif

Durant la guerre du Kosovo, il participa Ă  la surveillance des cĂ´tes yougoslaves.

En , l’Améthyste participe à l'opération Agapanthe 2010[2] devant le conduire en mer rouge et en océan Indien. Durant cette opération l’Améthyste escorte le groupe aéronaval constitué du porte avions Charles De Gaulle, des frégates Forbin et Tourville et du pétrolier-ravitailleur Meuse.

L’Améthyste entrant dans la base navale de Portsmouth le 6 novembre 2008

Accidents

  • Le , l’AmĂ©thyste heurte le fond lors d'une fausse manĹ“uvre au large du cap Ferrat[3] - [4].

DĂ©corations

Son fanion est décoré :

Notes et références

Bibliographie

  • Jean-Jacques Antier, L'Aventure hĂ©roĂŻque des sous-marins français : 1939-1945, Maritimes et d'outre mer / embruns de l'histoire, , 347 p. (ISBN 978-2-7070-0068-2)
  • Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines Ă  nos jours, Rennes, Ouest-France, , 427 p. [dĂ©tail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655)
  • Michel VergĂ©-Franceschi, Dictionnaire d'Histoire maritime, Ă©ditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
  • Claude Huan et Jean Moulin, Les sous-marins français 1945-2000, Rennes, Marines Ă©ditions, , 119 p. (ISBN 978-2-35743-041-9 et 2-35743-041-9, EAN 978-2-35743-041-9), p. 79
  • Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, Ă©ditions Palantines, , 383 p. (ISBN 978-2-35678-056-0)
  • RĂ©mi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, Ă©ditions Perrin, , 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)
  • Collectif (Auteur), Thierry d'Arbonneau (Sous la direction de), Michel Bez (Illustrations) et Jean-Yves Le Drian (PrĂ©face), L'encyclopĂ©die des sous-marins français : Tome 4, La fin de la guerre froide, SPE BarthĂ©lĂ©my, , 460 p. (ISBN 978-2-9128-3855-1)
  • Jean-Marie Mathey et Alexandre Sheldon-Duplaix, Histoire des Sous-Marins : Des origines Ă  nos jours, ETAI, , 224 p. (ISBN 979-1-0283-0225-2)
  • François Dupont, Commandant de sous-marins : Du Terrible au Triomphant, la vie secrète des sous-marins, J'AI LU (Poche), , 256 p. (ISBN 978-2-2902-2964-4)

Articles connexes

Liens externes


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