Alimentation Couche-Tard

Un panneau annonçant un dépanneur Couche-Tard, à Montréal.

Dans les années 1990, Alimentation Couche-Tard entame une série d'acquisitions qui mèneront à la consolidation de plusieurs chaînes sous la bannière Couche-Tard[4]. Cela débute avec l'achat de 60 dépanneurs Mac's et La Maisonnée de Silcorp Limited. 1997 marque l'acquisition des 245 magasins Provi-Soir appartenant à Provigo, puis l'entreprise acquiert le reste des opérations canadiennes de Silcorp Limited en 1999, consolidant sa position nationale avec la bannière Mac's.

Après une première incursion aux États-Unis sous la bannière Mac's au début des années 2000, Alimentation Couche-Tard conclut en 2003 une entente avec ConocoPhillips, pour acheter la corporation Circle K pour 1,12 milliard de dollars canadiens. Cette transaction permet à l'époque à l'entreprise de passer au quatrième rang des sociétés nord-américaines dans le secteur des dépanneurs[5].

Le 9 octobre 2005, Couche-Tard compte 4 853 dépanneurs en activité.

Pour la période de 16 semaines terminées le 29 janvier 2006, l'entreprise réalise un chiffre d'affaires de 2,94 milliards de dollars américains (US$), une augmentation de 27% par rapport à la même période l'année précédente, 77% de son chiffre d'affaires étant réalisé aux États-Unis[6].

En septembre 2006, l'entreprise annonce vendre pour plus de 10 milliards US$ annuellement dans 5 000 magasins qui emploient environ 37 000 personnes[7].

Le 28 avril 2009, Couche-Tard décide d'acquérir 450 magasins d'ExxonMobil. Cette transaction doit être avalisée par les autorités fédérales américaines pour être finalisée. À cette date et excluant cette acquisition, la société détient 5 444 magasins[8].

Au début de septembre 2009, Couche-Tard possède environ 4 400 dépanneurs et sa bannière est déployée sur environ 1 500 autres dépanneurs[9].

Façade d'un magasin Couche-Tard, à Montréal.

Au printemps 2010, Alimentation Couche-Tard tente d'acquérir la chaîne Casey's. En avril, elle lance une offre publique d'achat hostile d'environ 1,8 milliard USD[10].

Après environ six mois de rebondissements et une dernière offre de 2 milliards, Couche-Tard abandonne la tentative d'acquisition, après un rejet massif de la proposition lors de l'assemblée annuelle des actionnaires de Casey's[11] - [12].

En 2009-2010, l'entreprise déclare 16,4 milliards de dollars de revenus pour 302,9 millions de dollars américains de profit[13].

En janvier 2011, Couche-Tard compte environ 5 400 succursales en Amérique du Nord, dont les deux tiers vendent de l'essence[14]. En avril, selon Rue Frontenac, l'entreprise compte 5 874 magasins, dont 4 169 vendent du carburant[15]. Le même mois, La Presse recense environ 5 000 employés de Couche-Tard au Québec[16].

En 2010-2011, l'entreprise annonce environ 19 milliards de dollars US de revenus pour 370,1 millions de dollars américains de profits[13].

Le 18 avril 2012, Couche-Tard annonce l'acquisition de la société norvégienne Statoil Fuel & Retail pour la somme de 2,8 milliards $US. Elle obtiendrait ainsi un réseau de 2 300 dépanneurs exploités en Scandinavie[17] - [18].

En août 2014, BP acquiert l'activité de distribution de carburant pour l'aéronautique de l'entreprise Statoil Fuel & Retail (SFR) détenue par Couche-Tard pour une valeur inconnue[19].

En décembre 2014, Couche-Tard acquiert la chaîne d'épicerie américaine The Pantry (en) pour 1,7 milliard de dollars[20].

En 2015, Alimentation Couche-Tard procède à une réorganisation majeure de Circle K, en transformant son logo et en remplaçant progressivement ses bannières «Mac's» (au Canada), «Kangaroo Express» (aux États-Unis), « Statoil » et «Topaz» (en Europe) par la bannière «Circle K»[21]. Le remplacement de « Kangaroo Express », « Mac's » et «Statoil» par « Circle K » se fera entre 2016 et 2018[22] - [23] - [21]. La bannière Topaz sera elle aussi remplacée par Circle K, mais le remplacement n'est pas actuellement prévu au calendrier[24]. Malgré cette réorganisation concentrée autour de Circle K, Alimentation Couche-Tard conservera, au Québec, la bannière francophone de «Couche-Tard» et, en Europe, la bannière automatisée «Ingo». Alimentation Couche-Tard veut aussi profiter du momentum de Circle K pour continuer son expansion internationale.

En octobre 2015, Couche-Tard acquiert les 20 supérettes Texas Star et planifie de les transformer en Circle K[25].

En mars 2016, Couche-Tard annonce l'acquisition de 279 stations-services de marques Esso à Imperial Oil pour 1,7 milliard de dollars[26]. En août 2016, Couche-Tard annonce l'acquisition de CST Brands, une entreprise texane gestion de station service qui possède notamment la marque CrossAmerica, pour 4,4 milliards de dollars. À la suite de cette acquisition, Couche-Tard annonce vouloir vendre des actifs de CST Brands pour 750 millions de dollars[27].

En novembre 2019, Couche-Tard annonce une offre d'acquisition sur Caltex Australia, pour 5,8 milliards de dollars[28]. Cette acquisition est abandonnée à la suite des conséquences économiques de la Pandémie de Covid-19[29].

En août 2020, l'entreprise annonce qu'elle n'ira pas de l'avant avec l’acquisition des 3900 dépanneurs et stations-service Speedway détenus par Marathon Petroleum Corp, le conglomérat japonais Seven & i Holdings ayant remporté le processus d’acquisition[30]. En novembre 2020, Couche-Tard annonce l'acquisition des activités hong-kongaises de Convenience Retail Asia, comprenant 340 supérettes Circle K, pour 360 millions de dollars[31].

Le 12 janvier 2021, la société indique dans un communiqué, publié en parallèle avec celui de Carrefour, qu'elle a sollicité le géant français de la distribution pour son rachat. Cette offre est présentée comme amicale et selon les sociétés, il s'agit encore de discussions préliminaires[32]. L'offre de rachat s'élève à 20 milliards d'euros, mais suscite l'oppositiondu gouvernement français, qui voit en Carrefour un facteur d'indépendance alimentaire intérieure, comme cela a notamment été le cas lors de la pandémie de Covid-19 de 2020[33] - [34]. Cette opposition conduit Couche-Tard à renoncer dès le 15 janvier[35]. Toute discussion n'est cependant pas définitivement abandonnée, Carrefour et Couche-Tard ayant annoncé dans la foulée leur volonté de continuer à rechercher malgré tout des partenariats opérationnels[36] - [37].

En décembre 2022, Couche-Tard annonce acquérir True Blue Car Wash[38].

En mars 2023, Couche-Tard annonce l'acquisition de 1 600 stations services Total en Allemagne et aux Pays-Bas, pour un montant non-dévoilé. Dans le même temps en Belgique et au Luxembourg, Couche-Tard et Total annoncent la création d'une co-entreprise reprenant les 619 stations services de Total[39]. Le mois prochain, la société signe une entente pour acheter 112 stations-service et dépanneurs de MAPCO Express aux États-Unis[40].

Succursale Mac's, à Toronto.

• Circle K, présente en Amérique (Canada, États-Unis, Mexique, Honduras et Costa Rica), en Europe (Norvège, Suède, Danemark, Russie, Estonie, Irlande, Lettonie, Lituanie et Pologne), en Afrique (Égypte), au Moyen-Orient (Émirats arabes unis) et en Asie (Chine (dont Hong Kong et Macao), Vietnam, Malaisie, Indonésie, Philippines et Guam)[41]
• Kangaroo Express, présente aux États-Unis[42]
• Mac's, présente au Canada (sauf au Québec)[24]
• Statoil Fuel & Retail, encore présente en Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne et Russie (les bannières de Statoil en Norvège, Suède et Danemark ont déjà été remplacées par des Circle K)[24]
• Topaz, présente en Irlande[24]
• Ingo, présente en Suède et au Danemark[24]
• Couche-Tard, présente au Québec[24]
• 7 jours, présente au Québec
• Provi-Soir, présente au Québec

Note : À terme, la bannière Circle K remplacera entièrement les bannières Kangaroo Express, Mac's, Statoil et Topaz. Le changement de bannière des premières a commencé en 2018 alors que le changement pour Topaz n'est pas encore au calendrier.

Liste des principaux actionnaires au 4 mai 2022[43] :