4 Heures de Shanghai 2019 (AsLMS)
Les 4 Heures de Shanghai 2019, disputées le sur le Circuit international de Shanghai, sont la troisième édition de cette course, la seconde sur un format de quatre heures, et la première manche de l'Asian Le Mans Series 2019-2020.

Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 3e |
Lieu(x) |
![]() |
Date | Le |
Site(s) | Circuit international de Shanghai |
Tenant du titre |
![]() |
---|---|
Vainqueur |
![]() |
Navigation
Engagés

La liste officielle des engagés est composée de 26 voitures, dont 11 en LMP2, 6 en LMP3 et 9 en GT[1].
L'écurie polonaise Inter Europol Competition n'a pas eu de chance car elle n’a pas pu récupérer son container et à du faire sans sa structure de stand et autres pièces. Les deux Ligier JS P217 de l'écurie américaine Rick Ware Racing ont également manqué également à l’appel[2].
Qualifications
Pos. | Classe | N° | Écurie | Pilote | Temps | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP2 | 36 | ![]() |
![]() |
1 min 53 s 191 | 6 |
2 | LMP2 | 45 | ![]() |
![]() |
1 min 53 s 242 | 6 |
3 | LMP2 | 26 | ![]() |
![]() |
1 min 53 s 410 | 6 |
4 | LMP2 | 34 | ![]() |
![]() |
1 min 53 s 457 | 6 |
5 | LMP2 | 96 | ![]() |
![]() |
1 min 53 s 580 | 6 |
6 | LMP2 | 1 | ![]() |
![]() |
1 min 54 s 556 | 3 |
7 | LMP2 AM | 4 | ![]() |
![]() |
1 min 56 s 893 | 5 |
8 | LMP2 AM | 59 | ![]() |
![]() |
1 min 57 s 841 | 7 |
9 | LMP2 | 33 | ![]() |
![]() |
1 min 58 s 608 | 8 |
10 | LMP3 | 3 | ![]() |
![]() |
2 min 00 s 112 | 7 |
11 | LMP3 | 13 | ![]() |
![]() |
2 min 00 s 515 | 3 |
12 | LMP3 | 2 | ![]() |
![]() |
2 min 01 s 179 | 5 |
13 | LMP3 | 9 | ![]() |
![]() |
2 min 01 s 215 | 8 |
14 | LMP3 | 12 | ![]() |
![]() |
2 min 01 s 719 | 8 |
15 | GT | 27 | ![]() |
![]() |
2 min 03 s 760 | 5 |
16 | GT | 51 | ![]() |
![]() |
2 min 04 s 041 | 4 |
17 | GT | 77 | ![]() |
![]() |
2 min 04 s 042 | 4 |
18 | LMP3 | 65 | ![]() |
![]() |
2 min 04 s 080 | 6 |
19 | GT | 7 | ![]() |
![]() |
2 min 04 s 106 | 6 |
20 | GT | 90 | ![]() |
![]() |
2 min 04 s 750 | 5 |
21 | GT | 75 | ![]() |
![]() |
2 min 05 s 005 | 7 |
22 | GT | 88 | ![]() |
![]() |
2 min 05 s 050 | 6 |
23 | GT | 17 | ![]() |
![]() |
2 min 05 s 194 | 5 |
24 | GT | 16 | ![]() |
![]() |
2 min 10 s 793 | 7 |
25 | LMP2 AM | 25 | ![]() |
Pas de temps | ||
26 | LMP2 AM | 52 | ![]() |
Pas de temps | ||
Course
Classement de la course
Voici le classement provisoire au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | |||||||
1 | LMP2 | 26 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Aurus 01 | 111 | 4 h 02 min 04 s 411 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | |||||||
2 | LMP2 | 36 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ligier JS P217 | 111 | + 41 s 72 9 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | |||||||
3 | LMP2 | 45 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Dallara P217 | 108 | + 3 tours |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | |||||||
4 | LMP2 | 34 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ligier JS P217 | 108 | + 3 tours |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | |||||||
5 | LMP3 | 13 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | 107 | + 4 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | |||||||
6 | LMP2 Am | 59 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 05 | 106 | + 5 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | |||||||
7 | LMP3 | 2 | ![]() |
![]() ![]() |
Norma M30 | 106 | + 5 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | |||||||
8 | LMP2 | 33 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ligier JS P217 | 105 | + 6 tours |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | |||||||
9 | LMP3 | 9 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Norma M30 | 105 | + 6 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | |||||||
10 | GT | 77 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 105 | + 6 tours |
Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
11 | LMP3 | 12 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ligier JS P3 | 104 | + 7 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | |||||||
12 | GT | 88 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Lamborghini Huracan GT3 Evo | 104 | + 7 tours |
Lamborghini 5,2 l V10 Atmo | |||||||
13 | GT | 17 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
BMW M6 GT3 | 104 | + 7 tours |
BMW P63 4,4 l V8 Bi-Turbo | |||||||
14 | LMP2 Am | 52 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P2 | 104 | + 7 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | |||||||
15 | GT | 51 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 488 GT3 | 104 | + 7 tours |
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo | |||||||
16 | GT | 7 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 488 GT3 | 104 | + 7 tours |
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo | |||||||
17 | GT | 27 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 488 GT3 | 104 | + 7 tours |
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo | |||||||
18 | GT | 75 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 488 GT3 | 104 | + 7 tours |
Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo | |||||||
19 | LMP3 | 65 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | 103 | + 8 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | |||||||
20 | LMP3 | 3 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Norma M30 | 103 | + 8 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | |||||||
Abd. | LMP2 | 96 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | 86 | |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | |||||||
Abd. | LMP2 Am | 4 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ligier JS P2 | 31 | |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | |||||||
Abd. | LMP2 | 1 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ligier JS P217 | 24 | |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | |||||||
Abd. | GT | 90 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
BMW M6 GT3 | 15 | |
BMW P63 4,4 l V8 Bi-Turbo | |||||||
La Dallara P217 n°45 de l'écurie anglaise Thunderhead Carlin Racing a reçu une pénalité de 3 tours et de 51.075 s car Ben Barnicoat a dépassé son temps de conduite de 6 minutes et 32 s[5].
Pole position et record du tour
- Pole position :
Roberto Merhi (#36 Eurasia Motorsport) en 1 min 53 s 191
- Meilleur tour en course :
Ben Barnicoat (#45 Thunderhead Carlin Racing) en 1 min 54 s 975
Tours en tête [6]
- no 36 Ligier JS P217 - Eurasia Motorsport : 35 tours (1-22 / 60-64 / 73-77 / 99-101)
- no 96 Oreca 07 - K2 Uchino Racing : 1 tour (23)
- no 26 Aurus 01 - G-Drive Racing By Algarve Pro Racing : 47 tours (24-35 / 46 / 65-72 / 78-91 / 96-98 / 102-110)
- no 45 Dallara P217 - Thunderhead Carlin Racing : 45 tours (36-45 / 47-59 / 92-95 / 111)
À noter
- Longueur du circuit : 5,451 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 605,061 km
Notes et références
- Laurent Mercier, « Une saison Asian Le Mans Series 2019/2020 plus prometteuse que jamais ! », sur endurance-info.com, (consulté le )
- David Bristol, « Asian Le Mans Series, Shanghai : les brèves du vendredi… », sur endurance-info.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 2019 4 Hours of Shanghai - Final Results Qualification » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 2019 4 Hours of Shanghai - Final Classification Results » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 2019 4 Hours of Shanghai - Décision n°16 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 4 Hours of Shanghai 2019 - Stat », sur getraceresults.com, (consulté le )