Circuit international de Shanghai
Le circuit international de Shanghai (chinois simplifié : 上海国际赛车场 ; chinois traditionnel : ä¸Šæµ·åœ‹éš›è³½è»Šå ´ ; pinyin : ) est un circuit permanent de sports mécaniques localisé à Shanghai (district de Jiading) en Chine, il a été inauguré le [1]. Le Grand Prix de Chine de Formule 1 s'y déroule depuis 2004.
Shanghai International Circuit | ||
Caractéristiques générales | ||
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Lieu | Anting, Municipalité de Shanghai, Chine | |
Type | permanent | |
Coordonnées | 31° 20′ 29″ nord, 121° 13′ 06″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Chine
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Construction | avril 2003 | |
Ouverture | ||
Coût de construction | 370 millions € | |
Architecte | Hermann Tilke | |
Homologation | FIA Grade 1 | |
Sens | Horaire | |
Stands | Garages permanents | |
Capacité | 200 000 | |
Événements | ||
Formule 1 Grand Prix de Chine (2004–2019) Championnat du monde d'endurance FIA 6 Heures de Shanghai (2012–2018) 4 Heures de Shanghai (2019) Moto GP Grand Prix moto de Chine (2005–2008) Championnat du monde des voitures de tourisme Course de Chine (2012–2013, 2014–2016) Asian Le Mans Series V8 Supercars (2005) |
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Dimensions | ||
Nombre de virages | 16 | |
Longueur | 5,451 km | |
Meilleur tour (2018) | ||
Temps | 1 min 31 s 095 | |
Pilote | Sebastian Vettel | |
Écurie | Ferrari | |
Modèle | Ferrari SF71H | |
Sa construction a coûté 450 millions de dollars[1]. Il a été conçu, au même titre que les nouveaux circuits de Bahreïn (Circuit international de Bahreïn) et de Malaisie (Circuit international de Sepang), par le designer allemand Hermann Tilke. Contrairement à la croyance populaire, la ressemblance de la forme du tracé avec le caractère chinois shà ng (上), signifiant « plus haut » ou « supérieur », n'était pas intentionnelle, mais une pure coïncidence[2]. Il se caractérise, comme tous les circuits d'Hermann Tilke, par une succession de courtes lignes droites et de virages serrés, afin de favoriser les dépassements. Cependant, les grandes courbes rapides qui mettent en avant les qualités de pilotage des pilotes sont absentes.
Le circuit a été également utilisé pour le Grand Prix moto de Chine de 2005 à 2008. Il accueille les championnats australiens de V8 Supercars et de A1 Grand Prix. Chaque année se tiennent également les 6 Heures de Shanghai, manche du Championnat du monde d'endurance FIA.
Palmarès des Grands Prix de Formule 1
Historique
Classement des pilotes par nombre de victoires
Nombre de victoires | Pilote | Années |
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6 victoires | Lewis Hamilton | 2008 · 2011 · 2014 · 2015 · 2017 · 2019 |
2 victoires | Fernando Alonso | 2005 · 2013 |
Nico Rosberg | 2012 · 2016 | |
1 victoire | Rubens Barrichello | 2004 |
Michael Schumacher | 2006 | |
Kimi Räikkönen | 2007 | |
Sebastian Vettel | 2009 | |
Jenson Button | 2010 | |
Daniel Ricciardo | 2018 | |
Mise à jour après le Grand Prix automobile de Chine 2019 |
Classement des écuries par nombre de victoires
Nombre de victoires | Écurie | Années |
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6 victoires | Mercedes | 2012 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2019 |
4 victoires | Ferrari | 2004 · 2006 · 2007 · 2013 |
3 victoires | McLaren | 2008 · 2010 · 2011 |
2 victoires | Red Bull | 2009 · 2018 |
1 victoire | Renault | 2005 |
Mise à jour après le Grand Prix automobile de Chine 2019 |
Record du tour
- Sebastian Vettel en 1 min 31 s 095 (2018, Scuderia Ferrari)
Notes et références
- (en) Shanghai International Circuit – Facts and Figures - Forumula1.net, 5 octobre 2007
- Thierry Valverde, « 4ème GP F1 Shanghai, Chine », (consulté le )