360 kilomètres de Monza 1986
Les 360 kilomètres de Monza 1986 (officiellement appelé le Kouros Cup / Trofeo Filippo Caracciolo'), disputées le sur le Circuit de Monza ont été la première manche du Championnat du monde des voitures de sport 1986.
1 000 kilomètres de Monza 1986
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La Porsche 962C ayant remporté les 360 kilomètres de Monza
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | FIA |
| Édition | 37e |
| Lieu(x) |
Monza,  Italie |
| Date | Le |
| Participants | 27 |
| Affluence | 25 000 spectateurs |
| Site(s) | Circuit de Monza |
| Tenant du titre |
 Porsche Kremer Racing |
|---|---|
| Vainqueur |
Rothmans Porsche |
La course
Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1] - [2] - [3] - [4].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C1 | 1 | Rothmans Porsche |
Hans-Joachim Stuck Derek Bell |
Porsche 962C | D | 63 | 1 h 48 min 40 s 290 |
| Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | C1 | 4 | Martini Racing |
Andrea de Cesaris Alessandro Nannini |
Lancia LC2 | M | 63 | + 49 s 100 |
| Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo | ||||||||
| 3 | C1 | 19 |  Brun Motorsport |
Walter Brun Massimo Sigala |
Porsche 956 | M | 61 | + 2 tours |
| Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
| 4 | C1 | 18 | Brun Motorsport |
 Oscar Larrauri JesĂşs Pareja |
Porsche 962C | M | 61 | + 2 tours |
| Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
| 5 | C1 | 17 | Brun Motorsport |
 Drake Olson (en).svg.png.webp){kind=small} Thierry Boutsen |
Porsche 962C | M | 61 | + 2 tours |
| Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
| 6 | C1 | 2 | Rothmans Porsche |
Jochen Mass Bob Wollek |
Porsche 962C | D | 61 | + 2 tours |
| Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
| 7 | C1 | 9 | Obermaier Racing |
Richard Hamann Fulvio Ballabio (en) |
Porsche 956 | G | 61 | + 2 tours |
| Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
| 8 | C1 | 10 | Porsche Kremer Racing |
 Jo Gartner Klaus Niedzwiedz |
Porsche 962C | Y | 60 | + 3 tours |
| Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
| 9 | C1 | 61 | Kouros Racing Team |
Henri Pescarolo John Nielsen |
Sauber C8 | G | 60 | + 3 tours |
| Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo | ||||||||
| 10 | C1 | 33 | .svg.png.webp){kind=small} John Fitzpatrick Racing |
Emilio de Villota FermĂn VĂ©lez |
Porsche 956B | G | 59 | + 4 tours |
| Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
| 11 | C2 | 74 | Gebhardt Motorsport |
Frank Jelinski Stanley Dickens |
Gebhardt JC853 | A | 57 | + 6 tours |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| 12 | C1 | 63 | Ernst Schuster |
Ernst Schuster Siegfried Brunn |
Porsche 936C | D | 56 | + 8 tours |
| Porsche Type-962 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
| 13 | C1 | 66 | Cosmik Racing |
 Costas Los |
March 84G | A | 56 | + 8 tours |
| Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
| 14 | C2 | 70 | Spice Engineering |
Gordon Spice Ray Bellm |
Spice SE86C | A | 55 | + 9 tours |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| 15 | C2 | 89 |  Martin Schanche Racing |
Martin Schanche Birger Dyrstad |
Argo JM19 | G | 55 | + 9 tours |
| Zakspeed 1.9L I4 Turbo | ||||||||
| 16 | GTX | 181 | "Victor" |
"Victor" Toni Palma |
Porsche 935 | ? | 52 | + 12 tours |
| Porsche Type-930 3.2L Flat-6 Turbo | ||||||||
| 17 | C2 | 105 | Kelmar Racing |
Pasquale Barberio Jean-Pierre Frey |
Tiga GC85 | A | 49 | + 15 tours |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| NC | C2 | 80 | Jolly Club Carma F.F. SRL |
Carlo Facetti Martino Finotto |
Alba AR6 | A | 33 | + 26 tours |
| Carma FF 1.9L I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 52 | Silk Cut Jaguar |
Jean-Louis Schlesser Gianfranco Brancatelli |
Jaguar XJR-6 | D | 61 | Vapeur d'essence |
| Jaguar 6.5L V12 Atmo | ||||||||
| Abd. | C1 | 8 | Joest Racing |
"John Winter" Marc Duez |
Porsche 956 | G | 60 | Panne sèche |
| Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 75 | ADA Engineering |
Evan Clements (de) Ian Harrower |
Gebhardt JC843 | A | 55 | Panne sèche |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| Abd. | C1 | 7 | Joest Racing |
Klaus Ludwig Paolo Barilla |
Porsche 956B | G | 50 | Embrayage |
| Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 51 | Silk Cut Jaguar |
Derek Warwick Eddie Cheever |
Jaguar XJR-6 | D | 47 | Arbre de transmission |
| Jaguar 6.5L V12 Atmo | ||||||||
| Abd. | C2 | 77 | Chamberlain Engineering |
Gareth Chapman Will Hoy |
Tiga TS85 | A | 44 | Panne sèche |
| Hart 418T 1.8L I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 99 | Roy Baker Promotions |
Dudley Wood Thorkild Thyrring |
Tiga GC285 | A | 14 | Accident |
| Ford Cosworth BDT 1.7L I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C2 | 83 | Techno Racing |
Luigi Taverna Mario Sala |
Alba AR3 | A | 11 | Embrayage |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
| Abd. | C2 | 92 | Automobiles Louis Descartes |
Louis Descartes Jacques Heuclin |
ALD 02 | A | 4 | Suspension |
| BMW M88 3.5L I6 Atmo | ||||||||
| Np. | C2 | 72 | Chevron Racing John Bartlett Racing |
Roger Andreason Max Cohen-Olivar |
Chevron B62 | ? | - | Moteur |
| Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Atmo | ||||||||
Pole position et record du tour
- Pole position : Andrea de Cesaris (#4 Martini Racing) en 1 min 32 s 320
- Meilleur tour en course : Alessandro Nannini (#4 Martini Racing) en 1 min 36 s 960
Ă€ noter
- Longueur du circuit : 5,800 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 365,400 km
Notes et références
Notes
Références
- (en) « Monza 360 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 360 km Monza », sur wsrp.cz (consulté le )
- (en) « Monza 360 km – Monza, Italie » Consulté le .
- (en) « 1986 Monza 360Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )
Articles connexes
Liens externes
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