1 000 kilomètres de Spa 1983
Les 1 000 kilomètres de Spa 1983 (officiellement appelé le Trophee Diners Club / 1000 km de Spa-Francorchamps ), disputées le sur le Circuit de Spa-Francorchamps, ont été la quinzième édition de cette épreuve et la cinquième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1983 et du Championnat d'Europe des voitures de sport 1983.
1 000 kilomètres de Spa 1983
La Porsche 956 de l'écurie Rothmans Porsche ayant remporté les 1 000 kilomètres de Spa-Francorchamps
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | FIA |
| Édition | 15e |
| Lieu(x) |
Francorchamps Wallonie.svg.png.webp){kind=small} Belgique |
| Date | Le |
| Participants | 28 |
| Site(s) | Circuit de Spa-Francorchamps |
La course
Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1] - [2] - [3].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C | 1 |  Rothmans Porsche |
Jochen Mass Jacky Ickx |
Porsche 956 | D | 144 | 5 h 44 min 33 s 520 |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | C | 2 | Rothmans Porsche |
.svg.png.webp){kind=small} Derek Bell Stefan Bellof |
Porsche 956 | D | 144 | + 1 min 3 s 020 |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | C | 11 | John Fitzpatrick Racing |
John Fitzpatrick David Hobbs |
Porsche 956 | G | 139 | + 5 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 4 | C | 33 |  Brun Motorsport |
Hans-Joachim Stuck Harald Grohs Walter Brun |
Porsche 956 | D | 138 | + 6 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 5 | C | 18 | Boss Obermaier Racing |
Axel Plankenhorn (de) Jürgen Lässig Hervé Regout |
Porsche 956 | D | 136 | + 8 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 6 | C | 6 |  Euro TV Mirabella Racing |
Paolo Barilla Giorgio Francia |
Lancia LC2 | ? | 134 | + 10 tours |
| Ferrari 263C 2,6 l V8 Turbo | ||||||||
| 7 | C | 4 | Martini Lancia |
Riccardo Patrese Teo Fabi |
Lancia LC2 | D | 132 | + 12 tours |
| Ferrari 263C 2,6 l V8 Turbo | ||||||||
| 8 | C | 15 | New Man Joest Racing |
Dieter Schornstein Jean-Michel Martin"John Winter" |
Porsche 936C | D | 127 | + 17 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 9 | C | 14 | GTi Engineering / Canon Racing |
 Jan Lammers Thierry Boutsen |
Porsche 956 | D | 127 | + 17 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 10 | C | 56 | Kannacher GT Racing W.J. Schafer |
 Bruno Sotty Valentin Bertapelle (pl) Gérard Cuynet |
URD C81 | D | 121 | + 23 tours |
| BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| 11 | C | 5 | Martini Lancia |
Piercarlo Ghinzani Teo Fabi Michele Alboreto |
Lancia LC2 | D | 118 | + 26 tours |
| Ferrari 263C 2,6 l V8 Turbo | ||||||||
| 12 | B | 89 |  Team Castrol |
Jens Winther David Mercer Frank Jelinski |
BMW M1 | D | 118 | + 26 tours |
| BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| 13 | B | 93 | Charles Ivey Racing |
John Cooper Paul Smith (en) David Ovey |
Porsche 930 | A | 111 | + 33 tours |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 14 | C Jr. | 62 | Manns Racing |
David Palmer Roy Baker |
Harrier RX83C | A | 109 | + 35 tours |
| Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor Turbo | ||||||||
| 15 | B | 91 | Edgar Dören |
Jürgen Hamelmann (de) Alexandre Yvon |
Porsche 930 | ? | 107 | + 37 tours |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 16 | B | 98 | East Belgian Racing Team |
Peter Reuter Anton Hüweller Bruno Beilcke |
Porsche 930 | ? | 106 | + 38 tours |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| NC | B | 96 | Michel Lateste (de) |
Michel Lateste (de) Michel Bienvault |
Porsche 930 | M | ||
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 39 | Viscount Downe - Pace Petroleum (en) |
Ray Mallock Mike Salmon (en) |
Nimrod NRA/C2B | A | 109 | Moteur |
| Aston Martin - DP1229 Tickford 5,3 l V8 Atmo | ||||||||
| Abd. | C | 12 | New Man Joest Racing |
Volkert Merl Hans Heyer Bob Wollek |
Porsche 956 | D | 90 | Suspension |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 21 | Porsche Kremer Racing |
Derek Warwick Franz Konrad |
Porsche 956 | G | 45 | Moteur |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | B | 92 | Georg Memminger (de) |
Georg Memminger (de) Heinz Kuhn-Weiss (de) |
Porsche 930 | D | 44 | Perte de roue |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 43 | Jägermeister Ford Zakspeed Team |
Klaus Ludwig Klaus Niedzwiedz |
Zakspeed C1/4 | G | 30 | Boite de vitesses |
| Ford Zakspeed 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 34 | Cheetah Car |
Jean-Pierre Jaussaud Loris Kessel Laurent Ferrier |
Cheetah G603 (en) | ? | 26 | Moteur |
| Ford Cosworth DFL 4,0 l V8 Atmo | ||||||||
| Abd. | B | 90 | Racing Team Jürgensen GmbH |
Edgar Dören Hans Christian Jürgensen Helmut Gall |
BMW M1 | D | 20 | Suspension |
| BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| Abd. | C Jr. | 63 | Vesuvio Racing SRL |
Carlo Facetti Martino Finotto |
Alba AR2 (de) | P | 16 | Moteur |
| Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | B | 97 | Probst & Mentel |
Helge Probst Knuth Mentel Norbert Haug |
Porsche 928S | ? | 13 | Moteur |
| Porsche 4,7 l V8 Atmo | ||||||||
| Abd. | C | 8 | Marlboro Joest Racing |
Bob Wollek Stefan Johansson |
Porsche 956 | D | 6 | Accident |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 57 | Kannacher GT Racing W.J. Schafer |
Walter Lechner Jürgen Kannacher (de) Wolfgang Boller |
URD C83 | D | 0 | Boite de vitesses |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Np. | C | 22 | Porsche Kremer Racing |
Huub Rothengatter Kees Kroesemeijer (de) |
Porsche CK5 | G | Accident | |
| Porsche Type-935 2,9 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Pole position et record du tour
- Pole position : Jacky Ickx (#1 Rothmans Porsche) en 2 min 09 s 300
- Meilleur tour en course : Stefan Bellof (#2 Rothmans Porsche) en 2 min 14 s 110
À noter
- Longueur du circuit : 6,949 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 000,656 km
Notes et références
- (en) « Spa 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 1000 km Spa », sur wsrp.cz (consulté le )
- (en) « 1983 Spa 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )
Articles connexes
Liens externes
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