AccueilđŸ‡«đŸ‡·Chercher

Équation de Darcy-Weisbach

L'équation de Darcy-Weisbach, en hydraulique, permet de calculer la perte de charge (dissipation d'énergie) des conduites, en distinguant les pertes de charge linéaires de celles singuliÚres (ponctuelles). C'est une équation trÚs utilisée en adduction d'eau.

Présentation de l'équation

L’équation de Darcy pour les pertes de charge est une amĂ©lioration de l’équation de Prony (pour l'effet des parois) et un dĂ©veloppement de l'Ă©quation de Borda–Carnot (pour l'effet des changements de section). Elle a Ă©tĂ© dĂ©veloppĂ©e par Henry Darcy, avant d'ĂȘtre modifiĂ©e par Julius Weisbach (scientifique allemand) en 1845, qui lui donna sa forme actuelle.

La perte de pression s'exprime par :

La perte de charge, obtenue en divisant l'expression prĂ©cĂ©dente par ρ·g s'exprime par :

avec

Les Anglo-Saxons désignent ces deux définitions par les termes pressure drop et head loss.

Le coefficient de perte de charge, dĂ©pend du rĂ©gime d’écoulement (laminaire ou turbulent) et des propriĂ©tĂ©s du fluide. En conditions isothermes, le nombre de Reynolds, qui est le rapport entre la puissance des forces d'inertie et la dissipation visqueuse, suffit Ă  caractĂ©riser le rĂ©gime d'Ă©coulement.

Coefficients de perte de charge

Il existe deux coefficients de perte de charge. L’un est le coefficient de perte de charge de Darcy, en rĂ©fĂ©rence Ă  Henry Darcy, gĂ©nĂ©ralement utilisĂ© par les Français. Il est notĂ© par la lettre grecque lambda majuscule (Λ). L'autre, gĂ©nĂ©ralement utilisĂ© par les Anglo-Saxons, est le coefficient de perte de charge de Fanning, en rĂ©fĂ©rence Ă  John Thomas Fanning, appelĂ© aussi coefficient de frottement car il dĂ©finit la contrainte de cisaillement Ă  la paroi (c'est-Ă -dire le frottement [Pa]) :


Ces deux coefficients expriment la mĂȘme rĂ©alitĂ© physique et sont reliĂ©s par la relation suivante :

Détermination du coefficient de pertes linéaires

Plusieurs méthodes permettent de définir le coefficient de perte de charge. L'une des plus connues recourt au diagramme de Moody, qui est un abaque permettant de déterminer le coefficient de perte de charge à partir du nombre de Reynolds et de la rugosité () de la conduite. Il est également possible de calculer directement ce paramÚtre à partir de corrélations qui sont à la base du diagramme du Moody :

  • pour un Ă©coulement laminaire dans un tube circulaire, [1], on obtient l'expression de par identification avec la loi de Hagen-Poiseuille :
(soit pour le coefficient de Fanning :). Il est possible d'adapter cette formule selon la forme du tuyau[2].
  • pour un Ă©coulement turbulent dans un tube circulaire, [1], il existe un grand nombre de corrĂ©lations, certaines simples mais imprĂ©cises, d’autres plus lourdes mais plus proches de la rĂ©alitĂ©.
Rugosité pour quelques types de matériaux[3]
Matériau Rugosité () [mm]
fer forgé 0,12 - 0,3
conduite rivée 0,75 - 1-05
galvanisé 0,15 - 0,3
béton (petit tuyau) 0,15 - 0,25
béton rugueux 0,9 - 1,5
béton trÚs rugueux 1,5 - 2,15
galerie rocheuse 90 - 300

Corrélation de Blasius[4], la plus simple, mais sa validité se réduit aux conduites parfaitement lisses (verre, PVC,...) :

Corrélation de Colebrook, également connue sous le nom d'équation de Colebrook-White :

Corrélation de Haaland[5] :

CorrĂ©lation de Swamee–Jain[6]:

Corrélation de Serghides[7]. La comparaison a été effectuée avec 70 points sur un large intervalle de valeurs tant pour le nombre de Reynolds que pour la rugosité avec une erreur absolue maximale de 0,0031 %.

CorrĂ©lation de Goudar-Sonnad[8] - [9], montrant une erreur absolue maximale infĂ©rieure Ă  0,000 364 % sur plus de 10 000 points, pour des nombres de Reynolds et des rugositĂ©s relatives .

; ;
;
;

Deux possibilités différentes sont disponibles pour calculer Ύ

1)
2)
  • Stuart W. Churchill[10] a dĂ©veloppĂ© une formule pour les deux rĂ©gimes, laminaire et turbulent :

En régime turbulent, certains auteurs précisent le champ d'application des formules précédentes, en fonction du produit , caractérisant la rugosité des conduites[11] :

  • Pour (conduite lisse) :
    • pour : formule de Blasius indiquĂ©e ci-dessus ;
    • pour : formule de Hermann : ;
    • pour : formule de NikuradzĂ©[11] : ;
    • pour : formule de Prandtl et v. KĂĄrmĂĄn[11] : .
  • Pour (conduite rugueuse) :
    • formule de NikuradzĂ©[11] :
    • formule de Moody[11] :
    • formule de Eck[11] :
  • Pour (conduite intermĂ©diaire) :
    • formule de Prandlt et Colebrook indiquĂ©e ci-dessus (formule de Colebrook)
    • formule de Altschoul[11] :
    • formule de Citrini[11] :

Notes et références

  1. (en) Thomas Bradford Drew, Advances in chemical engineering, vol. 10, New York, Academic Press, Inc, , 336 p. (ISBN 0-12-008510-0), p. 137
  2. Facteur de frottement dans les tuyauteries
  3. Paraschivoiu 2003, p. 317.
  4. Paraschivoiu 2003, p. 321.
  5. (en) S. E. Haaland, « Simple and Explicit Formulas for the Friction Factor in Turbulent Flow », Journal of Fluids Engineering, vol. 105, no 1,‎ , p. 89-90 (DOI 10.1115/1.3240948)
  6. (en) P. K. Swamee et A. K. Jain, « Explicit equations for pipe-flow problems », Journal of the Hydraulics Division, vol. 102, no 5,‎ , p. 657-664
  7. (en) T. K. Serghides, « Estimate friction factor accurately », Chemical Engineering, vol. 91, no 5,‎ , p. 63-64 (ISSN 0009-2460)
  8. (en) C. T. Goudar et J. R. Sonnad, « Comparison of the iterative approximations of the Colebrook-White equation », Hydrocarbon Processing,‎ (lire en ligne)
  9. (en) C. T. Goudar et J. R. Sonnad, « Explicit Reformulation of the Colebrook−White Equation for Turbulent Flow Friction Factor Calculation », Industrial & Engineering Chemical Research, vol. 46,‎ , p. 2593-2600 (DOI 10.1021/ie0340241)
  10. Churchill, S. W., 1977, "Friction factor equations spans all fluid-flow ranges.", Chem. Eng., 91
  11. Bohl et Elmendorf 2008, p. 164-165.

Voir aussi

Bibliographie

Document utilisĂ© pour la rĂ©daction de l’article : document utilisĂ© comme source pour la rĂ©daction de cet article.

  • Ion Paraschivoiu, Michel Prud'homme, Luc Robillard et Patrick Vasseur, MĂ©canique des fluides, MontrĂ©al, Presses internationales Polytechnique, , 450 p. (ISBN 2-553-01135-0). Ouvrage utilisĂ© pour la rĂ©daction de l'article
  • (de) Willi Bohl et Wolfgang Elmendorf, Technische Strömungslehre, Wurtzbourg, Vogel Fachbuch, , 14e Ă©d., 504 p. (ISBN 978-3-8343-3129-8)

Articles connexes

Liens externes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplĂ©mentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimĂ©dias.