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Unterseeboot 926

L'Unterseeboot 926 ou U-926 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 926
illustration de Unterseeboot 926
Le Kya (ex-U-926) vers 1960.

Autres noms U-926
KNM Kya
Type Sous-marin U-Boot Type VIIC
Histoire
A servi dans Kriegsmarine (1944 - 1945)
Pavillon de la marine royale norvégienne Marine royale norvégienne (1949 - 1962)
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Neptun Werft (en)
Chantier naval Rostock
N° de coque : 513
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission par Eberhard von der Wenden
Statut Reddition le
Équipage
Commandant Eberhard von der Wenden
Werner Roost
Hellmut Rehren
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
DĂ©placement 769 t (surface)
871 t (plongĂ©e)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs Ă©lectriques
Puissance 2 800 Ă  3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur Ă©lectrique)
Vitesse 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) en surface
7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (Ă©crasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h) en plongĂ©e
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Bergen
Indicatif M - 50 939
S - 307

Le sous-marin fut commandĂ© le Ă  Rostock (Neptun Werft (en)), sa quille fut posĂ©e le , il fut lancĂ© le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Eberhard von der Wenden.

L'U-926 n'a, ni coulé, ni endommagé de navire ayant pris part à aucune patrouille de guerre.

Il capitule Ă  Bergen en 1945. TransfĂ©rĂ© Ă  la Marine norvĂ©gienne en 1949, il est renommĂ© KNM Kya et reste en service jusqu'en 1962.

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-926 avait un dĂ©placement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongĂ©e. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maĂ®tre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin Ă©tait propulsĂ© par deux hĂ©lices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv Ă  470 tr/min, produisant un total de 2 060 Ă  2 350 kW en surface et de deux moteurs Ă©lectriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv Ă  295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongĂ©e. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e. ImmergĂ©, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action Ă©tait de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h).
L'U-926 Ă©tait Ă©quipĂ© de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montĂ©s Ă  l'avant et un Ă  l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il Ă©tait Ă©quipĂ© d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaĂ©rien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son Ă©quipage comprenait 4 officiers et 40 Ă  56 sous-mariniers.

Historique

Il passe son temps d'entraînement initial à la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis rejoint son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.

Le , jour de sa reddition Ă  Bergen, l'U-926 est capturĂ© par les forces britanniques et dĂ©sarmĂ© après avoir subi des dommages structurels lors d'essais de plongĂ©e[1].

Selon le journal de bord du Commandant allemand, l'U-926 n'est pas convoyé en Écosse, contrairement à ce qu'affirment bon nombre de sources. Il est donc, avec l'U-324 et l'U-1202, l'un des trois U-Boote (parmi les trente saisis à Bergen) à n'être pas transféré entre fin mai et début . Ces trois sous-marins échappent ainsi à l'opération alliée de destruction massive d'U-Boote.

Attribué à la Norvège en , il entre en service dans la Marine norvégienne le , sous le nom de KNM Kya (S-307).

Il est désarmé en , puis démoli en 1964.

Deux autres sous-marins allemands sont remis à la Marine norvégienne après la guerre, il s'agit de l'U-995 et de l'U-1202.

Affectations

Commandement

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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