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Unterseeboot 722

L'Unterseeboot 722 ou U-722 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 722
illustration de Unterseeboot 722
U-Boot type VIIC

Autres noms U-722
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur H. C. StĂĽlcken Sohn
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 788
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission par Hans-Heinrich Reimers
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Hans-Heinrich Reimers
Équipage 4 officiers - 40 Ă  56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
DĂ©placement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs Ă©lectriques
Puissance 2 800 Ă  3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur Ă©lectrique)
Vitesse 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) en surface
7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (Ă©crasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h) en plongĂ©e
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Marviken
St. Nazaire
Trondheim
Indicatif M - 54 762
Localisation
CoordonnĂ©es 57° 09′ 00″ nord, 6° 55′ 01″ ouest
GĂ©olocalisation sur la carte : Royaume-Uni
(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
Unterseeboot 722
Unterseeboot 722

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le sous le commandement du Leutnant zur See Hans-Heinrich Reimers.

Il fut coulé dans l'Atlantique Nord par la Royal Navy, en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-722 avait un dĂ©placement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongĂ©e. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maĂ®tre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin Ă©tait propulsĂ© par deux hĂ©lices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv Ă  470 tr/min, produisant un total de 2 060 Ă  2 350 kW en surface et de deux moteurs Ă©lectriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv Ă  295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongĂ©e. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e. ImmergĂ©, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action Ă©tait de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h). L'U-722 Ă©tait Ă©quipĂ© de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montĂ©s Ă  l'avant et un Ă  l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il Ă©tait Ă©quipĂ© d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaĂ©rien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son Ă©quipage comprenait 4 officiers et 40 Ă  56 sous-mariniers.

Historique

Il suit sa formation initiale dans la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint son unité de combat dans 1. Unterseebootsflottille, puis dans la 11. Unterseebootsflottille à partir du .

Sa première patrouille est prĂ©cĂ©dĂ©e de courts trajets Ă  Kiel, Ă  Horten et Ă  Marviken. Elle commence le au dĂ©part de Marviken pour les Ă®les britanniques. Il rentre Ă  son nouveau port d'attache de Saint-Nazaire le , soit 36 jours en mer.

Sa deuxième patrouille du 7 au , soit 23 jours en mer, le conduit dans la mĂŞme zone que sa patrouille prĂ©cĂ©dente. Il revient Ă  Bergen, sans succès. 

Le , l'U-722 quitte Bergen pour Trondheim qu'il atteint trois jours plus tard.

Sa troisième commence le  au dĂ©part de Trondheim pour les Ă®les britanniques. 

Le Ă  9 h 20, l'U-722 rencontre son premier et dernier succès : il coule un navire marchand britannique du convoi RU-156 en Mer des HĂ©brides, au large de l'Écosse

Le , l'U-722 est coulĂ© dans la mĂŞme zone, Ă  la position 57° 09′ N, 6° 55′ O, par des charges de profondeur des frĂ©gates britanniques HMS Fitzroy (K553) (en)HMS Redmill (K554) (en) et HMS Byron (K508) (en)

Les 44 membres d'Ă©quipage meurent dans cette attaque.

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
Oblt. Hans ReimersKielHorten3 jours
Oblt. Hans ReimersHortenMarviken2 jours
1Oblt. Hans ReimersMarvikenSt. Nazaire36 jours
2Oblt. Hans ReimersSt. NazaireBergen23 jours
Oblt. Hans ReimersBergenTrondheim4 jours
3Oblt. Hans ReimersTrondheimCoulé35 jours2 190
Total103 jours2 190 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

L'U-722 coula 1 navire marchand de 2 190 tonneaux au cours des 3 patrouilles (103 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Inger Toft Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 2 190 RU-156 CoulĂ© 57° 25′ N, 6° 52′ O

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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