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Unterseeboot 172

Le Unterseeboot 172 (ou U-172) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 172
Autres noms U-172
Type U-Boot de type IX.C
Classe Unterseeboot type IX classe C (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval AG Weser Ă  BrĂŞme
N° de coque : 1012
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large des îles Canaries
Équipage
Équipage 59 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 m
(coque pressurisée : 58,75 mètres)
Maître-bau 6,76 m
(coque pressurisée : 4,40 mètres)
Tirant d'eau 4,70 m
Tirant d'air 4,70 m
DĂ©placement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongĂ©e)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 Ă©lectriques
Puissance 2 Ă— 2 200 ch (Diesel)
2 Ă— 500 ch (Ă©lectrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 Ă  l'avant, 2 Ă  l'arrière
1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action 13 450 milles nautiques Ă  10 nĹ“uds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Lorient (France)
Indicatif M-29 596
Localisation
CoordonnĂ©es 26° 28′ 59″ nord, 29° 58′ 01″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 172
Unterseeboot 172

Historique

Mis en service le , l'Unterseeboot 172 reçoit sa formation de base à Stettin dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint sa flottille de combat à la base sous-marine de Lorient dans la 10. Unterseebootsflottille.

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant Carl Emmermann. Après 12 jours en mer, il rejoint la base sous-marine de Lorient le .

L'Unterseeboot 172 effectue six patrouilles dans lesquelles il coule 26 navires marchands pour un total de 152 080 tonneaux au cours de ses 395 jours en mer.

Le à 20 heures, l'U-172 en patrouille au large du Costa Rica rencontre le navire marchand norvégien Bennestvet (commandé par le capitaine Olaf Nøstdahl et faisant route vers Cristobal depuis La Nouvelle Orléans) ; celui-ci transporte du matériel à usage militaire (camions, chars, gas-oil, ciment, acier). Le capitaine Carl Emmermann donne l'ordre de faire feu. La torpille atteint le navire le coupant en deux ; il coule en moins d'une minute, causant la mort de 12 personnes (dont le capitaine Nøstdahl). Le chef ingénieur Erling Kalseth est le seul officier rescapé. Le submersible fait surface, le commandant Emmermann questionne les survivants et leur donnr du pain. Emmermann veut serrer les mains des survivants mais ceux-ci refusent. Deux jours plus tard les survivants furent repérés par un avion puis secourus par l'USS PC-58 et débarqués le à Cristobal.

Le , l'U-172 est attaqué par la corvette britannique HMS Rockrose qui lui lance des charges de profondeur, mais ne subit que de légers dommages.

Le à 13 heures 01 minute, l'U-Boot est en immersion périscopique juste après avoir coulé le navire Orcades lorsqu'un avion lui lance trois grenades sous-marines. Aucun dommage n'est causé, l'U-172 quitte lrs lieux zone en plongée sans s'occuper des survivants de son attaque.

Le , lors d'une attaque par la meute (groupe de combat) Seeräuber (Pirate) contre le petit convoi RS-3, trois navires sont coulés, trois des huit sous-marins attaquants sont gravement endommagés, dont l'U-172[1].

Le , l'U-172 est attaqué par deux bombardiers Consolidated B-24 Liberator (USAAF Squadron 1), qui lui lancent douze grenades sous-marines. L'U-172 re en affronte ses assaillants en surface, sans être endommagé[1].

Le , un aéronef non identifié attaque l'U-172 pendant qu'il s'occupe du sauvetage de l'équipage du U-604 après son sabordage. Un membre d'équipage de l' U-172 est tué (Maschinenobergefreiter Fritz Schiemann).

Sa sixième patrouille le fait quitter le port de Lorient le sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Hermann Hoffmann. Après 22 jours en mer, l'U-172 est coulĂ© le , dans l'Atlantique ouest au large des Ă®les Canaries par des GAU-8 Avenger et des Grumman F4F Wildcat du porte-avions d'escorte USS Bogue et des destroyers USS George E. Badger (en), USS Clemson, USS Osmond Ingram (en) et USS Du Pont (en). La bataille entre l'U-172 et la petite flotte combinant navires et avions dure 27 heures et plus de 200 charges de profondeur sont lancĂ©es par les destroyers.

Treize membres de l'Ă©quipage du U-172 sont tuĂ©s et 46 survivent au naufrage Ă  la position gĂ©ographique de 26° 29′ N, 29° 58′ O.

Affectations successives

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Kptlt. Carl EmmermannKielLorient12 jours
2Kptlt. Carl EmmermannLorientLorient72 jours40 619
3Kptlt. Carl EmmermannLorientLorient131 jours60 048
4Kptlt. Carl EmmermannLorientLorient56 jours28 467
5Kptlt. Carl EmmermannLorientLorient102 jours22 946
6Oblt. Hermann HoffmannLorientCoulé22 jours
Total395 jours152 080 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpacks

L'U-172 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:

  1. Eisbär ( - )
  2. Unverzagt ( - )
  3. Seeräuber ( - )

L'Unterseeboot 172 a coulĂ© 26 navires marchands pour un total de 152 080 tonneaux pendant les six patrouilles (395 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[2]
AthelknightDrapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne8 490CoulĂ©
City of AlmaDrapeau des États-Unis USA5 446CoulĂ©
DelfinaDrapeau des États-Unis USA3 480CoulĂ©
SicilienDrapeau des États-Unis USA1 654CoulĂ©
LeboreDrapeau des États-Unis USA8 289CoulĂ©
BennestvetDrapeau de la Norvège Norvège2 438CoulĂ©
MotorexDrapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne1 958CoulĂ©
Resolute *Drapeau de la Colombie Colombie35Coulé
Santa RitaDrapeau des États-Unis USA8 379CoulĂ©
Chicksaw CityDrapeau des États-Unis USA6 196CoulĂ©
FirethornDrapeau du Panama Panama4 700CoulĂ©
PantelisDrapeau de la Grèce Grèce3 845CoulĂ©
OrcadesDrapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne23 456CoulĂ©
Aldington CourtDrapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne4 891CoulĂ©
LlandiloDrapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne4 996CoulĂ©
BenlomondDrapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne6 630CoulĂ©
AlaskanDrapeau des États-Unis USA5 364CoulĂ©
SS City of PretoriaDrapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne6 049CoulĂ©
ThorstrandDrapeau de la Norvège Norvège3 041CoulĂ©
KeystoneDrapeau des États-Unis USA5 565CoulĂ©
Benjamin HarrisonDrapeau des États-Unis USA7 191CoulĂ©
MoandaDrapeau de la Belgique Belgique4 621CoulĂ©
Vernon CityDrapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne4 748CoulĂ©
African StarDrapeau des États-Unis USA6 507CoulĂ©
HarmonicDrapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne4 558CoulĂ©
Fort ChilcotinDrapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne7 133CoulĂ©
  • Navire Ă  voile

Voir aussi

Références

  1. Sources : Blair, vol 2, page 204.
  2. (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le ).

Articles connexes

Liens externes

Bibliographie

  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)
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