Unterseeboot 1010
L'Unterseeboot 1010 ou U-1010 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 1010 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-1010 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC/41 | |
Classe | Type VII | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Blohm + Voss | |
Chantier naval | Hambourg N° de coque : 210 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Otto Bitter | |
Statut | Reddition le | |
Équipage | ||
Commandant | Otto Bitter GĂĽnter Strauch |
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Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 Ă 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur Ă©lectrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 1 canon anti-aérien de 20 mm Flak 1 canon 37 mm Flak M/42 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Stavanger | |
Indicatif | M - 55 109 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 55° 37′ 09″ nord, 7° 49′ 05″ ouest | |
GĂ©olocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Otto Bitter.
L'U-1010 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours de l'unique patrouille (42 jours en mer) qu'il effectue.
Il capitulr à Loch Eriboll en et est coulé en .
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-1010 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-1010 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il passe son temps d'entraînement à la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il rejoint son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.
L'U-1010 est équipé d'un schnorchel début 1945.
Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Kristiansand puis à Stavanger. Elle commence le au départ de Stavanger pour les côtes britanniques. À la capitulation de l'Allemagne Nazie, l'U-1010 se trouve en mer. Le sous-marin allemand se rend aux forces alliées à Loch Eriboll en Écosse, le .
Il est ensuite transféré au point de rassemblement de Lisahally en vue de l'opération Deadlight, entreprise alliée de destruction massive de la flotte d'U-Boote de la Kriegsmarine.
L'U-1010 est coulé le à la position 55° 37′ 09″ N, 7° 49′ 05″ O, par l'artillerie du destroyer polonais ORP Garland.
Affectations
- 31. Unterseebootsflottille du au (PĂ©riode de formation).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Oberleutnant zur See Otto Bitter du au .
- Kapitänleutnant Günter Strauch du au .
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Kptlt. GĂĽnter Strauch | Kiel | Kristiansand | 9 jours | ||||
Kptlt. GĂĽnter Strauch | Kristiansand | Stavanger | 3 jours | ||||
1 | Kptlt. GĂĽnter Strauch | Stavanger | Loch Eriboll, UK | 30 jours | |||
Total | 42 jours | 0 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-1010 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en) Guðmundur Helgason, « The Type VIIC U-boat U-1010 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 1010 », sur U-Boot-Archiv Wiki